湖北
2025年12月29日，武天高速武漢至漢川段路面工程已全部完工，為全線建成通車運行奠定堅實基礎，預計2026年春節前通車。武天高速漢川段含武漢至漢川、漢川至天門兩段，是《湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》重點項目，漢川境內全長47.2公里，采用雙向6車道標準建設，橫貫全市東西全域，途經漢川7個鄉鎮場，覆蓋41個行政村，概算總投資122.6億元。
武天高速武漢至漢川段路面工程完工 陳華昌 攝
作為漢川市內建設里程最長、建設標準最高、覆蓋面積最廣、投資規模最大的高速公路，武天高速漢川段從線路勘察、立項建設開始，就備受市委市政府高度重視，始終將其作為推動市域經濟高質量發展的重大交通工程來抓。
項目的高效推進，離不開健全的協調保障機制。“我們成立了由市委副書記、市長掛帥的建設協調領導小組，沿線7個鄉鎮場同步組建協調指揮部，構建起市級統一指揮、鄉鎮分段包干、部門協同推進的工作體系，凝聚起武天高速就是漢川的高速的發展共識，為工作推進筑牢組織基礎。”漢川市武天高速公路建設協調領導小組工作人員邱桃軍說。
武天高速武漢至漢川段路面工程完工 陳華昌 攝
針對項目時間緊、任務重的實際，為加快建設進度，市鄉兩級協調專班與市直相關部門精準對接，縱向銜接施工單位，橫向協調鄉鎮村組，僅用2個月就完成土地組卷等全部用地手續，保障項目實現“當年核準、當年獲批、當年開工”。湖北武天高速投資建設有限公司專門致信感謝漢川市委、市政府，省交通運輸廳也重點表揚了項目組卷報批的“漢川速度”。
協調領導小組工作人員劉紅俊說：“武天高速漢川段征拆涉及群眾廣、覆蓋范圍大，征地面積達到3812畝，需拆遷房屋237戶、37903平方米，其它附著物147136平方米，遷移墳墓2650余座，給協調工作帶來極大挑戰。”
武天高速武漢至漢川段漢江特大橋臨時設施拆除 楊麗芳 攝
面對這一難題，市鄉兩級協調專班與市直相關部門秉持為民初心，在資金還未到位的情況下，多方做工作協調資金1000萬元，按照先易后難原則，先期啟動并搶抓清明節前關鍵期完成墳墓遷移工作。
征地拆遷過程中，市鄉兩級協調專班組建宣傳隊伍，逐門逐戶上門解讀政策、傾聽訴求、爭取群眾支持，對紅線內被征土地、房屋、附著物采取“一戶一表”、“六方簽字”的形式規范登記造冊；嚴格落實失地農民養老保險政策，及時為417名失地農民辦理養老保險相關手續，確保拆遷全程陽光透明、服務到位、消除爭議、不留隱患，以暖心舉措贏得群眾主動配合，高效完成征拆任務。
武天高速漢川段分3個標段開展施工，自開工以來，各級領導高度重視，各協調專班通力協作，各施工單位加快建設，各標段工作加速向前推進，多次在全省交通運輸“紅旗”“蝸牛”項目（單位）評比中獲評“紅旗”項目。
武天高速武漢至漢川段漢江特大橋瀝青鋪設 楊麗芳 攝
2025年以來，項目推進關鍵節點密集落地：2025年元月，武天高速漢川至天門段已通車運行；2025年12月8日，概算投資3.5億元的漢江特大橋順利合龍，為后續通車打下堅實基礎。該橋采用連續鋼構矮塔斜拉橋結構，主跨260米、橋面寬36.7米，主跨徑位列國內同類型橋梁第三。合龍后漢江特大橋瀝青攤鋪與臨時設施拆除、交安設施安裝無縫同步推進。
漢川市交通運輸副局長肖銀國說：“今天路面工程完工后，武天高速漢川段實現了路面雙向貫通，較我們前期預計的完工時間提前了6個月，我們將繼續做好協調服務，爭取盡早完成交工驗收工作。”
武天高速漢川段的建成
將成為漢川對外聯通和出城通行的核心通道，不僅能有效破解漢川交通發展“瓶頸”、暢通出城路網，為市域經濟社會高質量發展注入強勁動能，更將為孝感加快建設武漢都市圈副中心城市、奮力打造支點建設重要增長極提供堅實交通支撐。
來源：948交通廣播楊麗芳、陳安
制作：李滿麗
審核：李蘇秦
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