吉利遠程星瀚H甲醇電動重卡亮相“東北超”開幕式

5月23日，國內(nèi)首個跨省區(qū)群眾性足球賽事——東北地區(qū)城市足球聯(lián)賽（以下簡稱“東北超”）正式開幕，本屆“東北超”集結(jié)三省一區(qū)八支城市代表隊，以足球為紐帶，彰顯了東北“要干一起干”的默契與區(qū)域協(xié)同發(fā)展的堅定決心。

當(dāng)天沈陽賽區(qū)開幕式上，由遠程星瀚H甲醇電動重卡改裝的花車作為會旗入場儀式的頭車亮相，成為全場焦點，這也是吉利遠程甲醇電動繼杭州亞運會、哈爾濱亞冬會后，第三次擔(dān)任體育賽事服務(wù)保障的重任，體現(xiàn)了甲醇電動在多樣場景下的技術(shù)成熟度已得到社會各界廣泛認可。

甲醇電動車首次亮相體育賽事開幕式

伴隨著8面象征著沈陽都市圈的旗幟揮舞在“東北超”開幕式現(xiàn)場，由遠程星瀚H甲醇電動重卡改裝而成的車隊頭車載著“東北超”會旗出場。作為全國甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略要地，本次“東北超”將綠色甲醇能源與東北地域特色、足球運動精神深度融合，既展現(xiàn)了遠程星瀚H的硬核產(chǎn)品實力，也讓現(xiàn)場運動員、觀眾直觀感受到甲醇電動的應(yīng)用優(yōu)勢，踐行了“吉利甲醇‘東北超’，健康安全又環(huán)保”的理念。

執(zhí)行“東北超”開幕式的保障任務(wù)，是吉利遠程繼杭州亞運會、哈爾濱亞冬會之后第三次以甲醇電動技術(shù)投入賽事運營保障，也是甲醇電動車輛在體育賽事開幕式上的首次亮相。2023年，杭州第19屆亞運會開幕式主火炬采用甲醇燃料點燃，這是首次使用廢碳再生的零碳甲醇作為主火炬燃料，助力打造首屆碳中和亞運會。主火炬使用的綠色零碳甲醇由吉利控股集團生產(chǎn)制備并提供技術(shù)解決方案，而擔(dān)任主火炬甲醇燃料使用保障用車的遠程星瀚甲醇重卡采用的燃料更是與主火炬燃料同源。2025年哈爾濱亞冬會期間，吉利投入甲醇電動汽車作為亞冬服務(wù)用車，這是甲醇電動汽車首次大規(guī)模服務(wù)國際性賽事，吉利遠程作為賽事官方合作伙伴在公共出行、城市物流、火炬?zhèn)鬟f等領(lǐng)域提供全面保障。

吉利作為“東北超”官方戰(zhàn)略合作伙伴，吉利控股集團全球品牌形象大使郎朗為“東北超”打call，旗下吉利銀河甲醇電動乘用車與吉利遠程甲醇電動重卡的服務(wù)車隊，成為開幕式上的“甲醇力量”。從幕后保障的“無名英雄”到萬人體育場的共同焦點，標(biāo)志著甲醇電動技術(shù)已獲得社會層面的高度認可，成為我國重要體育賽事服務(wù)保障用車的首選。

甲醇電動成北方全場景新能源轉(zhuǎn)型的技術(shù)“最優(yōu)解”

甲醇電動車輛閃耀“東北超”的背后，是以技術(shù)優(yōu)勢賦能場景應(yīng)用、打造新能源最優(yōu)解的底層邏輯。北方地區(qū)冬季嚴寒、地域遼闊，物流運輸需求旺盛，傳統(tǒng)新能源路線始終面臨適配難題，純電動車輛在極寒下續(xù)航衰減嚴重、充放電困難，氫燃料車輛則存在成本高昂、加注設(shè)施稀缺的瓶頸。北方亟須兼具適用性、經(jīng)濟性與環(huán)保性的新能源技術(shù)路線以實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。

