陜西
今日，“長城汽車·中國極地研究中心 中國南北極考察合作簽約儀式”在保定長城汽車技術中心舉行。長城汽車副總裁劉艷釗、中國極地研究中心黨委書記、主任劉順林等出席簽約活動。根據合作安排，長城汽車技術人員將首次以正式科考隊員身份參與極地任務，同時，坦克300柴油版將作為極地科考保障用車登陸南極長城站。
長城汽車與中國極地研究中心正式簽約
在本次簽約中，雙方宣布將聯合推進“中國南北極科學考察車輛研發測試研究項目”，圍繞極地用車保障、整車極寒驗證、極地場景共研等方向展開深入合作。此次攜手，標志著民營汽車企業與國家科研體系的深度融合，也為極地科考裝備的國產化、自主化提供了新的探索路徑。
中國極地研究中心基于科考任務中的實際用車需求，對車輛動力系統、通過性、低溫可靠性及油品適應性等進行了綜合評估，最終選擇了長城汽車作為合作伙伴。
長城汽車副總裁劉艷釗表示，長城汽車的品質與研發實力能夠得到國家級科研機構的認可，是一份榮譽，也是一份責任。從“長城車”到“長城站”，企業將持續為中國極地科考提供技術與產品支持，助力探索極地、守護生態。
共建極地用車聯合研發新模式
未來，長城汽車與中國極地研究中心將在極地用車共研、試驗平臺共享、聯合驗證共建等多方面建立常態化合作機制。長城汽車也將基于極地任務的實地反饋，不斷優化產品性能和技術方案，探索真正符合極地使用場景的“中國極地用車”新形態。
值得一提的是，長城汽車將派出技術人員隨科考隊赴極地執行任務，成為首批以正式隊員身份參與的民營車企工程人員。他們將負責極地運輸裝備的維護保障工作，確保車輛在極端環境下的穩定運行。
環境風洞試驗室極寒試驗
簽約當天，中國極地研究中心專家首次走進長城汽車技術中心，實地參觀了核心研發與測試設施。在環境風洞實驗室，一輛坦克300正接受極寒條件驗證。實驗室內模擬了近-30℃的極地暴風雪環境，車輛順利完成了一鍵啟動、除霜與加熱等操作，充分展示了長城汽車在極寒工況下的工程實力與可靠性。
體系化研發實力支撐極地挑戰
在交流過程中，長城汽車向專家團隊系統介紹了覆蓋2000余項試驗項目的全場景驗證體系。從主被動安全、熱管理、NVH到整車耐久性，長城汽車已建立起可滿足全球高標準要求的研發能力。這一體系為企業產品在極地等極端環境下的性能穩定提供了堅實保障。
坦克300柴油版獲“中國南北極考察選用產品”稱號
在授牌環節，坦克300柴油版正式獲得“中國南北極考察選用產品”認證。值得關注的是，參與任務的將是未經特別改裝的量產版車型，它將在南極長城站承擔運輸與科考保障任務。這不僅是坦克品牌產品的又一次極限挑戰，也意味著長城汽車量產車型首次登陸地球最南端，接受真實極地環境的全面考驗。
助力國家科研，踐行社會責任
極地科考是探索地球演化與自然資源的重要科研行動。長城汽車以自主研發技術與可靠產品支持國家科考事業，助力科考隊員安全完成任務。
未來，長城汽車將以此次合作為契機，繼續推動產業力量融入國家科研體系，深化“全球化、全場景、全動力”戰略布局，為世界用戶提供更可靠、更全面的中國汽車解決方案。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
