銀河M9于9月17日正式上市,本次上市新車共6款,限時售價區(qū)間為:17.38-23.88萬起,新車定位為一款中大型SUV,采用插混動力,新車尺寸為5205/1999/1800mm,軸距為3030mm,尺寸相比同集團的領(lǐng)克900稍小。動力方面,新車搭載EM-P混動系統(tǒng),6座布局,配備激光雷達(dá)和千里浩瀚H5智駕,在底盤上也會配備有空氣懸架和CDC減振器。
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外觀上,銀河M9同樣還是銀河家族設(shè)計美學(xué),不過整體造型不會夸張,偏向于傳統(tǒng)中正的設(shè)計,車頭的銀河燈幕看起來較為特別。新車側(cè)面延續(xù)典型的大型SUV車身框架,車門邊框以銀色飾條勾勒,搭配傳統(tǒng)外拉式門把手與大尺寸密輻式輪轂,整體質(zhì)感更顯精致。車尾則配備車頂擾流板及貫穿式尾燈配置,尾燈組面積寬大,點亮后視覺辨識效果突出;后包圍融入鍍鉻元素,勾勒出雙邊共兩出的排氣造型裝飾。此外,新車還搭載了雙腔閉式空氣懸架系統(tǒng),其最大可調(diào)節(jié)行程達(dá)95mm。
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在尺寸上,該車車長為5205mm,寬為1999mm,高為1800mm,軸距為3030mm,屬于大型SUV的范疇,此外本次上市的新車,共有6種車身顏色可選。
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內(nèi)飾上,銀河M9的內(nèi)飾設(shè)計類似于領(lǐng)克900,它加入了一塊30英寸的一體式屏幕,儀表盤則為12.66英寸,車機系統(tǒng)為Flyme Auto系統(tǒng)。而在空間部分,銀河M9采用6座布局,座椅有多種布局方式,如大床房,觀影,vip座等等,主打車內(nèi)的靈活空間。新車還提供AI無麥K歌,預(yù)計27揚聲器的Flyme Sound天空聲場,高于同級別車型的揚聲器數(shù)量。整體來看,銀河M9的智能化同樣達(dá)到了較高的水準(zhǔn),娛樂化達(dá)到新高度
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在動力部分,銀河M9搭載1.5T EM-P插電混動系統(tǒng),其中頂配車型搭載由1.5T發(fā)動機與三臺獨立電機組成的插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率高達(dá)870馬力(640kW),峰值扭矩870N·m,0-100km/h加速僅需4.5秒。其配備寧德時代神盾電池(容量41.46kWh),CLTC工況下純電續(xù)航210km,饋電油耗僅5.5L/100km,綜合續(xù)航達(dá)1300km。
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普通前驅(qū)版本則采用1.5T發(fā)動機+單電機的插混系統(tǒng)(同樣基于3擋DHT技術(shù)),系統(tǒng)綜合功率408馬力(300kW),峰值扭矩605N·m,0-100km/h加速7.7秒(部分配置)或7.3秒(高配)。電池提供兩種選擇:18.4kWh磷酸鐵鋰電池(CLTC純電續(xù)航100km,饋電油耗4.9L/100km,綜合續(xù)航1325km)或41.46kWh磷酸鐵鋰電池(CLTC純電續(xù)航230km,饋電油耗4.8L/100km,綜合續(xù)航1505km)。
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在底盤技術(shù)層面,吉利銀河M9帶來了AI數(shù)字底盤系統(tǒng),它集成了前雙叉臂式獨立懸架與后五連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)通過主動魔毯預(yù)瞄技術(shù),能利用雷達(dá)提前感知減速帶等路面信息,并協(xié)同雙腔閉式空氣懸架與CDC連續(xù)可變阻尼減震器,動態(tài)調(diào)整懸架阻尼與高度。此外,迎賓模式下可主動調(diào)節(jié)懸架高度,進(jìn)一步優(yōu)化了上下車便利性。
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競爭對手方面,吉利銀河M9的潛在競爭對手為增程動力的深藍(lán)S09(指導(dǎo)價23.99萬元起),這款剛剛上市的6座SUV,與銀河M9的車長完全一樣,甚至車高也保持一致,寬度也僅差了3mm,但兩款車的軸距相差較多,深藍(lán)S09更大。深藍(lán)S09采用增程式動力,其CLTC最大純電續(xù)航可以達(dá)到310km,并且擁有5C超充,30%-80%充電僅需10分鐘,但饋電油耗要比銀河M9稍高一些。深藍(lán)S09的另一大看點是搭載華為乾崑輔助駕駛ADS 4,不過從目前銷量來看,月銷量不到3000臺的數(shù)據(jù)很難放在一起對比,M9的頂配價格也就是起步價,S09算是沒了。
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還有純電動力的樂道L90(整車購買指導(dǎo)價26.58萬元起),哪怕是租賃電池方案跟M9也沒了性價比。
總結(jié):
吉利銀河M9的綜合產(chǎn)品力在同價位中堪稱“全能選手”,配置、動力、智駕能力全面進(jìn)階。其基于吉利集團最新一代GEA Evo混動架構(gòu)打造,技術(shù)儲備深厚——高配車型搭載三電機系統(tǒng),0-100km/h加速僅4.5秒;3擋DHT混動系統(tǒng)兼顧經(jīng)濟性與動力性,配合3C充電倍率,補能效率同樣在線。
底盤表現(xiàn)尤為亮眼:除主動魔毯預(yù)瞄技術(shù)、雙腔閉式空氣懸架與CDC連續(xù)可變阻尼減震器的組合外,更配備“華爾茲式掉頭”“橫移泊車”等高階功能。智駕層面支持車位到車位城市領(lǐng)航輔助,主動安全配置也達(dá)到更高水準(zhǔn)。
座艙體驗同樣拉滿:車機系統(tǒng)經(jīng)AI深度賦能,配備30英寸6K超高清中控屏、27揚聲器豪華音響及17.3英寸3K后排屏,科技氛圍與實用性兼?zhèn)洹W闻渲萌禈?biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩功能,第三排支持躺倒模式,一鍵切換多種座椅布局。
綜合來看,在該價位區(qū)間,銀河M9確實是一款競爭力極強、難以拒絕的全能型選手。
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