獨立之后如何跑得更快——歐摩威管理層談中國速度

導言

從大陸集團汽車子集團獨立之后，歐摩威（AUMOVIO）在全球汽車電子產業中的角色開始出現新的變化。一方面，組織架構與決策機制正在向更加敏捷的模式轉型；另一方面，中國市場的研發能力、產業效率以及本地化生態，也正在被放在更核心的位置。

AF：歐摩威強調到2027年全球研發投入比例相比2025年第三季度會有所下降。中國的研發投入趨勢會如何變化？研發重點會放在哪些方面？

湯恩：在全球范圍內，我們都在努力提升效率，而研發效率提升是非常重要的一部分。中國市場在電氣化和智能化方面走在全球前列，因此在這些領域我們仍然會持續加大研發和創新投入。同時，中國市場對于成本和效率的要求非常高，這也促使我們通過多種方式提高研發效率，例如利用人工智能等技術手段來提升研發流程的效率。

馮賀飛：我們提升研發競爭力的核心理念之一，是推動更加深入的本地化研發。未來我們會減少歐洲的一部分研發資源，同時將更多研發力量轉移到增長潛力更大的亞洲市場。當研發團隊更貼近客戶時，就能夠更快理解客戶需求，這本身就會帶來效率的提升。通過這種方式，我們希望既能提高效率，也能降低成本。

AF：在當前汽車行業快速變化的環境下，作為負責業務增長的管理者，歐摩威如何應對市場節奏？

張曉敏：對外要代表客戶的需求，對內要推動整個組織真正成為以客戶為中心的組織。近期成立的歐摩威中國管理委員會，不僅僅是一個管理架構的變化，更意味著希望充分發揮中國效率，把產品做到最好。例如在奇瑞出海項目中，我們依托長春研發中心開發的產品，既符合國內外的法規要求，也能夠在歐洲生產并交付給客戶在西班牙的工廠。客戶不需要重新開發平臺，這大幅提高了效率，同時也降低了成本。這正是我們為客戶創造的價值。

AF：中國零部件企業在成本和響應速度方面優勢明顯。歐摩威在技術方面的獨特優勢體現在哪里？

陳遠：歐摩威繼承了大陸集團汽車子集團長期積累的技術能力。這些技術構成了我們的基礎優勢，也是我們的“護城河”。同時我們也非常重視生態合作。例如與地平線、引望等公司合作，通過伙伴之間的能力互補來構建更完整的技術體系。沒有任何一家企業可以獨立完成全部工作，我們可以完成60%到70%的部分，其余部分通過合作伙伴補充，這也是當前汽車產業的現實。

AF：歐摩威在完成拆分上市之后，資本市場反應積極。能否分享公司上一財年的主要成果以及未來目標？

馮賀飛：我們拆分上市的核心目標，是實現獨立運營，讓公司更加靈活地響應客戶需求。這讓我們需要能夠更快做出決策。這與過去大陸集團汽車子集團的組織方式有所不同。同時，我們正在推進區域總部布局，使采購、研發和生產更貼近市場。我們的目標是在2025年實現正向自由現金流，并在中期實現4%到6%的利潤率，同時持續提升盈利能力。

AF：在跨國零部件企業都在強化中國本地化的情況下，歐摩威如何保持競爭優勢？

馮賀飛：很多企業都說要更貼近市場，但真正決定差異的其實是團隊。只有擁有合適的團隊，才能在競爭激烈的市場中取得成功。同時，執行力也非常關鍵。計劃如果不能被執行，再好的戰略也沒有意義。我們的戰略有三個支柱：蓄勢引領、擁抱轉型和全力以赴。我們會持續專注那些在細分市場排名前三的產品，并保持成本競爭力。

AF： 當前全球汽車市場技術路線存在差異。歐摩威如何看待不同區域的技術發展方向？

馮賀飛：我們的原則是技術中立。相比單一動力路線，我們更關注電子電氣架構和整車軟件的發展。中國在新一代電子電氣架構方面發展非常快，美國市場則相對穩定，平臺周期更長，而歐洲處于兩者之間。歐摩威在傳統電子電氣架構和新一代中央計算架構方面都有經驗，同時我們在制動系統、安全系統以及電子懸架等領域也保持領先地位。

AF：在強調成本和效率的背景下，歐摩威如何在質量、安全與效率之間取得平衡？

張曉敏：安全始終是第一優先級。在安全問題上，我們的原則是零容忍、零妥協。歐摩威繼承了“零愿景”的理念，也就是零死亡、零傷害、零事故。在與客戶合作時，我們會通過數據測試和項目經驗，與客戶一起找到性能、安全、成本和周期之間的平衡點。

馮賀飛：質量和安全是我們絕不妥協的底線。這也是我們把“始終可靠”作為核心價值觀之一的原因。無論成本或速度如何變化，安全都不能被犧牲。

AF：中國市場的速度和數字化能力是否會反向影響歐洲企業？

馮賀飛：未來的企業必須是學習型組織。過去那種認為德國掌握所有技術、其他國家只需要學習的時代已經結束了。例如，在中國我們優化了自動駕駛相關產品的研發流程，現在正將這些經驗推廣到全球。這正是相互學習的過程。

AF：從大陸集團汽車子集團到歐摩威，組織變化給企業帶來了什么？

湯恩：最大的變化是抓住機遇。歐摩威既繼承了大陸集團的技術積累，又擁有更加敏捷的組織結構，可以更快適應市場變化。

張曉敏：我最大的感受是決策速度明顯提高。不僅中國管理委員會的決策更快，全球支持的響應速度也明顯提升。這種敏捷性將幫助我們更好抓住市場機會。

編后按：

對于一家擁有百年歷史的汽車供應商而言，獨立運營往往意味著重新定義自身角色。歐摩威的變化，既體現在組織結構的調整，也體現在研發資源的重新分配。對他們來說，中國市場不僅是銷售和生產基地，更逐步成為研發和決策的重要中心。歐摩威如何在保持技術積累的同時適應中國速度，將成為未來幾年最值得大家關注的方向。

從左至右

海岳明（Juergen Heim） 歐摩威中國首席運營官

陳遠 歐摩威中國首席技術官

湯恩 歐摩威中國總裁兼首席執行官

馮賀飛（Philipp von Hirschheydt）歐摩威集團董事會主席、首席執行官

張曉敏 歐摩威中國首席商務官

宋健 歐摩威中國首席財務官

楊燁 歐摩威中國首席人力資源官

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