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      王震率五部20多個正副部長到深圳,對市委說:他們工作你們要支持

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      1984年一二月間,時任國務院副總理的王震陪同鄧小平一起視察了深圳的建設,當時深圳的繁華給同行的人留下了很深刻的印象。

      有趣的是,在整個視察深圳的過程中,鄧小平雖然急切想要看到成績,但卻始終不置一詞評價,令當時深圳市委市政府的領導干部摸不著頭腦。

      一直到離開深圳以后,鄧小平才應要求寫下了題詞:

      “深圳的發展和經驗證明,我們建立經濟特區的政策是正確的。”



      返回北京以后,王震便向中央寫下《關于陪同鄧小平同志視察廣東、福建、上海的情況報告》,對改革開放的成果以及深圳特區的建設進行了較為細致的闡述。

      不僅如此,王震還深有感觸的表示:

      “1979年12月,我任國務院副總理時,曾帶領國務院幾個部長到蛇口考察。那時,蛇口是一通海灘和荒山,路面坑坑洼洼,連廁所和洗臉水也沒有。這次陪同小平同志視察,深圳和蛇口的面貌就大不一樣了,高層建筑林立,道路四通八達,萬噸級碼頭、直升機場開始使用,電信、供水、供電、防洪、供氣和處理污水等設施初具規模,一個現代化的工業新城在我國南海邊崛起。看到這情景,心情十分興奮。不禁想起一句古語:‘士別三日,須刮目相看’。”

      深圳特區有如此變化,王震在其中也是有著一番作用的。

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      1978年10月,袁庚出任交通部所屬香港招商局副董事長以后,同年就提出了要在毗鄰香港的廣東保安縣修工業區的意見,即興建蛇口工業區。

      當時,還沒有經濟特區的概念,袁庚的想法最初受到很大的阻力,后來還是在李先念的支持下,蛇口工業區才正式開工上馬。

      事實上,就在計劃興建蛇口工業區期間,經濟特區已經是在來的路上,可以說是前后腳。



      圖|1979年7月8日,蛇口響起炸山填海的開山炮,拉開了招商局蛇口工業區開發建設的序幕

      1977年11月,鄧小平復出后視察廣東,當時廣東邊境地區農民外逃特別多,鄧公意識到是政策出了問題,因此要求地方寫個報告報上來,詳述這些問題,并提出具體的解決辦法。

      幾乎與此同時的是,中央派出了數個考察團,去了日本、歐洲等國。

      應該指出的是,當時歐洲的經濟發展已經變得很緩慢,資本積累過多,急于尋找出路,而當時要發展經濟的中國,就是這些資本最好的出路。

      王震在1978年11月也率團去了英國一趟,當時英國的社會發展對比我們已經高出一籌,超過70%的家庭都擁有了洋房和小汽車。

      時任中國駐英大使的柯華還告訴王震:

      “我曾問過一個清潔工人,他每周收入約100英鎊;一個開電梯的工人,每周收入為150英鎊。”

      此次出國一行讓王震大開眼界,他對同行的人表示:

      “我看英國搞得不錯,物質極大豐富,三大差別基本消滅,社會公正、社會福利也受重失,如果加上共產黨執政,英國就是我們理想中的共產主義社會。”

      當月月底,王震返京,出席了已經快要結束的中央工作會議,他在西北組會議時發表講話,詳述了自己此次在英國所見所聞,并很誠懇的說日本、英國、等歐洲國家經濟發展水平已經大大超過了我們。

      為了發展我們本國的經濟,王震提出一個辦法,即在互惠互利,互通有無的情況下與外國合作,以加快我國經濟和科技的發展。

      王震這番言論立馬引起轟動,盡管爭議仍然不小,但是不少有識之士都盛贊:

      “王震這炮放得好。”

      當時,受國務院委派,國家計委以及外經貿部組織了考察組,對港澳地區也進行了考察,并向中央提出了建議,利用廣東毗鄰港澳的特點,劃出一片作為出口基地。廣東的這一提議引起中央關注,在經過廣泛的討論后,并獲得了批準。



