天津
作者：Turbins Factory
這次制作的是 HG Revive 百式。
雖然這款百式距離發(fā)售已經(jīng)過(guò)去很久了，模組本身的素質(zhì)還算不錯(cuò)，但部分設(shè)計(jì)與設(shè)定不符，或者比例略顯違和，且細(xì)節(jié)極其匱乏，整體感覺(jué)有些過(guò)于“素”，這些都是我比較在意的地方。所以，這次我重點(diǎn)針對(duì)這些部分進(jìn)行了改修。
雖然相比之前的 HG，它的比例有了質(zhì)的飛躍，更接近 MG 百式的姿態(tài)，但那種“萬(wàn)代風(fēng)格”的短促軀干感依然揮之不去，因此我對(duì)軀干和腿部進(jìn)行了延伸加工，調(diào)整了整體比例。
其他令我比較在意的地方，比如背包上的能量管，原本應(yīng)該是從背包連接到本體的，但目前呈現(xiàn)的是在背包內(nèi)部循環(huán)的狀態(tài)，所以我使用了塑料棒進(jìn)行了重做，使其重新連接回本體。
此外，胯部組件上方的角度向下塌陷得比較厲害，所以我調(diào)整了角度，并改變了它向前的突起方式。
前裙板的安裝位置過(guò)低，因此我將其位置向上移動(dòng)，并相應(yīng)地延長(zhǎng)了前裙板的長(zhǎng)度。
膝部形狀向前的突起量也太少了，因此我通過(guò)改變形狀，將其調(diào)整到了理想的狀態(tài)。
在細(xì)節(jié)方面，我并沒(méi)有單純地去加刻線，而是通過(guò)大量加入艙門細(xì)節(jié)（Hatch Detail）和階梯式細(xì)節(jié)，讓它即便在 1/144 比例下，也能擁有不遜色于 MG 的滿足感。
**■ 關(guān)于制作與涂裝**
* 修水口
* 打磨（400～800目）
* 接縫處理
* 洗件等基礎(chǔ)工作
* 基礎(chǔ)工作完成后噴涂底漆（Surfacer）
* 使用色料：Gaia Color、Finishers、Creos
* 海外涂料
* 原創(chuàng)涂料
* 涂裝后進(jìn)行滲線
* 使用消光保護(hù)漆進(jìn)行面漆處理
**■ 關(guān)于表面處理**
* 洗件
* 零件處理（修水口）
* 改造作業(yè)（改修、細(xì)節(jié)加固）
* 表面處理（砂紙打磨、刻線處理）
* 清洗
* 底漆（Surfacer）
* 涂裝
* 滲線
* 水貼
* 消光保護(hù)漆（Top Coat）
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