超6200億！重大投資項目密集爆發(fā)！這一次，能輪上蘭州嗎？

項目動態(tài)井噴、名單提前曝光、大量資金批復、多地密集開工

邁入2026年，無論是打開新聞還是瀏覽網站，凡是涉及重大項目建設的消息，網上鋪天蓋地的動態(tài)，都是積極且能量滿滿的。

此前，上層發(fā)布的“十五五”規(guī)劃中，也針對不同領域重大項目，指出了明確的發(fā)展方向，并強調接下來的布局與升級的關鍵內容。

最近，有關重大項目的布局，還有一則重磅消息。

國家發(fā)展改革委已組織下達2026年提前批“兩重”建設項目清單，且部分項目已明確，總投資金額高達2200億元。

去年年底，發(fā)改委還集中批復了4000億元，用于投資重大“基建”項目集群，這部分項目，也有陸續(xù)公布。

那么，這超6200億元的資金，究竟要投到哪里去？綜合信息來看，大致就是交通物流、城市更新、以及新興產業(yè)等這幾個大方面上。

雖說目前公布的部分項目名單上，并未看到有蘭州的具體項目，但這并不意味著蘭州沒有希望，畢竟，已公布的這部分項目只是節(jié)選，接下來，大概率還有一大批被納入清單。

需要注意的是，2026年公布的甘肅省超長期特別國債“兩重”項目首批清單中，也已經明確了部分首批謀劃儲備重點項目。

這當中，蘭州就將擴建蘭州國際陸港中歐班列集結中心升級項目、新建隴電入浙特高壓外送通道甘肅段納入了清單行列……

蘭州國際陸港中歐班列集結中心升級項目選擇新區(qū)，而與其相關的國際陸港核心項目，已累計完成投資51億元，智慧綜合物流園“平急兩用”城郊大倉EPC項目加快施工，主要包含2棟冷庫、1棟多溫庫、4棟干倉、2棟物資接駁中心。

國際陸港核心項目甘肅(天水)效果圖

截至去年年底，該項目已完成三座智能倉儲施工，計劃2026年底完成剩余倉儲主體，2027年底全面竣工。

三個月前，甘肅至浙江±800千伏特高壓直流輸電工程甘肅段全面進入架線施工階段，這項總投資約353億元的國家級工程，起點在甘肅武威，終點至浙江紹興，途經甘肅、寧夏、陜西、河南、安徽、浙江六個省區(qū)，線路全長2370公里。

建成后，每年可為浙江輸送電量超過360億千瓦時，相當于杭州市2024年全年用電量的一半以上。

除了清單中部分涉及蘭州的項目外，蘭州人最為關注的，大概就是交通物流項目了。

1月15日上午召開的2026年加快建設交通強省工作推進會上，甘肅省交通部門明確了全年交通強省建設目標以及項目。

包括所有人期待的定平鐵路前期工作，總投資292億的S40慶陽至蘭州公路（蘭州段）以及平慶、蘭合、蘭州三四線武張段等鐵路項目建設，推動蘭州鐵路樞紐優(yōu)化提升，“三大高速公路新通道”及甘川新通道等。

早在去年4月，甘肅省人民政府就發(fā)布了《甘肅省人民政府辦公廳關于加快全省革命老區(qū)綜合交通高質量發(fā)展的實施意見》。其中，就首次明確，計劃2027年開工定西至平涼鐵路，2031年建成通車。

定平鐵路是納入國家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的重點建設項目，國家規(guī)劃的黃河流域綜合交通網絡主骨架，也是“蘭州-定西-平涼-慶陽-黃陵、延安”快速鐵路通道的重要組成部分。

