12月1日豪爵官宣小排量通路車(chē)降價(jià)為哪般？

今天，豪爵官微宣布幾款通路踏板摩托車(chē)降價(jià)，降價(jià)幅度差不多達(dá)10%，豪爵此時(shí)降價(jià)的戰(zhàn)略目標(biāo)是什么？今天我們就來(lái)分析一下。

今年還剩最后一個(gè)月了，豪爵今年的產(chǎn)銷(xiāo)量高歌猛進(jìn)，當(dāng)然，主要貢獻(xiàn)銷(xiāo)量的是出口，今年是豪爵出口大豐收年。但是，內(nèi)銷(xiāo)是下降的。當(dāng)然，這也與國(guó)內(nèi)的摩托車(chē)行業(yè)形勢(shì)有關(guān)。

這兩年國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)處于轉(zhuǎn)型最關(guān)鍵時(shí)期！雖然全國(guó)內(nèi)銷(xiāo)數(shù)據(jù)只是下滑了5%左右，但是中大排量?jī)?nèi)銷(xiāo)是增長(zhǎng)10%左右，而且，150以上排量所占比例大幅增長(zhǎng)，而125排量的內(nèi)銷(xiāo)實(shí)際是下滑較大的，主要原因是重慶、浙江個(gè)性化的小排量所占比例在頑強(qiáng)擴(kuò)張，而普通的125摩托車(chē)的銷(xiāo)量下滑很猛。

這樣的形勢(shì)自然會(huì)讓豪爵的內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)承壓，因?yàn)楹谰暨@次降價(jià)的型號(hào)，都是通路產(chǎn)品?？梢哉f(shuō)也是為今年最后一個(gè)月搏一次。豪爵出口賺得盆滿缽滿，內(nèi)銷(xiāo)少賺一點(diǎn)也行，誓死保衛(wèi)內(nèi)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。

另外，在國(guó)內(nèi)能賣(mài)通路車(chē)的幾個(gè)品牌，就數(shù)豪爵產(chǎn)品豐富，這次降一下價(jià)格，就會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力，可以更多的把中低消費(fèi)收入囊中。不過(guò)，豪爵在通路車(chē)向更具商品力的個(gè)性化車(chē)轉(zhuǎn)型方面要加快速度，否則，通路車(chē)將會(huì)陷入更難的境地，起碼，長(zhǎng)江中下游省份市場(chǎng)今年通路車(chē)下滑幅度非常明顯，全國(guó)其他地方也好不到哪里去。