遼寧
大家都知道，特朗普和馬斯克之間勾兌的友誼已經到頭了，現在開撕，吸引了全世界吃瓜群眾的眼球。
當然牛皮大王特朗普在俄羅斯也遭到了群嘲。
首當其沖的當然是俄羅斯的嘴炮大王梅德韋杰夫，他調侃道，我們已準備好在D和E之間以合理的價格調解和平協議，并接受 Starlink 股票作為付款，伙計們，別吵了！
梅德韋杰夫的評論明顯是在諷刺特朗普，特朗普之前牛逼吹得當當響，說一天就能調停戰爭，盡管他一直對普京獻媚，但是普京根本不拿他當盤菜。
現如今和平談判并未取得任何進展，結果俄羅斯還提出一堆讓烏克蘭投降的條件。
另外一位俄羅斯的強硬派人物康斯坦丁·馬洛費耶夫則認為，俄羅斯可以好好利用一下特朗普和馬斯克之間的爭吵。
馬洛費耶夫說“我們可以為他們沒有時間關注我們而感到高興”，并表示現在是“反擊”烏克蘭的“最佳時機”。
俄羅斯著名宣傳手、RT主編瑪加麗塔·西蒙揚將這場爭吵嘲笑為“現代美國政治文化”的例證。
“某種英國式的工業革命，不過（是）反著來的。”
曾試圖讓馬斯克在火星飛行方面與俄羅斯合作的基里爾·德米特里耶夫（他也曾加入俄羅斯談判代表團）在X平臺上問道：“為什么我們不能都好好相處呢？”
之后，他還詢問了X的人工智能機器人馬斯克和特朗普如何才能和解。
克里姆林宮發言人德米特里·佩斯科夫表示，這是美國的內部事務，不過他確信特朗普能解決此事。
“總統會同時處理許多不同的事情，有些更重要，有些相對不那么重要。”
我們再回顧一下，特朗普和馬斯克如何從“政治摯友”到“互撕仇敵”的。
去年美國大選的時候，二人正式進入蜜月期，馬斯克豪擲近3億美元支持特朗普競選，親自站臺高喊“暗黑MAGA”，甚至借出領帶、同戴紅帽秀親密。
特朗普勝選后則投桃報李，任命馬斯克為“政府效率部”（DOGE）負責人，賦予其聯邦裁員、削減預算的大權，兩人一度形影不離。
但是友誼的小船沒開多久，到2025年初，二人之間就開始出現裂痕，原因在于特朗普強推《美麗大法案》，要砍掉電動車稅收抵免和碳積分政策——這直接切斷了特斯拉的“隱形印鈔機”（碳積分2024年為特斯拉貢獻近6億美元利潤）。
另外馬斯克率領的DOGE也并不得人心，權力逐漸被架空：裁減五角大樓文職被軍方抵制；關稅政策讓特斯拉成本暴增，他怒噴貿易顧問納瓦羅“哈佛經濟學博士有啥用？”
之后特馬二人之間的信任逐漸崩塌，特朗普突然撤回馬斯克盟友的NASA局長提名，更被爆出制定政策時故意繞過馬斯克。
6月5日，兩人公開撕起來，馬斯克公開抨擊法案“荒謬且令人作嘔”，特朗普回嗆“他瘋了”“忘恩負義”，威脅終止SpaceX、特斯拉所有政府合同（約380億美元）。
馬斯克則祭出殺手锏，暗示特朗普涉愛潑斯坦性丑聞檔案，“這才是文件未公開的原因”。
二人你來我往，商人馬斯克受傷很嚴重，特斯拉遭到市場血洗，股價單日暴跌14%，市值蒸發1500億美元，馬斯克身家半年縮水超1000億。
當特朗普的“讓美國再次偉大”變成“讓馬斯克再次虧錢”，商人求政策紅利，政客要選舉現金，利益耗盡即成仇敵，友誼的小船說翻就翻。
當一個自戀型總體遇到一個自戀型商人，兩個都需要聚光燈的人，注定無法共享舞臺。
所以說，所謂“馬斯克-特朗普同盟”，不過是兩個自戀狂在權力幻覺中的短暫擁吻。
一個以為金錢能買斷民zhu，一個以為口號可馴服資本。
當全球首富的火箭，撞上民cui總統的關稅墻——炸出的不是火光，而是夢游中的美國最赤裸的底牌：沒有永恒盟友，只有永恒利益。
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