打造“三地一區”，安徽奮力往前趕！

2018年，在習近平總書記的親自關心下，安徽全域加入了長三角，開啟了由內陸腹地向開放前沿的歷史性轉變。

打造具有重要影響力的科技創新策源地、新興產業聚集地、改革開放新高地、經濟社會發展全面綠色轉型區，是習近平總書記賦予安徽的戰略定位。

牢記囑托、感恩奮進，安徽搶抓長三角一體化發展這個最大機遇、最大紅利，經濟實力躍上新臺階，科技創新策源地建設實現新突破，新興產業聚集地建設迸發新動能，改革開放新高地建設取得新進展，經濟社會發展全面綠色轉型區建設邁出新步伐，人民生活水平得到新提升，高質量發展扎實推進，美好安徽建設取得顯著成效。

今年一季度，安徽經濟運行起步有力、開局良好，全省地區生產總值13014億元，按不變價格計算，同比增長5.8%。

站在“十五五”開局的重要節點，長三角一體化發展進入向縱深推進、向更高能級躍升的關鍵階段。

安徽錨定“三地一區”實現新突破和取得“三個新的更大進展”目標，以“人一之我十之、人十之我百之”的勁頭往前趕，奮力將總書記為安徽擘畫的美好藍圖轉化為江淮大地上的生動實景。

堅持科技打頭陣

持續擦亮創新的“金色名片”

5月9日，搭載單核180個計算比特自主超導量子芯片的“本源悟空-180”量子計算機上線運行并開始接收全球量子計算任務。

“本源悟空-180”由本源量子計算科技（合肥）有限公司自主研發，全鏈條自主可控。其搭載的量子計算芯片系統、量子計算測控系統、量子計算環境支撐系統及量子計算機操作系統等4個關鍵核心體系，均由本源量子全棧自主研制。

第四代自主超導量子計算機“本源悟空-180”。

“大國要有大算力，實現中國量子計算科技自立自強是我國基層科研人員的堅定信念。量子計算科技是一項造福全人類的前沿科技，團隊愿和國內外同行一起，攜手艱苦奮斗，造出更強的量子計算機。”中國科學技術大學教授、本源量子首席科學家、“本源悟空-180”研制團隊總負責人郭國平說。

量子科技，已成為新一輪科技革命和產業變革的前沿領域，是國家“十五五”規劃綱要明確要求前瞻布局的未來產業。安徽依托中國科學技術大學、合肥綜合性國家科學中心等科研院所、創新平臺，建設量子信息科創引領高地，一批世界級原創性科技成果持續涌現，從實驗室到產業化的躍遷不斷加速。

首次實現從中國到南非上萬公里星地量子通信，“祖沖之三號”實現超導量子計算最強優越性，全省量子產業鏈企業突破100家、領跑全國……從實驗室里的微觀探索到應用場的蓬勃發展，從核心技術的單點突破到全產業鏈的協同發力。一個具有全球影響力的量子科技和產業中心正在江淮大地上崛起。安徽正將量子科技的創新優勢，轉化為引領高質量發展的產業優勢。在這片創新熱土上，量子科技不再只是前沿概念，而是逐步落地為支撐未來競爭的堅實力量。

正如潘建偉院士在總臺2026年春節聯歡晚會合肥分會場所言：“量子的未來，就在我們手中！”

量子信息是安徽著力打造的三大科創引領高地之一。去年以來，安徽在科創引領高地建設上取得重大進展，量子計算研發平臺獲批立項，緊湊型聚變能實驗裝置提前進入總裝，國際深空探測學會總部落戶合肥。量子信息、集成電路、人工智能、生命科學等領域取得一批領跑并跑成果并加速產業化應用。

胸懷“國之大者”，增強創新策源功能。安徽以共建上海（長三角）國際科技創新中心為引領，提升“日新：江淮科創沙龍”功能，健全資源對接和工作落實機制，探索新型舉國體制安徽實踐具體路徑，推進合肥濱湖科學城實體化改革，推動形成科創引領高地“3+N”發展格局。

創新潮涌、千帆競發。當前的安徽，正以昂揚之姿，奮力打造具有重要影響力的科技創新策源地，在中國式現代化建設中書寫不負時代的創新篇章。

推動科技創新和產業創新深度融合

因地制宜發展新質生產力

初春時節，蕪湖港國際集裝箱碼頭一派繁忙。120輛奇瑞牌汽車整齊排列，在完成裝箱后，即將登上貨輪發往波蘭。2025年，奇瑞控股集團有限公司連續23年位居中國品牌乘用車出口第一，在世界500強榜單上排名大幅前移。

奇瑞汽車的熱銷，離不開企業矢志不渝的技術創新。自成立之初，奇瑞便瞄準了發動機研發。經歷7代，奇瑞自主研發的發動機熱效率達到48%。奇瑞建立了全球八大研發中心，集聚了超過1.5萬人的科研團隊，約占員工總數的20%，每年研發投入約200億元。

