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      你花 2000 元買的 AI 眼鏡,很可能只是個藍牙耳機

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      下一個個人終端是什么?科技行業的共識正逐漸指向「眼鏡」。

      從 2012 年 Google 推出「Google Glass」智能眼鏡原型機,讓科幻場景初現雛形,到 2026 年智能眼鏡成為新興硬件浪潮,Ray-Ban Meta 在 Instagram 社交平臺爆火,閃極率先入局,雷鳥、小米、百度、Rokid、阿里等科技公司紛紛跟進,甚至車企理想也跨界下場,這個品類似乎正從小眾走向大眾視野。



      本文并非傳統評測,而是基于長時間佩戴理想 Livis AI 眼鏡的體驗,圍繞 3 個核心問題,聊聊 AI 眼鏡的現狀與未來,梳理其核心價值與待解難題。


      一、AI 眼鏡能成為私人語音助理嗎?

      答案:至少現在不能。

      首先是 AI 大模型不夠強,以理想 Livis 為例,其理想同學的問答能力遠弱于豆包、千問等巨頭大模型,經常出現無法回答、理解偏差的情況,缺乏上下文理解能力。

      既然是語音助理的功能,我認為未來 AI 設備的核心競爭力,恰恰是大模型與生態整合能力,硬件本身門檻不高,小米、OPPO、聯想乃至充電寶公司(閃極)都能銷售,本質只是 AI 信息的載體,就連 Google 的單目 XR 眼鏡,核心運算也依賴手機,本質是「手機配件」。



      另外,Livis 作為不帶光波導顯示的 AI 眼鏡,語音與視覺的交互邏輯存在本質差異。人能一眼看完 100 字信息,但聽完同等內容卻十分漫長,目前體驗到的語音助手回答,并沒有專門精簡提煉,導致我在大部分喚醒后沒耐心聽完答案。

      即便帶有顯示功能的 AI 眼鏡,現階段也難以滿足需求,信息顯示面積小且單色,彩色方案現階段只有雷鳥 X3 實現量產(售價 9000 元,入手門檻高)


      *圖源網絡

      回到理想 AI 眼鏡上,它在語音助手上也是有不少可以稱贊的地方,語音喚醒速度快、隨時錄音、支持記事功能,一定程度上可以作為你手機外的協助工具。對理想車主而言,獨家控車功能是其他眼鏡無法替代的核心優勢,且理想開放了不少控車的權限給 Livis,或許第一目標消費人群就是理想車主。



      總之,AI 眼鏡的理想形態是具備語音指令識別、連續識物、記憶、導航、實時翻譯等功能,成為下一代人機交互的「感官中樞」,但目前行業整體還處于青澀階段,距離私人助理還有很長距離。

      如果你沖著私人語音助理入手,大概率會失望,它教不了你下圍棋,指揮不了你做飯,甚至有點笨笨的。



      從另一面分析,還記得 Ray-Ban Meta 是如何在 INS 上爆火的嗎?并非 AI 能力,而是時尚科技感,可以拍攝第一視角視頻分享到社交平臺。

      這就聊到第二個問題


      二、先做一款「讓人愿意戴」的好看眼鏡

      智能眼鏡要走進日常,顏值與適配性是第一門檻,先成為一款不突兀的普通眼鏡,再談工具屬性。

      透明灰外殼的 Livis,產品經理有意想展示科技感,相信數碼愛好者會很喜歡,但,作為面向大眾的消費品,我認為不夠時尚和個性。 Livis 本身只有一個款式,一個尺寸(顏色不算款式),同時,它想適配不同頭型,兩邊鏡腿得做得寬一些,導致我覺得戴起來有點松,一個通用的尺寸很難讓我覺得合適。



      另外,理想 AI 眼鏡的設計偏向墨鏡,支持戶外自動變色防刺眼,但采用非電致變色方案,變色速度較慢,例如我從戶外進入室內后,長時間仍保持墨鏡狀態,后續拿掉鏡片后重量雖減輕,但也失去了原有功能。



      如果我選,應該會是純黑色版本,至少看起來是副普通的墨鏡,對周圍的人沒有攻擊感。

      智能眼鏡,首先要讓人愿意戴,更適合日常佩戴,因此也更需要強調時尚屬性,Meta 的成功關鍵之一就是推出多款式產品,將設計交給專業眼鏡企業(Oakley、Ray-Ban),你可以在官網買到各種鏡框樣式、尺寸、配色搭配。同時,眼鏡的適配性需要線下體驗支撐,降低用戶決策門檻,Meta 只負責智能硬件的部分。

