北京
領(lǐng)克10和領(lǐng)克10+終于定檔了。5月29日上市，預(yù)售價(jià)20.99萬(wàn)元起，比車展公布的數(shù)字沒(méi)變化。
這款車其實(shí)節(jié)奏很快。4月北京車展開啟預(yù)售，5月5日首臺(tái)量產(chǎn)車就下線了。現(xiàn)在回頭看，領(lǐng)克顯然在趕今年的交付窗口。
三個(gè)版本分工明確。入門款701長(zhǎng)續(xù)航版20.99萬(wàn)元，816超長(zhǎng)續(xù)航版22.59萬(wàn)元，頂配的10+四驅(qū)版直接跳到25.99萬(wàn)元。價(jià)差5萬(wàn)，核心差異在電池和動(dòng)力。
尺寸是標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)轎車：5050mm車長(zhǎng)，3005mm軸距。95度電池包撐起了816km續(xù)航，這個(gè)數(shù)字放在今年算是第一梯隊(duì)。車機(jī)用了LYNK Flyme Auto，儀表盤做成12.3:1的窄長(zhǎng)條，配上HUD和15.4英寸中控屏——內(nèi)飾有月影黑、暗影紅、日光米三種，10+獨(dú)占脈沖黃。
10+的真正賣點(diǎn)在性能。900V高壓架構(gòu)，前后雙電機(jī)680kW，925馬力。碳纖維尾翼、黃色四活塞卡鉗、21英寸鍛造輪轂，這些套件以前多見(jiàn)于百萬(wàn)級(jí)性能車。
一個(gè)細(xì)節(jié)：領(lǐng)克沒(méi)急著降價(jià)。預(yù)售價(jià)格和正式售價(jià)保持一致，說(shuō)明訂單池可能足夠健康。20萬(wàn)-26萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，現(xiàn)在擠滿了小米SU7、極氪007、智己L6。5月29日之后，榜單又要重新排了。
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