越級增程體驗普惠，埃安i60 10.48萬起重構增程市場競爭力

11月16日,廣汽埃安正式推出旗下首款“增程+純電”雙動力車型——埃安i60,售價10.48萬起。埃安i60采用20萬級豪華增程SUV同源的廣汽星源增程,超100項高價值配置全系標配,以及“燒一賠三”品質承諾,標志著中國增程SUV市場格局將迎來新一輪重塑。

增程普及有望迎來新藍海

伴隨著新能源市場的不斷擴張,技術路線的競爭也從未停止,純電、增程、插混,各種技術產品百舸爭流,不斷回應用戶的出行需求。這其中,純電車型以更低的出行成本、更迅猛的加速體驗、更靜謐的乘坐感受,得到了消費者的廣泛認可。

但另一方面,在現有電池技術下,純電車的低溫續航表現依舊有待提升;充電基礎設施的普及客觀上也存在發展不平衡。對于生活在北方或者充電條件不便,以及有長途自駕剛需的用戶來說,想要獲得優異的出行體驗,與純電車架構接近、電池更大、充電更快的增程車型顯然是更好的選擇。

一直以來,增程技術在20萬以上市場擁有明顯優勢地位,但在用戶存在剛需的20萬以下市場,“存在感”卻并不高,其根源還是在于用戶對這一價位的增程技術缺乏信心,擔心虧電條件下能耗、動力、NVH表現不佳。而埃安i60搭載的廣汽星源增程,在怠速靜音水平、油電轉化率、電驅系統效率、持續發電功率、電機峰值效率、電機功率密度六項關鍵指標行業領先,虧電下也有低能耗、強動力、低噪音,有實力成為增程剛需用戶的首選。

虧電感終結者,普惠高品質增程體驗

用戶擔心“滿電省到笑,虧電貴到跳”,埃安i60終結虧電油耗高。1.5L增程專用發動機采用廣汽自主研發、曾獲得廣東省科學技術一等獎的“黑科技”——火山型燃燒系統,讓油氣混合更均勻、燃燒更充分,顯著提升指示熱效率,實現行業第一的3.73kWh/L油電轉化率,獲得中汽中心《增程器能效之星》認證。度電里程達7.2km,行業領先。發電多快好省,用電精打細算,埃安i60百公里虧電油耗僅為5.5L,有媒體在實測中更是取得4.9L的優異表現。

用戶擔心“滿電一條龍,虧電一條蟲”,埃安i60終結虧電動力弱。得益于結構更緊湊的增程模塊和更高效的溫控技術,埃安i60增程器持續發電功率高達85kW,同級第一;配合180kW高功率電機,即使在虧電狀態下依然能保持150公里/小時的高速持續行駛。滿電虧電,迅猛不變。

用戶擔心“滿電一時爽,虧電噪音場”,埃安i60終結虧電噪音大。憑借發動機黃金懸停技術,埃安i60啟動和停機抖動分別降低70%和55,結合全車多處隔音措施,實現了怠速充電時車內噪音僅40分貝的靜音水準,足以媲美20萬級豪華增程車型;時速120km/h條件下,車內噪音優于部分進口豪華純電SUV,獲得中汽中心“靜音之星AAA”認證。

此外,埃安i60還搭載同級領先的29.165度大電池,CLTC純電續航里程210km,3C快充可在15分鐘內從30%充至80%。日常市區駕駛,埃安i60增程版完全可以當純電車使用,享受和純電車一樣的長續航、快補能、低能耗體驗。此外,埃安i60增程版綜合續航里程1240km,春節長途自駕返鄉,一腳油門就能連續跨省,免除在高速服務區排隊充電的困擾。

埃安i60擁有出色的增程表現,得益于廣汽集團深厚的技術積累。廣汽集團是國內首批研發增程技術的車企之一,動力總成團隊榮獲“國家卓越工程師團隊”殊榮,在發動機領域造詣深厚。同時,廣汽埃安作為全球領先純電品牌,堅持EV技術全棧自研,廣汽集團在電動化領域也有雄厚的技術實力。先進技術的強強聯合,最終實現了增程技術的科技平權和價值普惠。

此外,埃安i60在空間舒適性、安全、智能化體驗等方面也亮點頗多。同級領先的后排空間、八項高價值舒適配置、比肩豪車的五連桿后懸架,充分照顧全家人的舒適駕乘。彈匣電池2.0、高強度車身、同級更大更長側氣簾,連同緊急下電、半隱藏式機械門把手,為用戶帶來周密安全防護。廣汽GSD智能駕駛輔助系統和ADiGO SPACE 6.0智能座艙,聯手為用戶打造更便利、更可靠、更新潮的智能化體驗。埃安i60,就是為國民打造的高品質A級大五座SUV。

以用戶需求為導向,持續打造國民好車

埃安i60的高價值普惠,不僅是領先技術的越級下放,更是埃安品牌的價值重塑。為了真正實現“聽懂用戶所想,交付用戶所需”,埃安建立專業的用戶洞察團隊,推行IPD和IPMS體系,讓用戶的真實用車場景和真實反饋,直接導入產品開發流程,用戶思維貫徹造車全流程,持續打造國民好車。

在渠道建設上,埃安依托廣汽集團的創新化舉措,實現低線城市的快速下沉,做到“用戶需求在哪里,埃安就出現在哪里”,不止普及高價值產品,更要普及高品質服務。在廣汽集團“番禺行動”的指引下,廣汽埃安正全面轉向“創造可持續的用戶價值”,向 “國民家庭最信賴的出行伙伴”這一目標奮勇前進。