待其建成后，不僅能構建起一條高效便捷的客貨運輸走廊，還能極大改善沿線超過400萬人口的出行條件。

前兩天，S40慶陽至蘭州公路（蘭州段）項目特許經營方案編制咨詢服務也正式啟動招標，項目全長約145公里，共有主通道項目3個。

包括全長23公里的S40中連川至清水驛段、全長64公里的S62興隆山旅游專用公路，以及全長58公里的S40石佛溝至河口段。

很長一段時間里，這部分項目推進的都十分緩慢，但今年年初，其前期工作的動態(tài)已迅速展開。

此外，甘肅省“三大高速公路新通道”總規(guī)模約4550公里，估算總投資達5460億元，計劃于今年年底，基本建成主通道的建設。

值得一提的是，不久前，民盟蘭州市委會向市兩會提交了集體提案，這份提案當中明確指出：要加快軌道交通新線立項。1月23日發(fā)布的《蘭州市中心城區(qū)地下空間專項規(guī)劃（2021—2035年）》，也強調了3號線及7號線的重要性。

這也就意味著，即便軌道交通建設困難，蘭州也在積極克服，且爭取條件，做好前期規(guī)劃及籌備工作。

與此同時，中川國際機場三期擴建項目也計劃于2026年建成，項目總投資約334.38億元，核心工程包括新建40萬平方米T3航站樓、4E級第三跑道、27萬平方米綜合交通中心，同步配套軌道交通接駁、長途客運站及2萬個停車位。

蘭州中川機場實景圖

建成后將大幅提升機場吞吐能力，完善樞紐服務功能，其綜合保障區(qū)建設計劃于2026年9月開工，2028年9月竣工，同時實施貨運通道擴容工程，新增國際航線，進一步拓展航空物流和對外聯(lián)通能力。

此外，蘭州樞紐北環(huán)第二貨線、中通道項目以及蘭州城市內部交通疏解與節(jié)點改造項目等，也都在同步積極推進當中。

當然，在城市更新建設方面，蘭州也一直在不斷加碼蓄力。

去年9月，市住建局就召開城市更新項目儲備謀劃會，并發(fā)布提速2026年中央資金申報與項目落地的消息，一大批城市更新項目，也陸續(xù)被推了出來……

這當中，蘭州人最為關注的廟灘子舊城改造項目元森北新時代4#地塊、1#地塊二期、12號地塊1#樓項目，計劃2026年2月24日開工，2028年9月21日竣工。

部分地塊位置示意 制圖@指蘭針

安寧區(qū)劉家堡街道棚戶區(qū)（城中村）改造項目于去年年底發(fā)布安置小區(qū)二期用電工程中標公示，涉及多棟住宅及地下車庫建設；蘭州新區(qū)中川園區(qū)城中村改造計劃于今年12月建成，將解決300余戶拆遷群眾住房需求。

另外，蘭州老舊小區(qū)改造項目，則主要集中在城關區(qū)、七里河區(qū)等區(qū)域，其中，城關區(qū)整體改造總建筑面積約724.6萬平方米，涉及24個街道的325個老舊小區(qū)。

七里河區(qū)則涉及秀川街道、晏家坪街道、龔家灣街道、土門墩街道等小區(qū)的改造，目前已啟動前期初步設計招標，具體改造小區(qū)數(shù)量和規(guī)模待進一步公布。

而安寧區(qū)老舊小區(qū)改造項目，涵蓋西北師范大學云亭校區(qū)、培黎校區(qū)等高校社區(qū)，項目計劃2026年底完工。

誠然，在新興產業(yè)方面，蘭州也并未落下，一大波產業(yè)項目也已發(fā)出了新動態(tài)，部分也已公示了名單，能預料到的是，接下來確定性的項目，還會有很多。

最近我們在以及此前涉及的文章種也有所提及，這里就不再展開。

按照蘭州十五五規(guī)劃的預期目標，未來幾年，蘭州第一產業(yè)增加值增長6%左右；第二產業(yè)增加值增長8%左右，第三產業(yè)增加值增長5%左右，這無疑都是需要更多項目落定后，才能實現(xiàn)的。

方向有了，資金也有了，于蘭州而言，與其被動等待“輪上”，不如主動錨定機遇。

希望這一回，蘭州能抓住機遇，把準自身的節(jié)奏，用足政策紅利、激活本土潛力，借助這波紅利，找到屬于自己在城市競爭中的一席之地！

作者=指蘭針·小芒果

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