青海
本期我們來盤點(diǎn)近一周內(nèi)上市的巡航摩托車，它們基本上都為新款，且排量跨度較大，從150到超公升級都有，具體詳情如下：
QJMOTOR閃300 AMT版 售價20999元
新款閃300AMT版最大的看點(diǎn)主要集中在了4.0智能變速系統(tǒng)，它在原有撥片換擋的基礎(chǔ)上，優(yōu)化了手動和自動模式，能讓兩者隨心切換，并增強(qiáng)了整車的自動擋效果，使得新手玩家會更加隨意。據(jù)悉它的換擋速度快到了0.1秒，且會更加絲滑。
QJMOTOR 閃400 售價22599元
相較于2025款新版閃400也融入了AMT4.0換擋系統(tǒng)，其中D擋可以輕松出行、M擋可享操控樂趣，既降低了上手難度也帶來了全新體驗。
除此以外該版本還會有全新的五大涂裝可供選擇，并有16升油箱來為續(xù)航賦能，更有雙通道ABS、TCS、蓋茨皮帶等基礎(chǔ)配置加持。相較于閃300它的車身會更大，動力會更強(qiáng)。
哈雷 肥仔Fat Boy 售價25.58萬元起
2026款肥仔的價格下調(diào)了五萬多，它歷經(jīng)風(fēng)雨35載不光只是基因傳承，而是純正美式巡航的巔峰之作。
哈雷肥仔以巡航基因和復(fù)古格調(diào)營造出了無與倫比的機(jī)械美學(xué)，整車豐滿之余充滿了力量感極為壯碩，被車友們親切的稱之為“胖子”。
其所搭載的117定制V2引擎（實(shí)際排量1923cc），在3000轉(zhuǎn)時即可爆發(fā)出168牛米的最大扭矩，擁有低扭充沛、動力寬泛、聲浪低沉且清脆的特點(diǎn)。
2026款肥仔擁有專屬油箱徽章與橄欖金屬綠加亮黑雙拼配色，并配套了性能調(diào)校前后懸掛，以及進(jìn)排氣系統(tǒng)，能讓動力更穩(wěn)健，騎行更舒適。
春風(fēng)550CL-C 活動價25080元
這是春風(fēng)旗下目前排量最大的巡航車，它的實(shí)際排量來到了526cc，進(jìn)而就會比450版本有更強(qiáng)的動力性能。此外，這款車的外觀也會更為豐滿，并對很多細(xì)節(jié)做了優(yōu)化，進(jìn)一步突出了巡航基因。
春風(fēng)550CL-C作為一款直列雙缸巡航車，雖然在外觀上缺少了V缸的氣勢，但這款全新優(yōu)化的引擎也有其自身亮點(diǎn)，據(jù)悉它內(nèi)部80%的核心零部件屬于重新開模，并采用了全新工藝，能讓性能和耐久性更有保障。
銀鋼AT 150 售價10980元
該車擁有明顯的后現(xiàn)代風(fēng)格，除保留巡航基因以外，還有一定的運(yùn)動化色彩，但它的主要看點(diǎn)，還是集中在了采用CVT變速箱的立式單缸引擎，這款發(fā)動機(jī)實(shí)際排量149cc，最大功率8KW，最大扭矩11.5N·m，配套有德爾福電噴系統(tǒng)。
它因為融入了CVT無級自動變速箱，所以就能實(shí)現(xiàn)踏板摩托車同等的加速體驗，與此同時又采用了跨騎車常見的鏈條傳動，進(jìn)而在維修保養(yǎng)方面會比較方便。
另外這款車還會有685mm的低座高、15升的大油箱、1350mm的短軸距，還加入了前后碟剎、雙通道ABS、TCS等基礎(chǔ)硬件，因此也是一款對于新手比較友好的車型。
總結(jié)來看，自動擋巡航車占比已經(jīng)越來越大，不管是CVT還是AMT都在大面積普及，而這種轉(zhuǎn)變更多是為了迎合終端用戶，畢竟操作簡潔化是趨勢，自動擋汽車就是很好的證明，而摩托車也不例外，所以自動擋巡航車更受歡迎也在情理之中。
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