用科技重構家庭旗艦SUV，小鵬GX上市26.98 萬起！

2026年5月20日，小鵬汽車首款全尺寸新科技旗艦SUV——小鵬GX在北京正式上市。新車定位面向物理AI時代的家庭旗艦，直擊行業七大核心痛點，推出純電、超級增程兩種動力，共四款配置，限時權益價26.98萬元起，頂配34.98萬元。作為小鵬十二年技術積淀的集大成者，GX沒有走傳統旗艦“堆砌豪華”的老路，而是用更接地氣的科技配置、更靈活的用車體驗，打破大六座SUV “非此即彼”的選擇困境，為家庭用戶帶來兼顧實用、安全與智能的全新選擇。

定價親民，配置不縮水：30萬級的價格，50萬級的體驗

在大六座SUV市場，理想、問界等品牌的旗艦車型定價多在40萬以上，而小鵬GX的到來，直接把旗艦級產品的價格拉到30萬區間，且入門即高配，沒有“低配湊數”的情況。

具體來看，小鵬GX提供純電、超級增程兩大動力，各有Max、Ultra SE、Ultra、Ultra旗艦四款配置。純電版限時價26.98萬- 34.98萬元，增程版27.98萬- 34.98萬元。其中純電Max 665兩驅版26.98萬元，增程Max 1585四驅版27.98萬元，即便是入門車型，也標配超百項50萬級領先技術，誠意拉滿。

此外，2026年6月30日前下定，還可享受至高3.6萬元配置權益，老用戶復購更有至高5.95萬元專屬福利，進一步降低購車門檻。上市12小時，小鵬GX收獲近2.5萬個訂單，市場熱度足以看出用戶對這份“高性價比旗艦”的認可。

外觀大氣不笨重，細節藏著實用巧思

作為全尺寸SUV，小鵬GX的車身尺寸達到5265×1999×1800mm，軸距3115mm，身形魁梧卻不顯得臃腫，整體氣場沉穩，符合家庭旗艦的定位。

設計上，GX采用“寰宇天地”前后貫穿燈，搭配航天級陶瓷24K金標LOGO，辨識度拉滿；側面線條簡潔流暢，四門電動門支持防夾防摔、主動避障，面向未來無人駕駛設計；輪轂提供三款可選，兼顧顏值與能耗。顏色方面，珠峰白、極地黑、峽灣灰等6款配色，涵蓋經典與個性風格，其中云漠金啞光款采用巴斯夫頂級啞光清漆，質感不輸超豪華品牌。

最接地氣的設計巧思，是解決了“大車難開難停”的痛點。小鵬GX全系標配后輪轉向，最小轉彎半徑僅5.4米，和A0級轎車相當，小區掉頭、窄路會車、路邊停車都輕松自如，告別“開大車”的笨重感。同時，百萬像素AI數字投影大燈，不僅亮度足，還能實現跟車預警、行車意圖投射等功能，夜間行車更安全；UWB鑰匙聯動電動側踏，3.5米外就能感應迎賓，車外6組麥克風支持語音控車，雙手拎行李時也能輕松操作，細節滿滿。

內飾主打科技豪華，舒適實用兼顧家庭需求

小鵬對“豪華”的理解很實在：不堆水晶、不貼金箔，而是用優質設計、精致配置和科技感，打造“科技豪華”座艙，核心是讓全家人坐得舒服、用得方便。

內飾提供拂曉白、林霧紫、鉑金棕三款配色，大面積NAPPA真皮觸感細膩，搭配星柔透光皮革工藝，氛圍燈藏在皮革下方，點亮時星河感十足，熄滅后簡潔低調，不浮夸也不廉價。領航懸浮中島設計簡約，集成可升降無線充電、卡片收納和隱式杯托，美觀又實用。

