小米不會(huì)以為“萬(wàn)能的大熊”是個(gè)正能量KOL吧

“萬(wàn)能的大熊”算正能量嗎？也許。

但是他在小米這里，他顯得太不敬業(yè)了。

小米因“萬(wàn)能的大熊”遭遇輿論反撲，但凡有基本的網(wǎng)紅光譜判斷力，也是可想而知的事情。

為什么不做功課呢？小米負(fù)責(zé)此事的經(jīng)辦人多看看“萬(wàn)能的大熊”發(fā)過(guò)什么東西，也不會(huì)用簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的“正能量網(wǎng)紅”之類的標(biāo)簽來(lái)評(píng)價(jià)他，還將其自作多情地視作同盟。再不濟(jì)，就不能稍微查查聯(lián)想跟他的那個(gè)官司嗎？

問(wèn)題可能就出在“KOL”（也就是“關(guān)鍵意見(jiàn)領(lǐng)袖”）上面了。

作為科技類企業(yè)，老實(shí)說(shuō)，我不是很理解它們?yōu)槭裁匆疫@些所謂的KOL說(shuō)話，是想要借助KOL之口，來(lái)幫他們說(shuō)一些自己不便于說(shuō)的話嗎？從公關(guān)的角度，能理解這種行為。但是科技企業(yè)，畢竟還是應(yīng)該產(chǎn)品優(yōu)先，東西做好了，KOL請(qǐng)不請(qǐng)的都無(wú)所謂，消費(fèi)者自行就愿意給品牌說(shuō)“真話”。

參照特斯拉的經(jīng)驗(yàn)就不難發(fā)現(xiàn)這點(diǎn)，我經(jīng)常能刷到特斯拉車(chē)主在真誠(chéng)贊美特斯拉車(chē)子的視頻，有那么幾次我差點(diǎn)都要跟風(fēng)買(mǎi)了，無(wú)奈確實(shí)也窮。但是我也很快意識(shí)到，特斯拉似乎并沒(méi)怎么搞公關(guān)，與其找KOL說(shuō)再多的“好話”，也比不上消費(fèi)者的幾句“真話”。

很簡(jiǎn)單的道理：為錢(qián)發(fā)聲，豈能中立呢？

而“萬(wàn)能的大熊”這位KOL也太不敬業(yè)了，既然跟小米合作了，卻用很粗鄙的語(yǔ)言來(lái)傷害小米的粉絲，這對(duì)于小米品牌形象的破壞性是很大的，有“放下碗罵娘”之嫌。米粉們會(huì)感到既困惑又無(wú)辜，同時(shí)還很憤怒：一種復(fù)雜的情緒。這就是小米找的KOL？

戒了KOL對(duì)于小米來(lái)說(shuō)，是當(dāng)務(wù)之急的事情。

通常而言，即便KOL不像萬(wàn)能的大熊表現(xiàn)得那么不夠敬業(yè)，但是一種傾向性的表達(dá)，也會(huì)讓人質(zhì)疑品牌本身的實(shí)力。真正的硬貨不太愿意找一些逢迎之輩為自己背書(shū)，而更青睞于找更加客觀詳實(shí)的第三方性能檢驗(yàn)，最好就找一把尺子，找X射線之類的設(shè)備，用數(shù)據(jù)說(shuō)話，拿事實(shí)論證，這個(gè)才是最有說(shuō)服力的。

作為一員網(wǎng)民，我就挺好奇小米的產(chǎn)品以及同類科技產(chǎn)品，目前是一個(gè)什么樣的情況，當(dāng)前的技術(shù)光譜是什么樣的，國(guó)內(nèi)的品牌距離國(guó)外到底還有哪些差距，如果說(shuō)領(lǐng)先，那么具體在什么地方。這些本來(lái)是屬于科普范疇的內(nèi)容，如今卻被一些太過(guò)重視公關(guān)和輿論的人做成了情緒化的語(yǔ)言游戲，“粉絲”的出現(xiàn)，也是品牌飯圈化的一個(gè)體現(xiàn)。值得追問(wèn)的是，那些粉絲難道都能夠轉(zhuǎn)化成為深度的消費(fèi)者嗎？他們真的了解他們“粉”的這個(gè)品牌嗎？

想要為品牌正名，并為其贏得市場(chǎng)，贏得尊嚴(yán)的，從來(lái)靠的就不是這些KOL，KOL也是人，往往批判和贊美起來(lái)，都顯得用力過(guò)度，給人一種很輕佻的感受。如果企業(yè)老是找這些不太正經(jīng)的KOL合作，就會(huì)讓自己也給人一種不夠有份量的感受。這是公關(guān)界最為隱晦，也是最大的秘密：真誠(chéng)才是必殺技，真實(shí)才是用戶最需要的。

我們且不論羅永浩為什么在錘子手機(jī)這里失敗了，但是他后面東山再起，帶貨還債，包括年底搞得這個(gè)科技大會(huì)，為什么有那么多品牌、網(wǎng)友還是支持他呢，這不僅僅是羅永浩只是個(gè)帶著理想主義底色的中年憤青，更是由于他的表達(dá)方式給人一種“真誠(chéng)”的感受。

消費(fèi)者在許多時(shí)候已經(jīng)做出選擇了，只是品牌們還是選擇視而不見(jiàn)。