北京
“親，我最近不是在看車嘛，已經(jīng)選擇了三個(gè)品牌，但從這三個(gè)中選哪個(gè)？我是一點(diǎn)頭緒都沒有，網(wǎng)上測(cè)評(píng)都在夸，根本分不清真假，我就想選個(gè)質(zhì)量杠杠滴……”閨蜜深夜發(fā)來語音，隔著手機(jī)我都能感受到她的焦慮。
車質(zhì)網(wǎng)作為國內(nèi)權(quán)威的汽車消費(fèi)者投訴受理處置服務(wù)平臺(tái)，接受全國各地汽車消費(fèi)者，關(guān)于車輛的質(zhì)量、服務(wù)、其他以及綜合問題的投訴，并聯(lián)合車企、經(jīng)銷商，致力于幫助消費(fèi)者解決問題，化解用車難題。
車質(zhì)網(wǎng)累計(jì)受理消費(fèi)者投訴超130萬宗，投訴內(nèi)容廣泛而真實(shí)，從“儀表盤開裂“的老問題，到新能源車快速發(fā)展后的”續(xù)航虛標(biāo)“問題，從“系統(tǒng)升級(jí)坑爹”到“價(jià)格背刺”，這些真實(shí)消費(fèi)者的投訴和體驗(yàn)，成為藏在汽車產(chǎn)品光鮮廣告背后的真相，也是咱普通消費(fèi)者選車的核心參考。所以，上車質(zhì)網(wǎng)看汽車品牌的真實(shí)用戶反饋，就是掌握了全網(wǎng)最硬核避坑指南。
我告訴閨蜜，把自己選定的三個(gè)品牌車型輸入車質(zhì)網(wǎng)“找車”搜索，就可以看到該車型整體的用戶滿意度、廠家回復(fù)率，以及最近年款的投訴主要問題，還有詳細(xì)的用戶投訴列表、廠家回復(fù)和投訴視頻，簡(jiǎn)直可以從方方面面了解車輛已發(fā)生的問題。此外，車質(zhì)網(wǎng)上還有故障交流談?wù)摚姓鎸?shí)用戶“現(xiàn)身說法”。
這些真實(shí)而巨大的數(shù)據(jù)，可以幫助閨蜜摸清品牌最真實(shí)的實(shí)力，這可比4S店銷售聲稱的“絕對(duì)靠譜”更有說服力。
所以，現(xiàn)在信息這么發(fā)達(dá)，買車也成為一場(chǎng)信息戰(zhàn)，而聰明的人一定會(huì)上車質(zhì)網(wǎng)看看，與其被廣告濾鏡迷惑，不如用真實(shí)數(shù)據(jù)武裝自己。下次再有人問你“這車能不能買？”，甩給他一句：“車質(zhì)網(wǎng)查投訴，比問10個(gè)銷售都管用！”
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