5月2日，蕪湖港朱家橋港區貨場上，大批奇瑞集團各品牌汽車整齊排列準備出口海外。王玉實 陶紅霞 攝

2024年10月，奇瑞成立開陽實驗室。作為奇瑞的開放式創新平臺，開陽實驗室聚集了海內外60多所高校的創新資源，“我們有新產品的研發需求，可以向高校提出。反過來，高校有創新成果，也可以在企業落地應用，實現雙贏。”奇瑞高級工程師李濤說。

奇瑞，是安徽汽車產業快速發展的生動縮影。從“跟跑”到“領跑”，安徽汽車產業正加速在萬億級賽道上一路疾馳。

國家統計局公布的數據顯示，2025年，安徽省汽車產量達到368.65萬輛，其中，新能源汽車產量179.41萬輛，均居全國首位。

從幼苗到大樹，從樹林到森林，新興產業的茁壯成長之路上，科創園區猶如“苗圃”一路護航。

走進中安創谷科技園，現代化樓宇間涌動著創新活力：孵化器內思維碰撞，實驗室里設備運轉，咖啡廳中商機洽談……這里不是簡單的寫字樓集群，而是一座“科創生態共同體”。

國內領先的實時云渲染平臺服務商“海馬云”，正是這一生態的受益者。2022年，業務擴張的海馬云在中安創谷“全程陪跑”服務下順利入駐，從政策對接、手續辦理、宣傳推廣至場景對接全程無憂。

“更關鍵的是，在省投資集團旗下鐵路基金D輪領投后，園區基金繼續投資，為我們技術研發、市場拓展及推動上市注入動力。”海馬云副總裁黃晴感慨，“這里不僅是產業園，更是企業成長的‘合伙人’”。

“我們以‘基地+基金+科創服務’模式，構建全要素、全周期、全方位孵化體系，讓企業從初創到壯大全程有支撐。”中安創谷公司董事長王芳介紹。

這種“全生命周期服務”，正是中安創谷的核心競爭力。2025年，園區新增培育國家高新技術企業77家、專精特新“小巨人”企業11家、省專精特新企業22家，為安徽打造新興產業聚集地增添動能。

產業向“高”攀登、向“智”發力、向“綠”而行。當前，安徽正圍繞產業鏈部署創新鏈，圍繞創新鏈布局產業鏈，扎實推進新興產業集群發展、未來產業培育壯大兩大工程，具有安徽特色的現代化產業體系加快構建。

全面深化改革擴大開放

一批改革探索走在全國前列

“2025年度每位集體經濟組織成員分紅730元！”2月10日，鳳陽縣小崗村，一年一度的集體經濟股份合作社分紅大會召開。小崗村黨委書記、村委會主任周群之宣讀了合作社分紅決定。現場響起熱烈的掌聲。

從2017年度每人350元到2025年度每人730元，小崗村連續九年分紅，村民的賬本上劃出一條上揚的曲線，為“改革要常講常新”寫下了生動的注腳。

翻開小崗村的幸福賬本，從“年終分紅”到“日常冷暖”，民生福祉讓鄉親們的生活更紅火。

“我們每年把集體經濟純收入的三分之二分給了村民。”周群之說，除了分紅收益，村民還享受城鄉居民養老保險補貼和城鄉居民醫療保險全額代繳。村里設置教育教學獎勵基金，支持鄉村學生成長成才。2025年，小崗村集體經濟收入達1510萬元、人均可支配收入達37300元。

4月15日拍攝的鳳陽縣小崗村。張大崗 攝

從“紅手印”的個體探索到制度創新的系統集成，安徽的改革邏輯一脈相承。

推動各類先進優質生產要素向發展新質生產力順暢流動，安徽在財政、金融、土地、數據等要素市場方面開展了一系列改革——

零基預算改革走在全國前列，推動財政政策效益和政府治理效能實現雙提升；

整合財政資金和國有資本、撬動社會資本，構建“政府引導+產業協同+市場化運作”的基金叢林體系，目前在皖落地各類私募基金規模達1.89萬億元、居全國第7位；

合肥都市圈入選國家要素市場化配置綜合改革試點；

全域推行“綜合查一次”改革，入企檢查頻次下降61.8%；

2025年，“免申即享”“即申即享”兌付資金64.5億元

通過一系列改革，安徽營商環境持續優化，2025年，安徽市場環境、創新環境、法治環境、政務環境均居全國前三位。

開放是拓展發展空間的必由之路。

安徽以深入推進長三角一體化發展為牽引，主動對接上海“五個中心”建設，各項工作走深走實，正在加快實現從要素驅動向創新引領的能級躍遷、從內陸腹地向開放前沿的位勢進階、從“我和長三角”向“我的長三角”的角色重塑。