      1979年4月,中央在北京召開工作會議,就在此次會上,有人提出要利用福建、廣東臨近港澳的特點發展兩省經濟。

      根據當時人的建議,廣東劃出深圳、珠海、汕頭等地區試辦出口特區,后來又在福建劃出廈門,出口特區后來根據鄧小平的建議改稱“經濟特區”。

      不過,經濟特區的提法畢竟是史無前例,因此無論是福建還是廣東,遇到的困難都很大。

      盡管當時有不少港澳同胞以及海外僑胞對經濟特區很感興趣,但他們出于擔心政策變動,遲遲不能下定決心投入。

      考慮到創辦特區是國家大事,王震那時就對經濟特區的建設很關注。

      王震作為國務院副總理,當時是分管國防工業的,所以他考慮要在經濟特區設立國防工業的對外窗口,這樣一方面能支援經濟特區建設,一方面又能使我國國防工業加快與國際間合作交流與發展。

      想到此處,王震立馬找來了時任國防工辦主任洪學智研究。

      國防工辦是隸屬于國務院,專管第二、第三、第四、第五、第六、第七機械工業部的工作機構。主要任務就是對常規武器、國防尖端武器的生產建設、科學研究、干部和技術力量的培養等問題,進行通盤規劃,全面安排,組織實施,督促檢查。

      王震、洪學智經過研究后,認為此事可行,既能推動國防法工業發展,又能支援特區經濟建設,何樂而不為呢!



      1979年11月,王震點名國防工辦副主任王輝率領考察組到深圳考察,這個考察組規模龐大,成員都是國防工辦下轄各部門的副部長。

      考察組在深圳一呆就是半個多月,期間研究了國防工業在深圳落地的可行性,并擬定了一個初步的方案。

      不久之后,考察組回到了北京,洪學智、王輝兩人親自向王震做了一次詳細的匯報,王震感興趣的同時,也萌生了要去深圳的想法。

      1979年12月11日,王震帶領由洪學智及國防工辦系統的三機部(航空工業)、四機部(電子工業)、五機部(兵器工業)、七機部(航天工業)、八機部(戰術導彈)等5個部20余位正副部長組成的陣容豪華的考察團南下深圳。

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      1979年12月初,新成立不久的深圳市委就接到了通知,時任國務院副總理的王震率領的考察團將于11日抵達深圳。

      深圳市委一下子被打的措手不及,趕緊緊鑼密鼓的安排。

      之所以如此緊張,主要是因為當時深圳的條件很差。



      深圳的前身是廣東寶安縣,之前我們聊蛇口工業區的時候,就提到過這個地方,當時這個地方條件十分簡陋,甚至都沒有一兩條像樣的街道。

      后來蛇口工業區落戶寶安后,廣東提出要在寶安、珠海兩縣建外貿基地,在征得中央批準以后,寶安縣改為深圳市、珠海縣改為珠海市,兩市屬于省直轄。

      不過,即便是已經有了政策,深圳、珠海兩市的經濟建設依然緩慢。

      別的不多說,王震率領考察團到深圳后,當時深圳市招待所的條件十分簡陋,食堂竟然只是用鐵皮圍起來的一個簡陋的屋子,里面最多能夠擺下兩三桌。

      作為一個戰爭年代走來的將軍,王震很多大風大浪都見過,他倒是不介意這簡陋的招待所,直接率團住在里面。

      當天下午,王震就在招待所里聽取了時任深圳市委第一書記張勛甫匯報工作。他對張勛甫提出來的困難,都一一表態要解決,在針對深圳市委同志為經濟特區建設沒有信心,王震還鼓勵:

      “改革開放是我們國家發展生產力的必由之路。辦特區是中央的決定,是新生事物,一定要搞好。現在你們已經做了不少工作,有了自己的設想和打算,這些都是好的。辦特區沒有先例,只要你們按照中央的指示去做,相信一定能夠辦好!”



      王震到深圳以后,并不滿足于只是聽取報告,而是親自在深圳走了一圈,感受深圳實際的情況,一如當年年輕時候那樣。

      在蛇口工業區考察時,王震還親自看了工業區的設計平面圖,他指著圖紙上那條工業大道說:

      “這條道路加虛線28米,要考慮公路兩旁的綠化,是不是就按28米考慮,不要使以后塵土飛揚。”

      白天考察完后,晚上回到招待所,王震就馬不停蹄的與各部位負責人研究如何支援深圳建設,除了提出要求引進外資以及先進技術、管理經驗外,還著重強調要求國防工業各部門率先在深圳進行投資開發。

      為此王震還親自向深圳市委領導成員介紹了國防工業各部門的負責人,并提出這些部門都要在深圳開設一劫對外窗口,并且還對深圳市委說:

      “我們中央5個部來參與特區建設,你們要大力支持。”

