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      國產(chǎn)新能源車唱主調(diào)!2025這些新車值得期待

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      這兩年來,國產(chǎn)品牌和新能源車已經(jīng)成為國內(nèi)汽車市場的絕對主流,而這一情形也毫無疑問延續(xù)到了眼下的2025年。

      既然如此,小編就給各位點評幾款2025年將上市且值得期待的重磅新車,看看其中有多少款國產(chǎn)新能源車,又有多少款是你喜歡的!

      小米YU7

      一句話點評:前有酥qi后有欲qi,未上市就贏一半



      如題,小米YU7的命名就很會玩諧音梗,加上這個長得很像法拉利Purosangue的側(cè)面造型,還有SU7的成功先例、小米品牌的信仰、雷軍的人格魅力加持,我敢大膽預(yù)測,小米YU7上市即爆單,若不爆單,我直播吃手機,大家可以截圖保存!



      在中國乃至世界汽車歷史上,或許從沒有一個品牌能像小米這樣從造電子產(chǎn)品跨界出圈造車,卻還能有如此大的聲量和銷量,以至于連平時坐地鐵都能聽到小學生天天喊的,不是奔馳,不是法拉利,而是“我長大了也要買小米汽車!”......(無語子)



      小米確實6,不服不行,應(yīng)驗了那句“站在風口上,豬都能飛起來”。

      廣汽傳祺S7

      一句話點評:新命名體系,新設(shè)計語言,期待銷量表現(xiàn)



      傳祺S7相對而言還是傳統(tǒng)的家用中大型SUV,內(nèi)飾剛發(fā)布,是近年流行的極簡風,而空間大概率是不用擔心的。我預(yù)計,廣汽傳祺日后新的SUV車型將會采用“S”開頭的新命名體系,并將S7的新設(shè)計語言發(fā)揚光大。



      至于動力機械參數(shù),目前已知信息不多,只知道插混版用的是1.5T發(fā)動機,并且會有增程版,同時提供插混和增程兩種混動形式,這相當少見。



      總之,傳祺S7在產(chǎn)品方面還是相對“循規(guī)蹈矩”的車型,銷量如何,就看最終價格了。

      方程豹鈦3

      一句話點評:估計市區(qū)用為主,車頂無人機是亮點



      鈦3可以簡單理解為之前“豹3”的改名,目前已知僅有純電版,而且采用承載式車身,因此越野估計不是新車的主打賣點,就算能越野,那估計只是比其他同類純電SUV強一丟丟。



      不過,鈦3的這個方盒子外形還是挺好看的,特別是小書包和車頂箱的設(shè)計我很喜歡,跟原車搭配很協(xié)調(diào)。



      不僅如此,鈦3的車頂箱還能搭載無人機,只是具體玩法目前還沒公布,嗯,估計拿來當作媒體的拍攝工作車,會很好用。

      尊界S800

      一句話點評:配置6是6,但審美不敢恭維



      這車可是對標勞斯萊斯、賓利、邁巴赫參數(shù)圖片)的存在,配置有多6,估計大家都知道,反正勞賓邁三家有的,尊界S800幾乎也都有,三家沒有的,尊界S800也有。



      那有沒有三家有而尊界S800沒有的配置呢?當然有,一是大排量多缸發(fā)動機和多擋位變速箱等機械硬件所帶來的與生俱來的豪華品牌優(yōu)越感,二就是設(shè)計審美。



      前者不用多說,豪華不是你說豪華就是豪華,想成為豪華品牌,不僅要擁有某些機械硬件、在廣大消費者口中形成約定俗成的口碑和認知,還需要品牌歷史和技術(shù)積淀,而這些顯然是目前這些所謂的新能源“豪華品牌”都不具備的;至于后者,雖說審美見仁見智,但我個人實在不敢恭維,相信大家也是這么認為的吧?別捂著良心說話哦~

      Firefly螢火蟲

      一句話點評:對標MINI和Smart,有點不自量力



      是的,外形模仿本田e就不說了,而且蔚來好像沒有搞明白這類精品小車用戶的消費心理。沒錯,這類消費者確實是要買價格高但尺寸小、“又貴又吃不飽”的車,但不代表他們對產(chǎn)品力和品牌附加值沒有追求。



      螢火蟲的產(chǎn)品力其他方面的我不敢妄下結(jié)論,但空間舒適性方面我可以肯定大概率不會很好,這么小的車,又要做成能換電池的,又要做成五個門的,實車地板有多高、頭頂空間有多擁擠我真不敢想象,講真,硬要做換電,那還不如直接搞成三門的。



      畢竟這類車的車主,多數(shù)也就一個人開,前排都坐不滿。再說,螢火蟲這個品牌有個毛線附加值可言?實在搞不懂再出一個子品牌干啥,直接掛蔚來標不更好賣嗎?噢,懂了,估計這樣,會讓那些花七八十萬買ET9的有錢人心里不爽吧。

      新款特斯拉Model Y

      一句話點評:新款可能會漲價,但依舊值得買



      不恰當?shù)刈鰝€比喻吧,我認為特斯拉就相當于是汽車界的iPhone,即便可能有些地方用起來不習慣,但終究產(chǎn)品沒有硬傷,手握三四十萬買純電SUV不知道買啥,那無腦沖Model Y就行。



      新款Model Y一樣如此,最大變化就是前臉,目前有很多種預(yù)測,有的預(yù)測會改成新款Model 3那樣,有的預(yù)測瞇瞇眼,還有的預(yù)測會是分體式大燈。而內(nèi)飾則大概率會改成屏幕換擋,轉(zhuǎn)向燈撥桿也取消掉。另外,長續(xù)航版的續(xù)航或許會超過800公里。



      但別怪我沒提醒你,按照特斯拉一貫的尿性,新款Model Y上市初期大概率會漲價來收割一波軟妹幣,預(yù)計會漲價個3到4萬左右,所以不想多花錢買車的,要么趁早入手現(xiàn)款,要么就新款上市后再耐心等個大半年這樣子吧,估計后期會降價的。

      其實2025年還有很多款新車將上市,比如昊鉑HL、埃安UT、長安啟源Q07、深藍S09等等,但要么受限于篇幅,要么以前已經(jīng)點評過很多次,這次就不浪費口舌了。

      各位朋友如果對其中某款新車感興趣,可以評論區(qū)留言,我們今年會盡可能把實車借回來拍視頻評測給大家看,還等什么,趕緊敲鍵盤啊!

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