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11月11日,重慶梁平至湖北荊門低空貨運(yùn)航線首航儀式在梁平機(jī)場(chǎng)舉行,一架滿載“梁平良品”的大棕熊單發(fā)固定翼飛機(jī)(Kodiak 100)飛往湖北荊門,標(biāo)志著重慶首條低空貨運(yùn)航線——重慶梁平至湖北荊門低空貨運(yùn)航線正式通航。
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梁平至荊門貨運(yùn)航線首航儀式。熊偉攝
此次開通的梁平至荊門低空貨運(yùn)航線,由梁平與荊門兩地政府聯(lián)合順豐集團(tuán)共同推動(dòng),并由湖北楚天通航公司負(fù)責(zé)執(zhí)飛。航線所使用的“大棕熊”單發(fā)固定翼飛機(jī)最大載重達(dá)1.2噸,計(jì)劃每周執(zhí)行3個(gè)往返班次,單趟飛行時(shí)長(zhǎng)近兩小時(shí),與公路運(yùn)輸相比可縮短5小時(shí)以上,大幅提升運(yùn)輸效率。
“這條航線并非孤立存在,它將全面融入順豐集團(tuán)快遞物流網(wǎng)絡(luò),借助鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)這一貨運(yùn)樞紐,實(shí)現(xiàn)貨物通達(dá)全國(guó)的目標(biāo)。”順豐集團(tuán)副總裁張戟介紹,航線主要服務(wù)于區(qū)域內(nèi)高附加值、高時(shí)效性貨物運(yùn)輸,為電子元器件、生鮮農(nóng)產(chǎn)品等貨物提供了精準(zhǔn)高效的空中通道。
梁平區(qū)低空經(jīng)濟(jì)工作專班相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為破解單個(gè)區(qū)縣航空貨量不足,難以支撐常態(tài)化貨運(yùn)航線運(yùn)營(yíng)的難題,梁平通過構(gòu)建全域覆蓋的低空物流網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮梁平航空物流分撥中心的集散功能,整合川渝東北地區(qū)的航空貨運(yùn)資源,實(shí)現(xiàn)“聚沙成塔”的效應(yīng),推動(dòng)區(qū)域航空物流協(xié)同發(fā)展。
“梁平至荊門低空貨運(yùn)航線是梁平區(qū)東向低空物流干線的關(guān)鍵一環(huán),它的通航打破了區(qū)域物流的空間壁壘。”該負(fù)責(zé)人唐銘心說,梁平已制定了清晰的低空物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃,下一步,將逐步開通梁平至成都淮州的低空物流干線,串聯(lián)起川渝核心物流節(jié)點(diǎn);同步推進(jìn)梁平至永川、武隆、北川的低空物流支線建設(shè),輻射周邊重點(diǎn)區(qū)縣;并搭建梁平城區(qū)至景區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社的低空物流末端航線,最終形成“干支末”全網(wǎng)聯(lián)的低空物流網(wǎng)絡(luò)。
對(duì)此,梁平區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將以此次航線開通為契機(jī),深化與航天十一院以及中郵、順豐等物流頭部企業(yè)戰(zhàn)略合作,創(chuàng)新打造“低空+”多元應(yīng)用場(chǎng)景,以超常規(guī)舉措打造西部低空之城,堅(jiān)決當(dāng)好重慶打造低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展強(qiáng)市的先行者、主力軍。
近年來(lái),梁平將“低空經(jīng)濟(jì)”作為三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一進(jìn)行重點(diǎn)打造,以加快構(gòu)建特色產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推進(jìn)首屈一指低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高地建設(shè)為目標(biāo)任務(wù),深化央地合作,強(qiáng)化龍頭企業(yè)牽引帶動(dòng),集中精力抓好大中型低空飛行器裝備制造,加快構(gòu)建跨市域“干-支-末”低空物流體系,以“技術(shù)研發(fā)+裝備制造+場(chǎng)景拓展”的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈賦能低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。(黃亞輝)
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