北京
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日前在法國國民議會闖關(guān)的政府預(yù)算案支出部分推出新規(guī)：除失業(yè)人員外，“個人培訓(xùn)帳戶”（CPF）的余額將不得再用于注冊駕校。此外，為學(xué)徒考取駕照而提供的500歐元補助也將取消。
法新社報道，自2019年以來，報考駕照一直是CPF賬戶資金用途的“重頭戲”。法國勞動部統(tǒng)計局（Dares）數(shù)據(jù)顯示，2023年，駕照培訓(xùn)占CPF資助培訓(xùn)總量的23%。在法國，考取B類駕照所需的平均費用在1500至2000歐元之間。
報道說，用CPF資金學(xué)車的存廢問題對法國駕校而言至關(guān)重要。根據(jù)內(nèi)政部數(shù)據(jù)，2024年約150萬名B類駕照考生中，近四分之一通過CPF賬戶報銷“考本”費用。
取消CPF資助駕照培訓(xùn)的措施于去年12月在參議院通過，政府雖幾經(jīng)調(diào)整但最后在預(yù)算案文本中保留該措施。最終，政府援引憲法第49.3條款強行通過了預(yù)算案支出部分。
議會兩院在審議預(yù)算案時提出了三項涉及駕照培訓(xùn)與CPF賬戶脫鉤的修正案，分別來自國民議會社會黨黨團(tuán)、“歐洲社會民主聯(lián)盟”黨團(tuán)（RDSE）和參議院獨立派聯(lián)盟黨團(tuán)。
法國的駕校從業(yè)者和行業(yè)協(xié)會組織都對上述修正案持強烈抵制的態(tài)度。反對者認(rèn)為，此舉將造成“社會斷層”。
“四千萬駕車者”協(xié)會和新世代駕校聯(lián)合會發(fā)表聯(lián)合聲明稱：“這項措施將對那些工作交稅但卻因為缺乏公共交通工具而依賴駕車的法國勞動者造成巨大沖擊，工人、上門護(hù)工、臨時工、家住鄉(xiāng)村和城郊的員工都在為CPF賬戶繳費，但卻再也無權(quán)享受（駕照培訓(xùn)）。”
編譯：呂鷗
審編：Léa
參考資料：https://www.tf1info.fr/societe/video-tf1-un-vent-de-panique-les-candidats-au-permis-se-ruent-dans-les-auto-ecoles-apres-la-fin-du-financement-par-le-cpf-2422021.html
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