      深圳市委當即表態支持。

      在王震大力協調之下,第一批國防工辦系統部級單位到深圳投資辦企業的大項目。

      在王震的指示,國防工辦各工業部調集精兵強將登陸深圳,帶來了第一批人才、資金、技術,成為中央部委、全國各省區市中最先到特區開辟荒地、投資興業的生力軍,第一批央企大項目為深圳特區最初發展起到了“領頭羊”的作用。

      1981年2月,廣東省委決定調省委第二書記梁湘出任深圳市委第一書記。梁湘上任伊始,就趕上了三機部所屬中國航空技術進出口公司在深圳成立中航技深圳工貿中心。

      為了興建這個工業園區,深圳市專門劃出了10萬平方米的土地,從1981年3月開始,中航技就在當地興建其樂規模宏大的工業園區,隨著后來時間推移,陸續開辦了南航電子廠、航空精密模具廠、深圳航空鋁型材廠等。

      值得一提的是,這個工業區就是如今華強北街道最西頭的那片小區。

      3

      在王震的帶動下,國務院有關各部位紛紛出動,在深圳成立了工貿進出口公司,各種各樣的“科技實驗室”“創新孵化區”如雨后春筍一般在深圳生根發芽,推動了深圳的發展。

      應該指出的是,深圳在后來建設發展過程中,遭到一定程度的阻礙,特別是當時人的思想仍然停留在過去舊時代,很多人都質疑深圳發展的模式,認為深圳是在搞資本主義,甚至還說怪話:

      “深圳除了羅湖口岸的的紅旗是紅的,其他都變色了。”

      為了支持深圳,王震先后兩次赴深圳。

      針對這些爭議,1982年2月,王震赴深圳視察,在看到了深圳的變化后,義正言辭的指出:

      “特區是我國改革開放的試驗場。你們可以大膽地試驗。不要前怕狼后怕虎,那樣就什么事也干不成了。”

      1983年3月,王震去廣州視察,因為行程匆忙,特地委派工作人員以及到深圳調查,了解各部委在深圳所推進的各個項目的情況,當他得知各個項目推進順利后,還頗為高興。

      王震聽說北京有人到深圳考察后認為建立特區就是發展了資本主義時,還生氣地表示:

      “這些人比清末那些辦洋務的還落后,還不如那時的鄭觀應。說什么走私增多了,資產階級思想腐蝕了。不開放時就沒有走私啦?照樣有,關鍵看你怎么管。”



      1984年2月,王震陪同鄧小平視察了深圳、珠海、廈門后,回去后給中央遞了一份報告《關于陪同鄧小平同志視察廣東、福建、上海的情況報告》。

      不久之后,黨中央主持召開沿海城市工作座談會,王震的這份報告被當做主要文件印發,供與會代表學習。

      王震此時還兼任著中央黨校校長,他在給數百名干部講述陪同鄧小平深圳視察的情況時講:

      “有人對開放后的“長頭發”“高跟鞋”“涂口紅”看不慣,并認為是開放政策帶來了淫穢、賭博、兇殺,說還不如關上國門……閉關自守是不行的。我看這是“好得很”和“糟得很”之爭。請你們專家找幾本辦洋務的書讀一讀,也給我看一看。必須學習外國的先進科學技術。他還著重指出:我們談改革開放,不能割斷歷史。我們今天改革開放的大好形勢來之不易!”

      根據鄧小平在深圳視察時候的指示,像大連、青島這些地方,可以不作為經濟特區,但是可以施行經濟特區的某些政策

      同年5月,中央決定進一步開放天津、上海、大連、秦皇島、煙臺、青島、連云港、南通、寧波、溫州、福州、廣州、湛江和北海14個沿海港口城市,此后又逐步增加了營口、威海(1987年從煙臺分離)。還把長江三角洲、珠江三角洲和閩南廈漳泉三角地區以及遼東半島、膠東半島開辟為沿海經濟開放區。

      到1992年,中共中央、國務院又決定對五個長江沿岸城市,東北、西南和西北地區十三個邊境市、縣,十一個內陸地區省會(首府)城市實行沿海開放城市的政策。

      對外開放的地區進一步擴大。



      1988年4月,王震當選為國家副主席,仍然關心著深圳的發展。

      王震晚年多次赴深圳視察,并在關鍵時候支持鼓勵深圳要堅定發展道路,還多次會見海外人士以及港澳同胞,熱情地向他們推介深圳對外開放的成就和投資環境,幫助他們打消疑慮,鼓勵他們繼續在深圳、在中國其他地區投資。

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