換乘時(shí)間增加？！來廣營附近交通樞紐被吐槽！多圖直擊！

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來廣營的家人們，小編曾報(bào)道過造福咱來廣營人出行的望京西交通樞紐已于上周六（1月31日）正式啟用了。這個(gè)集結(jié)了3條地鐵、7路公交和超多出租車、私家車、自行車?？课坏拇笮徒煌屑~，有人稱它像“航站樓”，也有人吐槽，地鐵換乘時(shí)間比原來多一倍，上班遲到了！樞紐究竟長啥樣？換乘真的更遠(yuǎn)了嗎？快跟小編去看看！

01 樞紐全貌

望京西交通樞紐位于京承高速與湖光中街相交處東南角，緊鄰來廣營南側(cè)，距離來廣營地鐵17號(hào)線紅軍營站僅一站地。

↑圖片來源：網(wǎng)友@新模范馬路東、@ROGER

這座樞紐建筑面積達(dá)數(shù)萬平方米，集地鐵換乘、公交接駁、出租車候客、私家車停車、自行車停放等多項(xiàng)功能于一體。它不僅是交通節(jié)點(diǎn)，更是一個(gè)多功能的城市空間。

02 地鐵換乘

望京西交通樞紐最受人關(guān)注的，就是地鐵17號(hào)線、13號(hào)線和15號(hào)線三條線路在此無縫換乘。然而，被網(wǎng)友廣泛吐槽的也正是這其中一個(gè)環(huán)節(jié)。

新樞紐啟用后，17號(hào)線換乘13號(hào)線非常方便，步行僅需3-5分鐘，且全程都在室內(nèi)。

但13號(hào)線與15號(hào)線的換乘變化較大：原來這兩條線路之間的室外換乘天橋正式關(guān)閉，改為新的換乘路線，如下圖↓：

↑新的換乘通道全程在室內(nèi)，乘客再也不用日曬雨淋，不用上下樓梯是好事，但是不少網(wǎng)友實(shí)測后表示：13號(hào)線與15號(hào)線的新?lián)Q乘時(shí)間比原來增加一倍，上班都遲到了！

從上面的示意圖可以看出，新?lián)Q乘路線確實(shí)比之前的更長了，這讓已經(jīng)習(xí)慣原換乘時(shí)間的乘客，有點(diǎn)措手不及。

看來，新的交通樞紐給地鐵換乘帶來方便的同時(shí)，也帶來了一些舊有換乘習(xí)慣和路徑的改變，這需要乘客慢慢去適應(yīng)。當(dāng)然，乘客的真實(shí)反饋也是幫助樞紐優(yōu)化管理，完善服務(wù)的寶貴指南，希望經(jīng)過磨合期后，大家的通行體驗(yàn)?zāi)芨谩?/p>

↑圖片來源：@ROGER、@樂在騎中CiCi、

@、@新模范馬路東

03 公交接駁

從地鐵E口出來，步行不到一分鐘，就能直達(dá)公交換乘大廳。

7條公交線路分設(shè)在首層和夾層，其中4條在首層：907路開往密云汽車站、987路前往云佛山滑雪場、851路通往東窯村、854路到達(dá)孫河公交場站?！?/p>

↑首層公交站：907、987、851、854路

另外3條在夾層：866路開往懷柔汽車站、快速直達(dá)專線197路前往中國科學(xué)院大學(xué)東區(qū)、571路通往朝新嘉園。↓

↑夾層公交站：866、專線197、571路

↑圖片來源：北京城建集團(tuán)、@新模范馬路東、@MING銘、@福琪琪美妝店鋪

每條線路都有獨(dú)立的候車區(qū)和清晰的電子顯示屏，實(shí)時(shí)更新車輛到站信息。

04 停車資源

望京西樞紐的停車資源相當(dāng)豐富，規(guī)劃了150個(gè)小汽車停車位，方便市民停車換乘地鐵進(jìn)入市區(qū)。

出租車方面，設(shè)置了25個(gè)即停即走車位，分布在樞紐各出入口附近，方便乘客快速上下車。此外，樞紐還規(guī)劃了多達(dá)3000個(gè)自行車及電動(dòng)自行車停車位，為綠色出行提供充足保障。

樞紐內(nèi)還預(yù)留了商業(yè)服務(wù)空間，未來將引入便利店、咖啡廳、快餐店等，雖然目前大部分商業(yè)尚未開放，但基礎(chǔ)設(shè)施已就位。

望京西樞紐的開通對(duì)咱來廣營人的出行將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，出行選擇更加多元：日常通勤去往太陽宮、十里河、東直門、西直門、甚至順義都可以在這里坐地鐵中轉(zhuǎn)；周末郊游，前往懷柔、密云等地也可以在這里通過地鐵+公交模式，實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

來廣營的家人們，您去過望京西交通樞紐了嗎？感受如何？您對(duì)13號(hào)線與15號(hào)線的新?lián)Q乘方式有何體驗(yàn)？快到評(píng)論區(qū)討論吧！

本文由來廣營鄰友圈編輯整理轉(zhuǎn)載需注明來源

來源：北京城建集團(tuán)、@新模范馬路東、@MING銘

@福琪琪美妝店鋪、@ROGER、@樂在騎中CiCi、@

素材來源官方媒體/網(wǎng)絡(luò)媒體/侵刪

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