山東
IT之家 5 月 23 日消息，據(jù)日經(jīng)亞洲前天報(bào)道，豐田汽車日前宣布將在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)設(shè)立供應(yīng)日本市場(chǎng)需求的乘用車生產(chǎn)線，自 10 月起將把兩款主力小型廂型車反向進(jìn)口回日本銷售。
據(jù)報(bào)道，豐田汽車做出此番決定的原因是日本本土勞動(dòng)力短缺，導(dǎo)致工廠增產(chǎn)余裕有限、新車交付周期嚴(yán)重拖延。為了縮短消費(fèi)者等待時(shí)間，并活用海外供應(yīng)鏈分散投資風(fēng)險(xiǎn)，公司決定采取“反向進(jìn)口”策略。
同時(shí)，豐田本次反向進(jìn)口的車型分別為“Noah”和“Voxy”，兩款車均為小型多功能廂式車（IT之家注：mini-van），在日本國(guó)內(nèi)年銷量高達(dá) 7-8 萬(wàn)臺(tái)。由于日本需求強(qiáng)勁、產(chǎn)能受限，目前消費(fèi)者需要等待 1 年以上才能提車，先前甚至一度暫停接單。
此外，豐田這次直接在海外工廠設(shè)立“日本市場(chǎng)專用產(chǎn)線”的做法極為罕見，預(yù)計(jì)豐田也是首次針對(duì)主力車型采取這種生產(chǎn)模式。
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