美國國會最近開了場特別聽證會,民主黨眾議員埃德·凱斯提問:美軍到底在伊朗折了多少架飛機(jī)?
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39架確認(rèn)損失,還有10架不同程度受損。但凱斯認(rèn)為,這只算公開信息,實際數(shù)字大概率更高。
更扎心的是,仗打完了,特朗普政府當(dāng)初設(shè)定的目標(biāo)一個都沒兌現(xiàn)。伊朗的核設(shè)施沒有被摧毀,導(dǎo)彈能力沒有被削弱,政權(quán)沒有被推翻,甚至連談判桌上的籌碼都沒多拿幾張。美國人這次是真的不想再打了。
MQ-9死神無人機(jī)確認(rèn)被擊落24架。它的單價是3300萬美元。24架將近8億美元。這個價格已經(jīng)可以買好幾架F-35了。
MQ-9的設(shè)計初衷是在完全掌握制空權(quán)的環(huán)境下,對地面目標(biāo)進(jìn)行長時間的監(jiān)視和精確打擊。它飛得慢、高度不算太高、雷達(dá)反射面積大,幾乎沒有機(jī)動規(guī)避能力。
伊朗人顯然很清楚這一點。他們把防空系統(tǒng)部署在核設(shè)施和導(dǎo)彈基地周圍,專門盯著MQ-9打。而且伊朗的防空能力已經(jīng)不是十年前的水平了,這些年自己搞出來的“霍爾達(dá)德”“巴瓦爾”等系統(tǒng),加上從俄羅斯弄來的技術(shù),對付這種慢速高空目標(biāo)綽綽有余。
如果說無人機(jī)被擊落還能歸結(jié)為戰(zhàn)術(shù)風(fēng)險,那F-15E戰(zhàn)斗機(jī)出事,就真的說不過去了。美軍一共損失了4架F-15E戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。其中3架,是被自家的防空系統(tǒng)干下來的。
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這是個什么概念?
在高度戒備狀態(tài)下,美軍部署在中東的防空系統(tǒng)被設(shè)置成全自動攔截模式。系統(tǒng)不分?jǐn)澄遥灰綔y到飛行器接近、符合威脅特征,就自動開火。然后那3架F-15E恰好就出現(xiàn)在了系統(tǒng)的“敵我識別盲區(qū)”里。
六名飛行員全部彈射逃生,命是保住了,但三架重型戰(zhàn)斗機(jī)的損失是實打?qū)嵉摹-15E的單價在3000萬到5000萬美元之間,這還只是機(jī)體成本,還不算里面搭載的電子設(shè)備和武器。更讓人哭笑不得的是,這三架飛機(jī)不是被伊朗人打下來的,是自己人“幫忙”報銷的。
真正被伊朗防空系統(tǒng)擊落的,只有第4架F-15E。那一架是在執(zhí)行對地攻擊任務(wù)時,進(jìn)入了伊朗領(lǐng)空,被地面的中程防空導(dǎo)彈鎖定命中。飛行員同樣彈射成功,但后續(xù)的搜救行動又惹出了一連串麻煩。
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F-15E墜毀后,美軍啟動了大規(guī)模戰(zhàn)斗搜救。 這本來無可厚非,飛行員的價值確實比飛機(jī)高。但問題在于,搜救行動本身變成了第二場災(zāi)難。
美軍出動了HC-130J特種運輸機(jī)和HH-60W救援直升機(jī)。這幾架HC-130J在沙漠地帶降落時,機(jī)輪陷進(jìn)了松軟的沙地里,直接動彈不得。現(xiàn)場評估之后,美軍決定——炸掉,然后撤。幾架運輸機(jī)就這么沒了。
HH-60W直升機(jī)受損2架。MH-6M“小鳥”輕型直升機(jī)丟了4架。甚至連A-10攻擊機(jī)也搭進(jìn)去1架。這些都是為了救那6個彈射逃生的飛行員。
人最后是救回來了,沒有釀成更大的政治風(fēng)波。但為了撈6個人,又賠進(jìn)去一批裝備。這種“救援行動變成添油戰(zhàn)術(shù)”的場景,過去在索馬里、在阿富汗都上演過,但這一次是在伊朗眼皮底下。這說明美軍在戰(zhàn)區(qū)的搜救預(yù)案存在嚴(yán)重缺陷。地形評估不準(zhǔn)、降落點選擇失誤、協(xié)同保護(hù)不到位,每一環(huán)都出了問題。
如果說前面那些損失還能承受,那E-3G預(yù)警機(jī)被摧毀,就是真正的重創(chuàng)。一架E-3G“哨兵”預(yù)警機(jī),停放在沙特蘇丹王子空軍基地的跑道上,被伊朗的彈道導(dǎo)彈和無人機(jī)混合打擊直接炸毀。后機(jī)身和雷達(dá)罩被徹底掀翻,整個飛機(jī)報廢。另外還有一架受損。 ![]()
E-3G是什么?
