說起椒江一江兩岸的大動作,除了火熱建設(shè)的解放路過江隧道,大家最關(guān)心的肯定是中心大道過江隧道!畢竟這條隧道建成后,能直接打通椒江南北,以后往返葭沚和椒北,再也不用繞遠路,方便太多了!來看看目前工程進度怎么樣?
一、先行段:205米“開路先鋒”,已完工交付
這個先行段就是隧道最南端的起點路面,在葭沚街道(中心大道與文明路交叉口),全長205米,相當于給整個隧道“打前站”。
開工時間:2025年9月30日正式動工 。
關(guān)鍵進展:2025年10月中旬就完成試樁,進入養(yǎng)護;2026年4月如期完工,現(xiàn)在已經(jīng)交付,能直接用了!
規(guī)格不小:62米寬的城市主干道,設(shè)計時速60公里,包含道路、排水、綠化、照明等全套工程,工期剛好200天 。
總結(jié):南岸“橋頭堡”已經(jīng)建好,就等主體隧道接上!
二、主體隧道:前期審批推進中,技術(shù)方案已敲定
很多人問:為啥主體還沒動工?因為過江隧道技術(shù)復(fù)雜,審批、設(shè)計、勘探一步都不能少,目前進展很穩(wěn):
設(shè)計評審:2025年10月,整體工程初步設(shè)計在評審,當年11月已拿到批復(fù)。
技術(shù)方案:確定用單管雙層超大直徑水下盾構(gòu)方案,簡單講就是一個大隧道管,上下兩層跑車,技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先,能應(yīng)對椒江軟土地層、江底富水等難題。
地質(zhì)勘探:江底、兩岸的地質(zhì)勘察早就做完,數(shù)據(jù)全部到位,為后續(xù)盾構(gòu)機掘進打好基礎(chǔ)。
總結(jié):主體工程“萬事俱備,只待正式開工”,前期準備全部就緒!
三、和解放路過江隧道啥區(qū)別?別搞混!
解放路過江隧道:臺州首條過江隧道,2022年開工,現(xiàn)在盾構(gòu)掘進完成44%,預(yù)計2026年底貫通,2027年通車。
中心大道過江隧道:第二條過江通道,先行段已完工,主體待開工,定位是分流解放路過江隧道車流,進一步加密跨江通道。
四、建成后有多香?直接改變兩岸出行!
通勤更省時間:椒江南北兩岸車程從半小時縮短到5分鐘,再也不用擠大橋、繞路。
帶動片區(qū)發(fā)展:串聯(lián)南岸葭沚總部經(jīng)濟和椒北廣闊空間,加速人才、產(chǎn)業(yè)跨江流動,助力“一江兩岸”同城發(fā)展 。
緩解交通壓力:分流解放路過江隧道和現(xiàn)有大橋車流,以后跨江再也不堵車。
總之,椒江中心大道過江隧道,先行段已圓滿完工,主體工程前期準備全部就緒,只待正式動工!雖然比解放路過江隧道晚一步,但作為第二條跨江大動脈,它的重要性不言而喻。
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