COOL！音潮澎湃 勁擎釋放 ▏吉利繽瑞COOL車主嘉年華&用戶之夜

在今年的“520”全新上市的繽瑞COOL，作為專為年輕人打造的“新實力國民轎跑”，同時也是吉利品牌年輕化的代表作，由內(nèi)而外彰顯“狠車”風(fēng)范，特別是將運(yùn)動氣息“激進(jìn)化”后，也讓其在車市一眾運(yùn)動家轎中“狠”出天際。

2022年9月3日，“COOL！音潮澎湃 勁擎釋放” 吉利繽瑞COOL車主嘉年華&用戶之夜·太原站，在太原宇文河生態(tài)莊園激情舉行，來自區(qū)域的主流汽車媒體及眾多繽瑞COOL的擁躉用音樂激情釋放無限活力，以潮COOL熱愛去盡情撒歡。繽瑞COOL車如其名，一身硬核裝備，夠酷而且夠狠，無懼任何挑戰(zhàn)，和現(xiàn)場先鋒派年輕人共同展現(xiàn)出“狠角兒”所該有的“狠實力”。

初見繽瑞COOL的外觀，或者不會覺得它有多“狠”，但仔細(xì)研究細(xì)節(jié)的話，繽瑞COOL絕對是那種越看越能讓你腎上腺激素飆升的車。繽瑞COOL基于能量風(fēng)暴4.0設(shè)計語言打造而來，外觀有種機(jī)甲風(fēng)的科幻感，同時也展現(xiàn)出了它最“狠”的一面。其前臉與車標(biāo)相連的進(jìn)氣格柵為網(wǎng)格化，下方則是橫格柵，如果與它對視的話，那種兇悍感覺非常強(qiáng)烈。

繽瑞COOL車身姿態(tài)低趴，這就省去了后續(xù)玩家調(diào)整避震的麻煩。值得一提的是，這次的吉利將LOGO標(biāo)志也進(jìn)行了黑化，就連輪轂上的LOGO也同為黑色，這樣的車標(biāo)在繽瑞COOL身上也顯得很有質(zhì)感。車側(cè)部分，由于是一款運(yùn)動型車，所以在它身上可以看到更多車身線條的出現(xiàn)，這會讓車輛看起來不再單調(diào)，同時也有利于空氣動力學(xué)的應(yīng)用。

在車身配色上，繽瑞COOL充分考慮了年輕消費群體的態(tài)度表達(dá)，推出了狠綠、活力檸、獵焰紅、競速灰和追光白等5種大膽、跳脫的專屬配色，讓繽瑞COOL的潮流度再上一個階梯。

繽瑞COOL搭載的吉利全新一代勁擎1.5TD高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，動力性能超越主流1.8T，媲美低功率2.0T發(fā)動機(jī)，百公里油耗（WLTC）僅為5.9L。為了給用戶提供更快、更極致的動力響應(yīng)，這款 1.5TD高壓直噴發(fā)動機(jī)采用了“吉利愛洛斯”燃燒系統(tǒng)、350Bar中置高壓直噴系統(tǒng)和小慣量電控增壓器等“黑科技”，帶來了同級最快的0.2s極速起步響應(yīng)，操控感立馬升級至人車合一、車隨心動的境界。

傳動系統(tǒng)方面，繽瑞COOL搭載全新一代7速濕式雙離合變速器，最高傳動效率達(dá)到了98%，綜合傳動效率達(dá)95.5%，與行業(yè)主流濕式雙離合變速器相比，傳動效率提升3~7%，有效提升了繽瑞COOL在起步階段的動力性能。此外，這款變速器還是國內(nèi)首款按照AUTOSAR系統(tǒng)架構(gòu)開發(fā)的，符合ISO26262國際安全標(biāo)準(zhǔn)的變速器，傳動效率更高、NVH性能更佳、生產(chǎn)制造精度更高。

智能互聯(lián)、駕控安全方面，繽瑞COOL同樣“狠厚道”，為用戶帶來了越級消費體驗。吉利繽瑞COOL充分考慮了年輕消費群體對智能交互、科技便利等方面的需求，搭載吉利銀河OS系統(tǒng)， 8核CPU、6G內(nèi)存、64G儲存，實現(xiàn)如手機(jī)般的流暢便捷操作。駕控安全方面，配備了“十位一體”的博世ESP 9.3車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，緊急時刻修正反應(yīng)更迅速、車身動態(tài)控制更精準(zhǔn)，為用戶提供駕駛安全保障。

活動現(xiàn)場還有另外一臺“COOL”車型——繽越COOL同時亮相，它與繽瑞COOL一道為年輕人的酷炫生活插上騰飛的翅膀。繽越COOL作為繽越車型的升級車款，不管是在外觀還是內(nèi)飾和動力，都進(jìn)行了不少的改變。也正是這更為個性和年輕的設(shè)定，讓繽越COOL車型在一眾小型SUV面前，有了更多的實力和底氣。

繽瑞COOL的出現(xiàn)將重塑該細(xì)分市場標(biāo)準(zhǔn)，降低轎跑市場門檻，讓每個年輕人都有機(jī)會開上“轎跑”。此外，繽瑞COOL將憑借潮酷有型的外觀，“迅、猛、省”的超強(qiáng)動力，以及越級豐富的智能安全配置，進(jìn)一步增強(qiáng)中國汽車品牌在10萬級運(yùn)動轎車市場的競爭力，并樹立吉利在中國品牌運(yùn)動轎車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，成為A級運(yùn)動轎車細(xì)分市場新標(biāo)桿。