北美版2026款奔馳GLS700近期據海外媒體報道已進入大眾視野,這款新車的曝光迅速引發車圈熱議,其展現出的體量感讓人無法忽視。
借由海外曝光的鏡頭資訊看新車現狀實況,前臉部分采用了大尺寸直瀑式格柵設計,搭配全新造型的LED光源,視覺沖擊力相當明顯。
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車身側面線條修長,配備大尺寸多輻輪圈,配合約5米2上下的車身尺寸,呈現出十足的厚重感。車尾部分造型圓潤,尾燈組內部結構進行了優化,點亮后頗具辨識度。
視線移至車內,海外版車型與國內版本在座艙設計思路上存在一定差異。北美版更側重原始機械質感與實用搭配,新車儀表盤與中控區域依舊采用雙聯屏布局,中控區域保留了部分實體按鍵,便于駕駛中操作。智能化方面,搭載最新一代人機交互系統,支持語音控制及無線互聯。
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座椅方面,海外版標配高級真皮座椅,支持多向電動調節與加熱功能,空間與舒適度及乘用性方面,寬大的車身保障了充足的腿部空間,后排乘坐體驗寬裕。國內版本往往更偏重后排尊享體驗與奢華氛圍營造,海外版則更關注整車均衡的乘用性,標配差異上,海外版在舒適配置上更傾向于實用選裝,國內版預計會直接高規格下放。
動力部分,根據海外媒體披露,新車搭載4.0T V8發動機與電機組成的油電混動系統,綜合系統最大功率有望接近370千瓦,峰值扭矩表現亮眼,匹配9速手自一體變速箱。
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底盤方面,新車配備承載式車身結構,搭載四輪驅動系統,提供多種駕駛模式選擇,配備PSM主動懸架系統,同時提供主動后輪轉向系統可選,具體的配置分級還需以其新車型上市后均以官方正式公布為準。
北美版2026款奔馳GLS700這次展現出的升級優化確實讓不少人眼前一亮,寬大厚重的體量感搭配質感提升的座艙,整體表現值得細品。那套4.0T雙擎動力與主動懸架的組合,也把行駛質感拉到了一個新高度。不知道各位對這臺新車的外觀優化和動力搭配有什么看法?偏愛寬大耐看車型的,留個愛心,點關注不迷路。
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