它是戰(zhàn)區(qū)空中作戰(zhàn)的指揮協(xié)調(diào)核心,負(fù)責(zé)探測空中目標(biāo)、指揮戰(zhàn)斗機(jī)攔截、協(xié)調(diào)加油機(jī)和電子戰(zhàn)飛機(jī)。沒有它,整個空戰(zhàn)體系就像沒了大腦。
這架飛機(jī)的單價在5億到7億美元之間,而且整個E-3機(jī)隊已經(jīng)老化嚴(yán)重,美國空軍一直在頭疼怎么替換。現(xiàn)在直接少了一架,補充起來極其困難。不是沒錢買,是生產(chǎn)線都快斷了,重新開線的時間和成本都高得嚇人。
更諷刺的是,它不是在空中被打下來的。它就安安靜靜停在機(jī)場上,被伊朗人的導(dǎo)彈和無人機(jī)找上門來炸了。
一起遭殃的還有KC-135加油機(jī)。2架被徹底摧毀,6架受損,其中1架墜毀造成6名機(jī)組人員死亡。加油機(jī)是空中力量的“奶媽”,沒有它,戰(zhàn)斗機(jī)飛不遠(yuǎn)、留不久。這些大型保障飛機(jī)全都是在地面上被干掉的。
這從側(cè)面說明,美軍這場仗在戰(zhàn)術(shù)層面出了不少問題。裝備狀態(tài)不佳、協(xié)同配合生疏、戰(zhàn)場管理混亂,都沒有達(dá)到一支超級大國軍隊?wèi)?yīng)有的水準(zhǔn)。
另一個值得注意的細(xì)節(jié)是,被干掉的這些飛機(jī),除了MQ-9無人機(jī),幾乎全是服役了幾十年的“老爺機(jī)”。F-15E是80年代末服役的,E-3是70年代末的,KC-135更早,是50年代末的。這說明美軍的主戰(zhàn)裝備老化問題已經(jīng)到了相當(dāng)嚴(yán)重的地步,更新?lián)Q代的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上消耗的速度。
整場沖突打了不到40天。美軍出動了超過13000架次,消耗了價值250億美元的彈藥和裝備。伊朗的核設(shè)施沒有被摧毀,導(dǎo)彈基地還在,霍爾木茲海峽雖然被攪得不安寧,但也沒有真正被封鎖。
特朗普政府當(dāng)初的目標(biāo)是“徹底消除伊朗的核威脅”和“遏制伊朗的地區(qū)擴(kuò)張”。這兩個目標(biāo),一個都沒完成。
眾議員凱斯在聽證會上算賬,表面上是質(zhì)詢五角大樓的財務(wù)官,實際上是在問一個更深層的問題:我們花了這么多錢、死了這么多人、丟了這么多飛機(jī),到底換來了什么?
現(xiàn)在的情況是,談判早就沒希望了,美伊之間連坐下來假裝聊一聊的意愿都沒有。但美國卻執(zhí)意要把這一頁翻過去,不再提軍事選項,不再說“極限施壓”,甚至連報復(fù)性打擊都懶得組織。
原因很簡單打不起了。
不是缺那250億美元,而是再打下去,暴露的問題只會更多。裝備老化、協(xié)同失誤、情報漏洞、盟友離心——這些東西在和平時期可以被粉飾,在戰(zhàn)爭時期就全藏不住了。
美國現(xiàn)在最需要的不是一場新的勝利,而是時間,把那些老掉牙的飛機(jī)慢慢換掉,把生疏的戰(zhàn)備狀態(tài)慢慢練回來。但在伊朗這里,美軍的底牌已經(jīng)亮過了,對手也看清楚了。
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