      同樣,雷鳥則通過推出 Slim 版,迎合小尺寸頭型用戶,夸克則將元器件移至后端,正面僅留細框,外觀與普通近視眼鏡無異。



      我認為個人眼鏡終端的核心邏輯是「先正常,再智能」,輕便小型化+時尚屬性,是 AI 浪潮下這類產品爆發的基礎前提,千萬不要戴出街奇奇怪怪的。


      三、拍攝欠佳,藍牙耳機才是主力場景

      包括我在內,相信很多人購買 AI 眼鏡的動力,其中是奔著第一視角記錄去的,但到手體驗后,畫質真只夠勉強發發朋友圈。

      或許是元器件體積限制,當前 AI 眼鏡的拍攝能力普遍不足,以我用過的 AI 眼鏡為例,畫質排序為 Ray-Ban Meta>雷鳥 V3>小米>理想,理想 AI 眼鏡最大的問題是圖像優化不足,左邊是理想 AI 眼鏡,右邊是 Ray-Ban Meta,明顯 Meta 看著更有食欲。

      眼鏡產品各家用的傳感器幾乎一致,比拼的是打磨水平。



      作為主要在手機上分享的拍攝設備,豎拍優先權理應更大,理想 AI 眼鏡傳感器是橫置的,豎拍需裁切,畫質會下降。我認為更合理的方案是 iPhone 17 前置方形傳感器,橫豎拍切換畫質損失最小。

      即便是表現最好的 Ray-Ban Meta,畫質也僅夠發朋友圈,遠不及手機隨時掏出來拍的畫質,我在試玩 2 天后再也沒按下過快門。未來眼鏡的拍攝可能更適合特定場景(如連續畫面識別、直播),但絕無可能替代運動相機或手機。


      *由理想 Livis 拍攝

      那么,理想 AI 眼鏡使用頻率最高的是什么功能呢?耳機!

      理想 AI 眼鏡的鏡腿較粗,音質超乎預期的好,毫不夸張地說:Livis 是所有 AI 眼鏡產品里聽感最好,以至于我把 PC、iPad 全連接了 Livis(支持多設備連接,隨意切),無塞入感,舒適度優于豆莢、骨傳導和掛耳式耳機,像極了貼近耳朵的小音箱,耳機功能占了我 90% 的使用場景。



      不過,作為開放式方案,漏音問題在室內安靜環境十分明顯,通勤地鐵等戶外嘈雜環境也聽不清,且不具備降噪能力,說完全替代耳機?還不行,我現在每天依然得額外攜帶 AirPods,否則使用場景覆蓋不了。

      至于,多數消費者關注的續航問題,理想 Livis 單用語音助手和耳機可撐一天,續航高于 Ray-Ban Meta 和雷鳥 V3,即便理想必須放回充電盒補電,問題也不大。關于眼鏡續航,行業內已形成多種解決方案,Rokid 補能膠囊、夸克換電、小米直插充電,續航問題倒不是很難解決。


      *Rokid 補能膠囊四、誰該買理想 Livis 眼鏡?行業現狀與未來趨勢

      對于理想車主來說,多一個控車入口是獨家賣點,想象一下你搬著東西不方便開后備箱,隨身戴的眼鏡會是個不錯的控制入口。而非理想車主,2000 塊,你很可能只是買到個藍牙耳機,若追求 AI 助理或拍攝功能,目前產品仍難以滿足需求,適合數碼愛好者嘗鮮。



      縱觀整個 AI 智能眼鏡行業,Rokid、閃極、雷鳥、小米、理想等品牌的產品,都并非 AI 眼鏡的最終答案,回顧科技產品發展史,智能手機曾面臨電量焦慮、無軟件、信號不穩,智能手表也曾經歷雞肋階段,每一代新形態計算設備,都是在不完美但前進中成長。現階段的 AI 眼鏡,正處于嘗鮮走向成熟的路上,

      而標志成熟,或者說 iPhone 4 時刻,我認為最后的比拼是「AI 大模型能力」和「服務生態」,眼鏡作為個人終端入口,貼近人眼視角,靠近耳朵,無論是感知還是反饋,都是天注定的般配,未來的方向是 Agent帶來的主動式 AI 服務,而非單純的藍牙耳機+附加功能。

      顯然,它還需要時間。


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