在滁州與蘇州工業園區共建的中新蘇滁高新區，固定資產投資已超500億元。園區累計招引的300余個項目中，75%來自滬蘇浙地區。

2025年，安徽與滬蘇浙結對合作園區落地項目182個，同比增長44.4%。一個個園區從“紙上藍圖”變成“實景畫卷”，成為安徽踐行長三角一體化發展戰略的重要載體。

今年1月，合肥海關發布了2025年外貿數據：安徽進出口總值首次突破萬億元，取得歷史最好成績，也成為中部首個、全國第九個外貿破萬億元的省份。

支撐外貿穩健前行的，是日益活躍的外貿主體。數據顯示，2025年，安徽有進出口記錄的經營主體達14890家，比2024年增加1591家。其中，進出口超10億元企業120家，比2024年增加8家。

在開放的大潮中，自貿試驗區是對外開放的重要平臺。安徽自貿試驗區建設五年來，形成236項制度創新成果，其中47項為全國首創，15項在全國復制推廣，區內經營主體達8.4萬家，是設立之初的2.7倍。

一系列變革探索在實踐中不斷升華，改革開放的旗幟在江淮大地上高高飄揚。

統籌經濟發展與生態保護

讓綠色成為江淮大地鮮明底色

和煦春日下，蕪湖市鏡湖區西北部的朱家橋尾水凈化生態公園里，水面碧波輕漾，成群的白鷺掠過天空。市民紛至沓來，或散步休閑，或拍照打卡，處處洋溢著生機與笑語。

“每到節假日，這里總是非常熱鬧，誰能想到這么美景如畫的地方，幾年前還是臟亂差。”蕪湖市民李曉萍感慨道。

她說，這里曾是大橋下的“灰色空間”，地處長江南岸大堤旁，屬于大橋與鐵路交界的灘涂荒地，過去由于疏于治理，一度雜草叢生、環境臟亂。

如今，這座緊鄰長江的公園，已成為集環境保護、生態涵養、科普教育、休閑運動于一體的開放式水生態空間。其“生態蝶變”，源于當地政府持續推進的城市更新與生態修復行動。

5月10日，蕪湖市朱家橋尾水凈化生態公園景美如畫。王玉實 陶紅霞 攝

作為蕪湖“城市更新+生態修復”的標桿項目，自2019年起，當地充分利用長江大橋橋下閑置空間，實施“荒蕪地”改造與生態重塑。項目融入“源頭減排+污澇共治”的海綿城市理念，納入“廠網一體”系統推進，并通過“微改造”模式，實施清淤疏浚、水系連通與植被修復，成功打造出兼具尾水凈化與雨水調蓄功能的濕地公園。

人民保護長江，長江造福人民。

今年正值長江經濟帶發展戰略實施十周年。十年來，安徽作為承東啟西的重要省份，始終堅持把修復長江生態環境擺在壓倒性位置，牢牢把握“共抓大保護、不搞大開發”，精心守護一江碧水向東流，持續推進一系列生態治理與保護行動。如今，碧水青山已成為長江安徽段的鮮明底色，優美生態也正回饋著這片土地。

2025年，安徽多項生態環保指標創有監測數據以來最好水平，公眾生態環境滿意率連續6年超90%，可再生能源發電裝機占比達52.7%、居長三角首位。

綠水青山是自然稟賦，更是發展優勢。

安徽率先出臺省級林業碳票制度，將林木的碳匯功能轉化為可交易、可融資的生態資產。截至目前，兩批省級林業碳票10張、碳減排量38.5萬噸，打通“碳票+”消納渠道，全省完成碳票交易25筆，獲金融授信2100萬元。

新安江生態補償模式更是走向全國。在全國復制推廣的基礎上，安徽升級打造新安江—千島湖生態環境共同保護合作區，讓“綠水青山”與“金山銀山”在跨省流域的實踐中雙向奔赴。皖蘇、皖贛長江干流橫向生態補償的實施，讓上下游攜手共治成為常態。

安徽深入踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，堅定不移走生態優先、綠色發展之路，一幅人與自然和諧共生的壯美畫卷正在江淮大地上徐徐鋪展。

綠色，是江淮大地的生態底色，更成為安徽高質量發展的厚重成色。

民生是人民幸福之基、社會和諧之本。

“家門口”的就業服務站幫助群眾順利上崗，失業保險穩崗返還資金惠及近500萬職工，近百萬新就業形態勞動者被納入職業傷害保障試點，588個老舊小區迎來“蝶變”……

一個個鮮活的場景，一組組扎實的數據，折射出安徽用心用情用力解決群眾急難愁盼，用實打實的投入和心貼心的服務，將一份份“民生清單”轉化為一張張“幸福賬單”，讓發展的溫度觸手可及。

牢記囑托擔使命，奮楫爭先譜華章。

“十五五”時期是安徽夯實基礎、全面發力、創先爭優、奮力追趕的關鍵時期。循著總書記為安徽發展擘畫的美好藍圖，乘著多重國家發展戰略疊加的強勁東風，全省上下將快馬加鞭干，使勁往前趕，在打造具有重要影響力的“三地一區”新征程中奮勇前行。