北京
Touring Superleggera將在6月26日發(fā)布V12 Veloce Aperta，這款基于法拉利550的敞篷復古改裝車保留了手動擋和可拆卸車頂，而法拉利原廠從未提供過這種組合。
從預告圖來看，新車采用類似保時捷911 Targa的環(huán)繞式后窗設計，B柱帶有防滾架，座艙開放式布局。這與法拉利當年限量生產(chǎn)的550 Barchetta不同——后者是完全敞篷設計，幾乎沒有 weather protection。Touring去年也推出過自己的Barchetta版本，而新款Aperta似乎采用可手動拆卸的中央車頂面板，比575 Superamerica的電動旋轉(zhuǎn)車頂更簡潔。
動力總成維持原樣：開放式金屬 gates 的六速手動變速箱，搭配自然吸氣V12，預計輸出與硬頂版相同的503馬力。2024年發(fā)布的硬頂版已展示過這套方案——碳纖維車身面板、全新燈組、更飽滿的腰線，配合Brembo剎車和TracTive自適應懸掛，在保留原始機械質(zhì)感的同時提升現(xiàn)代公路性能。內(nèi)飾采用棕色真皮與定制開關，既現(xiàn)代化又不失經(jīng)典氛圍。
硬頂版僅計劃生產(chǎn)30臺，售價69萬歐元（約80.3萬美元），還不包括 donor 車的成本。作為對比，法拉利全新12Cilindri的硬頂版和Spider版售價分別為46.6萬和51.2萬美元，但均不提供手動擋。考慮到敞篷改裝的復雜程度，Aperta的定價預計會顯著高于硬頂版。
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