對于家庭用戶，舒適性配置直接拉滿。雙零重力座椅支持舒躺，副駕和二排都能放松，長途出行不腰疼；五屏聯動設計——88英寸AR-HUD、8.8英寸儀表、17.3英寸中控屏、21.4英寸后排娛樂屏、8英寸后排智控屏，各屏幕可獨立操作也可協同，滿足不同位置乘客的需求；33揚聆境音響Max構建沉浸式影音空間，前后獨立音區，聽歌、看劇互不干擾。

更貼心的是居家化配置：行業首個無菌雙開門雙溫區車載冰箱，9分鐘極速凈味，殺菌率99.99%，放寶寶輔食、水果都安心；同級唯一靜感柔風中央空調2.0，升降溫快還節能，送風自動避人，老人小孩不容易吹感冒；全車6塊AI調光隱私玻璃，0.16秒極速變色，一鍵保護隱私；整車720度聲學包覆，全車雙層隔音玻璃，60km/h行駛時車內噪音降低50%，三排聊天、聽音樂都清晰，靜謐性堪比豪車。

安全拉滿：從車身到系統，給家人全方位守護

對于家庭旗艦，安全永遠是第一位的。小鵬GX把“安全是最大的豪華”落到實處，構建被動、主動、航空級冗余三重安全體系，每一項配置都針對家庭出行的核心顧慮。

被動安全上，采用16000T前后一體大壓鑄技術，打造“城堡式車身”，扭轉剛度達56000Nm/deg，行業首次完成720°五重連環極限碰撞，碰撞后車身零失效、電池包零異常、車門正常開啟，安全性拉滿。全車配備11個安全氣囊，覆蓋三排乘員，哪怕是第三排也能得到全面保護。

主動安全更貼合日常復雜場景，行業首發“全天候全場景穩行系統”，涵蓋冰雪、暴雨、爆胎、涉水、橫風等七大極端場景，相當于給車輛加了“安全buff”。比如標配2個涉水級雷達，可通過700mm水深連續行駛10公里；能抵御12級臺風橫風、120mm/h特大暴雨；更貼心的是駕駛員失能輔助系統，高速智駕時若監測到駕駛員暈厥，車輛會自動完成警示、變道、駐車、求救全流程，關鍵時刻守護生命安全。

最硬核的是航空級全域安全冗余設計，借鑒飛行汽車的安全標準，轉向、制動、車門解鎖配備四重備份，驅動、供電、通信采用雙重冗余，哪怕單個系統失效，也不影響安全行駛，把安全標準拉到新高度。

動力雙選擇：純電省錢、增程無憂，解決里程焦慮

大六座SUV普遍面臨“能耗高、續航短”的問題，而小鵬GX提供純電、超級增程兩種動力，兼顧城市通勤經濟和長途自駕無憂，讓“開大車不貴”成為現實。

純電版主打城市通勤，四驅版CLTC續航750km，能耗低至15.2kWh/100km，和緊湊級純電轎車相當，日常通勤成本極低。同時支持5C超充，12分鐘就能補能525km，喝杯咖啡的時間，就能滿足一周通勤需求，告別充電等待焦慮。

超級增程版是長途出行利器，搭載新一代鯤鵬超級四驅增程技術，60L大油箱+大電池組合，CLTC純電續航430km、綜合續航1585km，每公里成本低至3分錢，加92號汽油即可，偏遠地區補能也方便。動力上，雙電機四驅最大功率370kW，零百加速4.98秒，即便剩余10%低電量，加速衰減也小于1秒，徹底解決“虧電變肉車”的行業痛點。此前，GX增程版已完成1318km零補能京滬直達，后續還將挑戰北京-迪拜12000公里跨國遠征，續航可靠性經得起檢驗。

靜謐性方面，增程版通過五大降噪技術，讓增程器介入時噪音≤0.5dB，高速行駛座艙靜謐性堪比圖書館，不影響車內聊天、休息。

操控靈活：線控底盤加持，大車也能“好開好坐”

