說實(shí)話,我一開始挺期待《極限競(jìng)速:地平線6》的自定義車庫功能。畢竟前幾代里,車庫就是個(gè)固定場(chǎng)景,能自己動(dòng)手折騰一下,聽起來像是給"車迷過家家"加了點(diǎn)新花樣。結(jié)果真玩起來,我發(fā)現(xiàn)自己反而開始想念前作里那些沒法改造的海灘別墅車道了。
Playground Games這次給車庫系統(tǒng)做了兩套新東西:一個(gè)是叫"The Estate"的空白山谷賽道編輯器,另一個(gè)就是每個(gè)可購買房屋內(nèi)置的自定義車庫。我主要試了后者——想著能給私人修車空間加點(diǎn)個(gè)人風(fēng)格,應(yīng)該挺有意思。但問題在于,這個(gè)"有意思"是以犧牲前作的氛圍感為代價(jià)換來的。
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進(jìn)房子的流程現(xiàn)在是這樣的:你選好房產(chǎn),畫面一黑,直接被傳送到一個(gè)室內(nèi)車庫。四面白墻灰地,沒有窗戶,沒有外景,除非你把收音機(jī)打開,否則安靜得像真空。然后你就開始往這個(gè)空白盒子里擺系統(tǒng)給的各種裝飾組件——黑色沙發(fā)、普通工具柜、修車用的躺板、一臺(tái)角色沒法互動(dòng)的街機(jī)、幾摞木頭、沒有城堡的城堡臺(tái)階、假裝在戶外的樹和石頭、多層停車場(chǎng)樓梯間頂上的那個(gè)小磚房(里面其實(shí)沒樓梯)、各種花里胡哨的地平線音樂節(jié)主題涼亭,還有一棵只能亮一種顏色的金屬棕櫚樹。
或者你也可以直接導(dǎo)入別人做好的設(shè)計(jì)。但這里有個(gè)坑:非原作者沒法編輯這些預(yù)制方案,所以你用別人的創(chuàng)意,就只能原封不動(dòng)地接受,連改個(gè)燈的顏色都不行。
這時(shí)候我才意識(shí)到前作的設(shè)計(jì)到底好在哪里。《地平線5》的車庫不能自定義,但每個(gè)房子都利用了Playground藝術(shù)家精心設(shè)計(jì)的戶外車道空間。比如我一直設(shè)為據(jù)點(diǎn)的"Buenas Vistas"海濱別墅——我把車開進(jìn)去,畫面不會(huì)切到室內(nèi),而是留在那個(gè)面朝墨西哥海岸的停車區(qū)域。開Forzavista模式看車的時(shí)候,海浪聲就在右邊,陽光從頭頂照下來,海鳥時(shí)不時(shí)叫兩聲。我琢磨給車換什么夸張尾翼的時(shí)候,從沒覺得自己離開了墨西哥的鮮活世界,哪怕周圍有菜單界面把我跟其他玩家隔開。
《地平線6》的DIY車庫,理論上給未來作品打下了不錯(cuò)的基礎(chǔ)。但現(xiàn)在這個(gè)階段,它們實(shí)在是沒什么靈氣的空間。你對(duì)著那兩扇巨大的車庫門,門外倒是能看到日本風(fēng)景,可門本身打不開——那只是張背景貼圖。你擺完一堆通用素材之后,站在里面,會(huì)有一種奇怪的感覺:這是我"定制"的空間,但處處都透著別人的模板味。
更微妙的是聲音設(shè)計(jì)。前作的車道有環(huán)境音,有天氣變化,你修車的時(shí)候能感覺到時(shí)間流逝。《地平線6》的室內(nèi)車庫是靜態(tài)的,你擺完裝飾、調(diào)完燈光,剩下的就是一個(gè)沉默的展示盒。我試著復(fù)刻過一個(gè)類似海濱別墅的氛圍,擺上棕櫚樹、打開藍(lán)色燈光,但那種"假裝在海邊"的塑料感反而更明顯。
當(dāng)然,這代也有進(jìn)步的地方。比如賽道編輯器The Estate確實(shí)給了硬核玩家折騰的空間,自定義車庫的組件數(shù)量也算豐富。但對(duì)于我這種"菜但癮大"、主要想找個(gè)舒服地方看看車的玩家來說,這個(gè)改動(dòng)有點(diǎn)尷尬——它給了我更多控制權(quán),卻拿走了我更在乎的氛圍。
現(xiàn)在每次回車庫,我都會(huì)想起《地平線5》里那個(gè)墨西哥海灘邊的車道。陽光、海浪、海鳥,還有我那輛法拉利250 California。那些都是Playground設(shè)計(jì)好的,我沒法改,但也不想改。有時(shí)候,"不能自定義"反而是種奢侈。
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