依托吉利在甲醇領(lǐng)域超20年的積累，吉利遠程甲醇電動以甲醇燃料與甲醇發(fā)動機作為能量存儲與轉(zhuǎn)化單元，可以充分發(fā)揮甲醇液體能源能量密度高、儲運成本低、補能便捷、安全可靠等優(yōu)勢，解決傳統(tǒng)技術(shù)路線的多重痛點。目前甲醇電動已歷經(jīng)4次迭代，覆蓋重卡、輕卡、VAN、客車等產(chǎn)品，滿足干線物流、短途運輸、城市配送、工程用車、城市公交等多元運力需求。

甲醇電動客車已在天津、大慶、哈爾濱、沈陽等地投入運營，低溫條件下可快速啟動，續(xù)航里程可達600公里，運行時可保持制熱開啟狀態(tài)使車輛溫度維持在20—25℃，比同米段純電動車型冬季車廂溫度提升一倍。經(jīng)實際運營測算每公里較純電動節(jié)省0.2元，按公交車8年生命周期計算，一臺車可節(jié)省18萬元。遠程星瀚H甲醇電動重卡滿載42噸的情況下僅靠一箱零碳甲醇穿越河西走廊，達成1522.9公里行駛里程，獲得世界紀錄認證。今年5月，搭載甲醇電動農(nóng)機動力解決方案的無人拖拉機，在雙鴨山順利打造春耕新裝備，為夯實“大國糧倉”注入綠色動能。

當(dāng)前，甲醇電動汽車在北方、特別是東北地區(qū)的發(fā)展，已經(jīng)成為綠色轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟增長的重要引擎。今年4月，遼寧省發(fā)改委發(fā)布《遼寧省甲醇汽車推廣應(yīng)用實施方案（征求意見稿）》，明確提出到2028年底，全省甲醇汽車生產(chǎn)規(guī)模達到5萬輛以上，在全省形成“生產(chǎn)—檢測—儲運—調(diào)配—銷售—應(yīng)用—配套產(chǎn)業(yè)”一體化的甲醇汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

“國家+地方”政策持續(xù)發(fā)力全方位護航

在國家能源安全和“雙碳”目標(biāo)的指引下，今年全國兩會期間，“綠色燃料”“未來能源”首次寫入政府工作報告，“十五五”規(guī)劃綱要明確提出“布局發(fā)展綠色氫氨醇”，這意味著發(fā)展甲醇能源已上升至國家戰(zhàn)略高度。截至目前，國家部委與各省市已出臺80多個支持甲醇汽車推廣應(yīng)用的政策文件，行業(yè)呈現(xiàn)巨大發(fā)展?jié)摿Γ袊状家簯B(tài)新能源產(chǎn)業(yè)的前景愈發(fā)明朗。

甲醇加注設(shè)施的建設(shè)是甲醇電動汽車推廣的核心環(huán)節(jié)。我國現(xiàn)有超過11萬座的汽柴油加注站，甲醇加注可以在此基礎(chǔ)上改造利用，每個儲油罐改造費用僅5—10萬元，遠遠少于建設(shè)一個加氫站1200萬元、換電站800萬元、超充快充站150萬元的投資。2024年7月，中共中央、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》，明確了加醇站的頂層設(shè)計。2025年12月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步完善車用燃料加注項目備案管理的通知》，進一步明確甲醇燃料是我國依法依規(guī)可供車輛使用的燃料。目前，吉利遠程與中石化、中石油、中海油合作改造的甲醇加注站已經(jīng)在多地運營，在全國重點區(qū)域和重點路線已經(jīng)建設(shè)1000多座甲醇加注站，預(yù)計到2027年底，全國將建成4000個甲醇加注站，實現(xiàn)加甲醇像加油一樣便捷。

從遠程星瀚H亮相“東北超”，到甲醇電動成為北方新能源最優(yōu)解，再到國家及地方政策全方位護航，甲醇電動已經(jīng)得到社會層面自上而下的全面認可。吉利遠程表示未來將持續(xù)深耕甲醇電動，以技術(shù)為核心，以生態(tài)為載體，打造保障國家能源安全、實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)乃至經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的核心引擎。

作者：仲新源

全國能源信息平臺聯(lián)系電話：010-65369450 #廣告# 郵箱：nengyuanwang@126.com，地址：北京市朝陽區(qū)金臺西路2號人民日報社