很多人覺得大六座SUV“笨重、開船感強、家人易暈車”，而小鵬GX用原生線控底盤，徹底打破這一固有印象，實現“好開不暈、穩如旗艦”。

GX提供原生線控底盤與旗艦智能底盤兩套選擇，全系標配后輪轉向、雙腔空氣懸架、可變阻尼減振器。線控前輪轉向實現全速域可變轉向比，低速轉向比僅0.6，掉頭只需打半把方向，單手就能操作；中速操控精準，高速穩定不飄，適配不同場景。

X-VMC AI智能底盤融合控制系統，能智能控制驅動、制動、轉向、懸架，冰雪路面不甩尾、爆胎不失控，安全性拉滿。雙腔空簧懸架讓過坎沖擊弱、過彎側傾小，車內晃動幅度小，家人不易暈車，兼顧操控與舒適，徹底告別“開船感”。

智駕領先：Robotaxi技術下放，實用不花哨

智能駕駛不是“炫技參數”，而是要讓家人敢用、會用、用得省心。小鵬GX作為中國首款全棧自研Robotaxi量產車型，把高階智駕技術下放，做到“好用、安全、接地氣”。

全系搭載圖靈AI芯片，最高算力3000TOPS，為智駕提供強勁算力支撐。第二代VLA智駕系統6.2.0版本同步推送，新增園區地庫無導航漫游、全場景原地起步能力，實現從“有路可走”到“無路也能走”的跨越。

簡單說，哪怕是沒有車道線、沒有地圖的老舊地庫，GX也能靠純視覺大模型自己觀察、自己行駛；人車混行、暗光遮擋、急彎陡坡等復雜場景，也能從容應對。人機共駕功能還能不斷對齊人類駕駛意圖，決策更懂司機，減少“搶方向盤”的突兀感。

此前，小鵬聯合新華社開展10項典型安全場景直播實測，面對十字路口鬼探頭、暴雨倒伏樹木、電摩突發倒滑等極端情況，GX能提前識別、平穩減速、流暢繞行，用硬實力驗證智駕安全，讓家人敢放心使用。

空間靈活：三排都舒適，能坐能裝適配家庭全場景

大六座SUV的核心是“空間實用”，小鵬GX做到了“一排超7系、二排邁巴赫（參數丨圖片）、三排埃爾法”的越級體驗，且空間靈活多變，滿足6人出行、5人舒適、4人裝載等不同需求。

車身軸距3115mm，車內挑高1324mm，180mm超寬二排中央過道，老人小孩可輕松在車內走動。第三排是亮點，同級最寬橫向空間，支持0-180度靠背和頭枕電動無級調節，滿配加熱功能，坐感和一二排平權，不再是“小板凳”，成年人長途乘坐也舒適。

儲物方面，GX解決了“6人滿載放不下行李”的痛點。6人滿載時，后備箱容積673L，是同級2倍，輕松裝下6個24寸行李箱；第三排5分收納，秒變大五座，能放5個高爾夫球包；第三排全部電動收納，變成超級大四座，后備箱最大容積1748L，可并排放進4輛自行車。全車62處高精收納空間，3180W車內供電接口，戶外辦公、旅拍、帶娃出行都夠用，實用性拉滿。

小鵬GX的到來，不只是一款新車型上市，更是對大六座SUV市場的一次“重新洗牌”。它沒有盲目堆砌豪華配置，而是精準抓住家庭用戶“好開、安全、省錢、實用”的核心需求，用26.98萬起的親民價格，帶來50萬級的產品力，從外觀、內飾、安全、動力、操控、智駕、空間七大維度，打破行業痛點，做到“均衡無短板”。

對于為家庭奮斗、兼顧自我與家人的用戶來說，小鵬GX不只是一臺出行工具，更是陪伴生活、守護家人的伙伴。它用科技重新定義旗艦，用實用打動家庭，讓大六座SUV不再是“奢侈品”，而是普通家庭也能擁有的“旗艦選擇”。