推出 “至境” 子品牌與 “逍遙” 架構 別克加速電動化轉型

　　2025 年 4 月 21 日，上汽通用汽車別克品牌在黃浦江畔舉辦了以 “致敬生活” 為主題的 2025 別克品牌日。此次盛會，別克品牌正式推出了全新高端新能源子品牌 ——“至境”，并重磅發布了全新別克 “逍遙” 超級融合架構，開啟了品牌發展的新征程。

　　作為合資品牌首款專為中國市場打造的全域融合型新能源整車架構，“逍遙” 超級融合架構融合了動力域、底盤域、智駕域、智艙域四大王牌技術，彰顯了別克本土自研能力與技術的新高度。該架構由泛亞的先進技術團隊研發，他們汲取了通用全球百年的造車底蘊，并與本土科技企業 “國家隊” 深入合作，使架構在技術自研和產品定義能力、架構帶寬及科技實力、市場響應及開發速度等多方面具備領先優勢，堪稱合資企業發展的重要技術里程碑。

　　“逍遙” 超級融合架構擁有超強的拓展能力，能夠實現 MPV、SUV、轎車 3 種全車身形式，純電、插混、增程 3 種全新能源技術，以及前驅、后驅、四驅 3 種全驅動方式的研發生產，全面滿足未來全域產品的多樣化需求。未來 12 個月內，別克將基于此架構推出 6 款全新新能源車型，為消費者帶來更多選擇。

　　基于 “逍遙” 架構的跨域融合能力，全新升級的奧特能 2.0 多元驅動平臺應運而生，支持純電、插混、增程等多種新能源驅動技術。在動力電池方面，別克與寧德時代強強聯手，行業首發 6C LFP 超快充電池，并配備了全域 900V 高壓平臺，峰值充電功率可達 640kW，實現了充電 10 分鐘續航 350 公里的快速充電能力。安全一直是別克的首要考量，從奧特能 1.0 平臺開始，別克新能源車型累計行駛 9 億公里未發生自燃和碰撞起火事故。奧特能 2.0 平臺更是帶來行業獨創的多面液冷技術，在極端測試條件下，電池能夠做到不起火、不爆炸，重新定義了電池安全的最高標準。此外，別克還深度參與了中汽研電池新國標的制定工作，推動行業提升熱失控試驗的安全要求。

　　在智能駕駛領域，2025 年別克將全面部署 L2 城區輔助駕駛技術。通過與 Momenta 的深入合作，該技術采用一段式端到端大模型，結合數據驅動和實車驗證的嚴苛準出管理，實現了無需依賴高精地圖的 “有路就能開，有位就能停”。別克堅守行業最高安全標準，對激光雷達、毫米波雷達、攝像頭進行三重定位，確保硬件失效時能自動降級到用戶接管。同時，具備杜絕 “手離方向盤” 的雙重檢測機制，閉眼 3 秒即強制退出，漏檢率幾乎為零。

　　別克 “智能大健康座艙” 也取得了重大突破。基于全新別克 “逍遙” 超級融合架構，其率先搭載了擁有頂配算力的全新高通 8775 芯片，配合 50 吋 AR - HUD 的 8 屏數字空間，以及端云融合 AI 大模型中樞，可靈活插拔多種 AI 模型，實現了從 “功能響應” 到 “多場景主動服務” 的跨越。此外，行業首創的多姿態零重力懸浮座椅能夠根據車內前后排位置智能選擇最合適的零重力姿態，為乘員提供極致舒適的乘坐體驗。五恒舒適體感座艙則打造了恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的全方位舒適體感，讓乘員仿佛置身于環境宜人的大自然中。

　　在底盤方面，別克全新一代智能底盤系統采用了 RTD 可變阻尼減震器，可根據路況進行毫秒級的動態響應，提升駕乘舒適性。行業首創的空懸前后軸同步下降以及支持 OTA 升級的路面預瞄系統也將應用于別克今年推出的全新車型上，進一步增強了豪華駕乘質感。

　　伴隨全新高端新能源子品牌 “至境” 以及別克 “逍遙” 超級融合架構的到來，別克將全面擁抱電動化，融合全球造車底蘊與本土創新智慧，聚焦高端新能源市場，持續引領合資 2.0 時代的發展潮流，為消費者提供更加優質的出行選擇。