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      香港警方全方位擁抱AI 刻不容緩

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      文︱曾財安

      馬年大吉!祝各位網友在新的一年身體健康,萬事如意,財運亨通!

      于今年的春晚中,各種演出精彩萬分,讓人目不暇給,但使全世界瞪目呆的當屬機械人與人類混合演出的各個節目。在由宇樹科技負責的武術節目《武BOT》中,數十臺人形機械人與河南塔溝武術學校少年同臺演出,完成了一系列如各種空翻、舞劍等難度極高的集群武術表演;另一間公司魔法原子的人形機械人則完成了與藝人伴舞及高難度的特技表演,配合絲絲入扣。單以動作的流暢度看,很難分辨出誰是真人,誰是機械人。另一間公司松延動力則在小品節目中,打造了與演出嘉賓一樣的仿生人形機械人,讓它首次全程參與語言類節目,表現自然,完全沒有出現卡頓。第四間公司銀河通用的大模型機械人則在參演的微電影中展示了自主決策和人機互動能力,表現自然,如同真人一樣,讓人嘆為觀止。



      回想去年春晚,僅有宇樹科技人形機械人參與演出,展示扭秧歌、轉手絹等舞蹈動作,當時已經是技驚四座。想不到在短短12個月后,人形機械人無論在動作協調、群體配合上、技術難度、邏輯反應等方面更上一層樓,在很多方面甚至比真人還要優勝。節目播出后,很多評論都指出,這哪里是娛樂表演,根本就是向全世界宣告我國在機械人和人工智慧(AI)領域的巨大優勢,隱隱然暗示在軍事、工業生產等方面的應用,實在有不戰而屈人之兵的戰略效果。以這個發展態勢看,明年春晚的有關表演將更會石破天驚,我國在工業化4.0方面的速度,實在是勢不可擋。

      在過去一年多里,香港市民也親眼目睹甚至親身感受到人工智慧的廣泛用途以及其強橫的應用范圍及威力,其中包括在應用在治安問題方面。2026年1月30日,上環發生了一宗牽涉5 100萬日元(約257萬港元)的鉅款劫案,劫匪得手后立即坐接應的私家車逃去無蹤。放在前AI時代,對于這類組織嚴密,行動迅速的劫案,香港警隊就算是掌握了大量資料及線索,仍需要動用大量人手,花費頗長時間才能鎖定嫌疑人,期間很可能被他們乘虛逃到法外之地,但這次卻完全不同。

      在案發后不過6個小時,警方便在香港機場、尖沙咀虛擬貨幣找換店及另一個地方分別拘捕了3名日本人、2名港人、一名內地人共6名嫌疑犯,并且當場追回1160萬日元,行動之快,效率之高,出乎很多市民的意料。在展開調查時,警方以AI比對監控視頻、車牌、人臉,把所需時間從月、天大大縮短至以時、分、秒計,使傳統偵查技術大大提速,所以能夠第一時間破案,并趕在疑犯逃離香港前將其抓捕。



      2025年8月,數名逝世社會知名人士安葬在沙田寶福山的骨灰被盜,歹徒以此勒索相關家人鉅款。歹徒財迷心竅,連死人也不放過,卑劣的行為對社會的心理傷害性極大,也挑戰警方的辦案能力。2026年2月13日,警方正式通知相關家屬偵破此案,拘捕了一名涉案男子并尋回相關的兩個骨灰盅。警方透露,犯罪團伙牽涉至少5人,在逃的4名幕后主腦及同犯仍在被追捕中。

      在調查此案時,警方調取全港約3萬支天眼的記錄, 分析視頻里的人臉、車牌、車輛軌跡、異常行動。在以往,這些分析基本上靠人手完成,如此大量的資料需時起碼數月。不過,警方這次使用AI手段,在數天內便完成初步篩選,并且成功在海量視頻中揪出一輛貼上24小時通渠標志卻頻頻夜半在墳場出現的套牌客貨車,進而鎖定其進出寶福山、藏匿點、接應路線等關鍵資料。可以這樣說,如果沒有使用AI技術的話,此案未必能偵破。

      從上述兩個案件來看,警方與時并進,及早引進并積極使用AI有關技術,絕對是破案的關鍵,努力值得市民肯定。不過,如果AI手段只是在偵查特大或者是特別的案件中使用,那就未免是大材小用,暴殄天物了!《香港警隊條例》規定警隊有10條職責,當中除了“防止及偵查刑事罪及犯法行為外”,還有“防止損害生命及損毀財產”,包括管制交通。換句話說,使到公共道路上交通暢通以及取締非法駕駛行為,讓市民的生命財產受到合理的保護,絕對是警方的其中一個最重要職責。

      根據警方公布的臨時統計數字,于2025年(截至12月2日),因交通意外致死的人數有81人,受傷的更高達15 180人,數字怵目驚心。同期,香港被謀殺的受害者有26人,因傷人及毆打受傷的總人數約有21 000人。兩組數字相比,我們就能看到交通安全對市民的生命安全的比重很多時候甚至比暴力案件還要高。根據相關汽車行業估算,于2025年,單是交通意外車輛維修和賠償所涉及的金額就達到驚人的15至25億港元,包括政府設施的維修、道路封閉、延誤、醫療、保險成本等估計金額更達到30-45億港元。一切告訴我們,在維護交通安全方面,警隊都值得作出更大的努力,投入更大的資源。



      內地經驗值得香港警方學習

      在這個范疇,內地各省市早就走在香港的前面,非常值得香港警方學習采用。在其眾多優良的交通管治措施中,有兩項值得我們盡快在全港范圍內引進:電子監控與區間測速,前者用來減少違例泊車,后者專門對付不負責任的飛車客。警方只要與運輸署聯手,在非法停車黑點安裝監控攝像頭,把非法停泊的汽車拍下來,然后通過AI把電子定額罰款通知書即時發在登記車主的手機上,就能達到嚴密管控的效果。這樣做既可以節省前線人員的寶貴執法時間,又能有效管控非法泊車,減少行人在車與車之間穿插的受傷機會,一石二鳥,實在值得盡快實行。

      近一年多以來,隨著電動車的普及化,道路上的交通秩序呈現出惡化的跡象。很多電動車駕駛者因為車的性能相對較高,特別是爆發力強,所以染上了超速及隨意穿插的危險行為,傳統的固定雷達拍攝機已經起不到多大的管制作用。警方可以認真地考慮盡快安裝區間測速裝置,應用AI技術來抓拍那些狂奔亂開,危及大眾安全的違法駕駛者。這種裝置在內地早已大行其道,很多香港車主在港珠澳大橋上已經領教過其威力,所以在珠海段開車時都是守交通規矩,但在香港段則不然,超速及亂切線如舊。這個差異告訴我們,使用有效檢測違法行動裝置,是維護交通安全的最有效手段。

      在香港回歸初期,內地交通安全遠不及特區,但在普遍使用AI后,交通管制效率躍升世界前列,市民安心,外國游客贊口不絕。內地能,香港號稱是一個現代化大都市,也應該沒有困難吧!

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      曾財安 incentive-icons
      曾財安
      香港前警務處總警司
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