已經(jīng)來到了2026年,距離沈陽地鐵一號(hào)線通車已經(jīng)過去了16年,這16年來沈陽地鐵的線路由0公里增長到204公里,由一條線變?yōu)榱鶙l線,如今的數(shù)字已經(jīng)有1、2、3、4、9和10,而且在建6號(hào)線,那么沈陽地鐵的數(shù)字10個(gè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了7個(gè),空缺的就是5、7和8,那么在建的地鐵全部完工沈陽地鐵就只有這7個(gè)數(shù)字,那三條何時(shí)能補(bǔ)上呢,目前我們還看不到一點(diǎn)希望,甚至是5、7、8中的任何一個(gè)數(shù)字都見不到一絲痕跡。
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什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)10個(gè)數(shù)字團(tuán)聚,目前看來很艱難,如果是更早期,沈陽第4期規(guī)劃直接獲批,就一步到位了,但是根據(jù)最新的消息和新政,全部獲批的可能性已經(jīng)微乎其微,看來實(shí)現(xiàn)10個(gè)數(shù)字聚首,只能無限期等待。如果按照據(jù)傳的事,第4期規(guī)劃會(huì)獲批7號(hào)線,你們數(shù)字只會(huì)增加一個(gè),如果按照5年建設(shè)一條線的周期,每次獲批一條主線,那么沈陽湊齊10個(gè)數(shù)字需要15年,2030年開工7號(hào)線,2045年才會(huì)有10個(gè)數(shù)字,沈陽錯(cuò)失的太多太多了,很多城市早早的完成了10個(gè)數(shù)字,沈陽卻需要漫長的等待和煎熬。
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成都早早的實(shí)現(xiàn)了地鐵的10個(gè)數(shù)字,北京地鐵也實(shí)現(xiàn)了10個(gè)數(shù)字,不過居然是3號(hào)線最后一個(gè),上海10個(gè)數(shù)字聚齊,天津也會(huì)湊齊,深圳實(shí)現(xiàn)了10個(gè)數(shù)字,這個(gè)事情看著很簡單,但是操作起來并且去實(shí)現(xiàn)除了財(cái)力方面還有規(guī)劃實(shí)現(xiàn)的先后順序和建設(shè)的需要,比如北京的3號(hào)線就一直在遲到,所以像沈陽這種還差3個(gè)數(shù)字,湊齊也沒有那么容易,而且后續(xù)還有審批的問題,還有建設(shè)順序的輕重緩急,看來我們只能靜觀其變。
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不過對(duì)于沈陽這種城市來說,一旦經(jīng)濟(jì)發(fā)展好起來,財(cái)力變得雄厚起來,那么3條線路同步建設(shè),那么5年就能實(shí)現(xiàn)10個(gè)數(shù)字聚首,不過目前看來,只能一個(gè)數(shù)字一個(gè)數(shù)字的突破,所以4期規(guī)劃我們看看哪個(gè)數(shù)字會(huì)先來吧?
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