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01
昨天有熱心的粉絲朋友,勸老董不要再給鄭智化說(shuō)話了,因?yàn)檎f(shuō)了會(huì)被眾人M。
的確,我沒(méi)有病,我腦袋也不癢,不想被粉絲在評(píng)論區(qū)劈頭蓋臉地針對(duì)。
但是,老董畢竟不是啞巴,有些話不吐不快。
我不能因?yàn)槟承┓劢z們不喜歡我的觀點(diǎn),我就不說(shuō),或者順著大眾說(shuō)。
我是一個(gè)四十多歲的成年人,會(huì)思考的人,我知道我在說(shuō)什么,做什么,就算說(shuō)錯(cuò)了,我也會(huì)自行負(fù)責(zé),與他人無(wú)干。
只要法律允許,哪怕除董狐筆以外的人都不同意我的觀點(diǎn),我也得說(shuō)。
小人同而不和,君子和而不同。
每個(gè)人的經(jīng)歷不同,學(xué)識(shí)不同,意見(jiàn)不同也屬正常。
我的老妻跟我在一塊二十多年了,仍然經(jīng)常和我意見(jiàn)向左,甚至惡言相向,但這毫不妨礙我們白頭偕老。
寫(xiě)了那么多文章,竟然都是為了順著別人,那老董我得有多平庸。
所以在公眾號(hào),倘若有人竟然因?yàn)橐黄恼乱庖?jiàn)不合,就取消了對(duì)董狐筆的關(guān)注,那老董我半點(diǎn)都不會(huì)挽留。
大家都是成年人了,誰(shuí)也不必遷就彼此,隨緣就挺好。
02
話歸標(biāo)題,我們說(shuō)回鄭智化在10月25日微博中所提到的“連滾帶爬”。
連滾帶爬到底是動(dòng)詞,還是形容詞,本來(lái)也無(wú)關(guān)緊要。
但是現(xiàn)在,涉及到一個(gè)乘客有沒(méi)有誣陷機(jī)場(chǎng),涉及到一位愛(ài)國(guó)人士的聲譽(yù),就有必要咬文嚼字一下了。
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從字面意思來(lái)看,連滾帶爬就是一個(gè)動(dòng)詞。
然而在漢字和漢語(yǔ)演化的過(guò)程當(dāng)中,許多字和詞都有引申義,連滾帶爬正是其中一個(gè)。
從近來(lái)流行的一首歌曲當(dāng)中,我們就能看出,連滾帶爬的意思,已經(jīng)得到國(guó)人共識(shí),被用來(lái)表現(xiàn)“人物在特殊情景下的狼狽狀態(tài)”。具有輕微貶義色彩,但無(wú)強(qiáng)烈批判性。
也就是說(shuō),連滾帶爬,日常就是被當(dāng)成形容詞來(lái)使用的。
否則,柯文哲就可以告王世堅(jiān)誣陷了。
畢竟,沒(méi)有任何證據(jù)表明,柯文哲有過(guò)“連滾帶爬”這樣的動(dòng)作,王世堅(jiān)也不會(huì)真以為柯文哲有 過(guò)“連滾帶爬”這樣的動(dòng)作。
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可是,同樣的表述,到了鄭智化這里,怎么就成了誣陷機(jī)場(chǎng)的動(dòng)作了?
畢竟,鄭智化是一個(gè)殘障人士,還是一個(gè)老年人,他從被升降機(jī)托舉,到被攙進(jìn)機(jī)艙,的確很狼狽,用“連滾帶爬”這樣的字眼槽 吐一下,不是很正常么?
昨天有人評(píng)論說(shuō)“董狐筆和鄭智化是一類人”,我覺(jué)得他說(shuō)的很對(duì)。
因?yàn)槲易鳛橐幻轿魅耍乙步?jīng)常到很多大廳辦事,被為難過(guò)很多次,每一次被為難,我也很狼狽,走出大廳的時(shí)候感覺(jué)自己就是“連滾帶爬”。
我要是鄭智化那樣的影響力,我的言語(yǔ)只會(huì)比他的話更加尖銳。
03
除了“連滾帶爬”,對(duì)鄭智化非議的另一個(gè)詞,無(wú)過(guò)于“沒(méi)人性”。
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但我請(qǐng)各位看官注意,鄭智化所指“沒(méi)人性”的對(duì)象,并不是工作人員,而是“深圳機(jī)場(chǎng)”。
所以某些人說(shuō)鄭智化忘恩負(fù)義,對(duì)不起攙他進(jìn)機(jī)艙的工作人員,純屬空XUE來(lái)風(fēng)。
我懷疑他們根本就沒(méi)有認(rèn)真看鄭智化的微博內(nèi)容,或者是不認(rèn)識(shí)繁體字。
事后,深圳機(jī)場(chǎng)亡羊補(bǔ)牢,采取了多條整改措施,反證了機(jī)場(chǎng)的確是有很多“不人性”情況客觀存在的,這是管理“不人性”的問(wèn)題,而不是某一個(gè)具體之人的問(wèn)題。
從始至終,我并沒(méi)有看到鄭智化微博當(dāng)中,對(duì)監(jiān)控中扶他進(jìn)倉(cāng)的人,有過(guò)什么非議。
當(dāng)然,鄭智化的確批評(píng)了具體的某一個(gè)人,那就是“操縱升降車的司機(jī)”。
然而吊詭的是,深圳機(jī)場(chǎng)并沒(méi)有 將 有爭(zhēng)議的“司機(jī)操縱升降車的過(guò)程 ” 給大眾公布,而只公布了沒(méi)有爭(zhēng)議的“進(jìn)機(jī)艙部分 ” 。
而且這個(gè)“進(jìn)機(jī)艙部分”的監(jiān)控,也有剪輯和快進(jìn),讓人不得不懷疑深圳機(jī)場(chǎng)這么做的動(dòng)機(jī)。
既然要公布,我希望深圳機(jī)場(chǎng)把 “司機(jī)操縱升降車的過(guò)程 ”,也給大家看看,好為司機(jī)洗脫冤屈,也讓鄭智化心服口服。
04
以上,鄭智化指責(zé)的是機(jī)場(chǎng),批評(píng)的是升降機(jī)司機(jī),和那個(gè)機(jī)場(chǎng)公布的監(jiān)控,和攙扶鄭智化進(jìn)飛機(jī)的工作人員,風(fēng)馬牛根本就不相及。
很多人連基本事實(shí)都沒(méi)有了解,就開(kāi)始用一腔情緒指責(zé)鄭智化。
鄭智化是一位愛(ài)國(guó)人士,他支持祖國(guó)的一統(tǒng)大業(yè),多次抨擊WW當(dāng)局,WW當(dāng)局和言論都沒(méi)有把他怎么樣。
某些網(wǎng)友這樣不分青紅皂白,針對(duì)一位愛(ài)國(guó)之人,只能令海峽對(duì)岸的親者痛,仇者快。
愛(ài)國(guó)當(dāng)然不是擋箭牌,如果鄭智化真的有錯(cuò),就理應(yīng)接受法律嚴(yán)懲,或道德譴責(zé)。
可是現(xiàn)在,是不是鄭智化的錯(cuò)都有爭(zhēng)議,憑什么要直接被針對(duì)呢?
深圳機(jī)場(chǎng)既然已經(jīng)主動(dòng)舉證,就應(yīng)該舉證所有當(dāng)時(shí)的監(jiān)控,讓大家了解所有情況,不要遮遮掩掩,又讓言論再反轉(zhuǎn)。
05
身為納稅之人,納了稅供養(yǎng)食稅之人,當(dāng)然有監(jiān)督食稅人之權(quán)。
身為乘客,買(mǎi)了機(jī)票乘坐飛機(jī)出行,當(dāng)然有監(jiān)督機(jī)場(chǎng)服務(wù)之權(quán)。
我不反對(duì)別人放棄這樣的權(quán),但別人也不應(yīng)干涉我行使這樣的權(quán)。
有人問(wèn)我,為什么你就不能站在深圳機(jī)場(chǎng)的角度,考慮一下他們的感受呢?
我在此一并回答:因?yàn)槲沂且幻丝停业慕嵌戎荒苁浅丝停?chǎng)也只能是乘客。
就像全聚德的鴨子,只能以烤鴨的角度思考問(wèn)題,無(wú)法站在全聚德的角度顧全大局。
深圳機(jī)場(chǎng)是服務(wù)單位,他們?yōu)槲曳?wù)是收了我機(jī)票費(fèi)的一部分,他們的工作人員是領(lǐng)薪水的在編人員,而且他們的服務(wù)讓我不舒服了,公布的監(jiān)控還有所保留------你說(shuō),我憑什么要考慮他們的感受呢?
憑什么?
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