張雪捷克站W(wǎng)SBK首回合奪冠，德比斯今晚沖擊第5冠

北京時(shí)間5月17日20:00，世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽（WSBK）捷克站正賽第二回合的比賽即將開(kāi)始，張雪機(jī)車(chē)的兩位車(chē)手將繼續(xù)參加SSP組別的爭(zhēng)奪。在昨晚進(jìn)行的第一回合比賽中，53號(hào)車(chē)手瓦倫丁·德比斯再次獲得冠軍，這也是他為張雪機(jī)車(chē)在本賽季贏得的第4座冠軍獎(jiǎng)杯。目前車(chē)手德比斯和制造商張雪機(jī)車(chē)，也都排在總積分榜的第三位。

在昨晚進(jìn)行的首回合正賽中，張雪機(jī)車(chē)的53號(hào)車(chē)手德比斯在6號(hào)位發(fā)車(chē)，另外一名64號(hào)車(chē)手則在10號(hào)位發(fā)車(chē)。在前天進(jìn)行的排位賽中，德比斯原本獲得了3號(hào)發(fā)車(chē)位，但因?yàn)樵诒荣愔写嬖谝欢ǖ姆敢?guī)，最終被降為6號(hào)位發(fā)車(chē)。

但這并沒(méi)有影響到德比斯在比賽中的出色發(fā)揮，比賽一開(kāi)始，他便直接超越了一名車(chē)手，排名也瞬間升至第5名，不久之后又將名次提升到第4位。但比賽的前半段，德比斯并沒(méi)有著急連續(xù)超越，而是不斷熟悉賽道細(xì)節(jié)，并緊緊的跟隨著前面的3臺(tái)雅馬哈賽車(chē)。

比賽進(jìn)行到第8圈時(shí)，此時(shí)距離比賽結(jié)束還剩不到12圈，張雪機(jī)車(chē)的53號(hào)車(chē)手德比斯，終于等到了一個(gè)很好的超越機(jī)會(huì)，在一處彎道變直道的過(guò)程中，他利用賽車(chē)超強(qiáng)的直線加速能力，一舉在內(nèi)道超越了前面的3兩賽車(chē)，也造就了這個(gè)所謂“一穿三”的名場(chǎng)面。

雖然75號(hào)車(chē)手之后又反超了德比斯，但沒(méi)過(guò)多久之后，德比斯就再次利用張雪機(jī)車(chē)超強(qiáng)的性能，重新獲得了第一名的領(lǐng)跑位置。而此后的10多圈比賽中，德比斯則完全處于領(lǐng)先的狀態(tài)，身后的多名車(chē)手也都沒(méi)能尋找到超越的機(jī)會(huì)。

至此，53號(hào)車(chē)手瓦倫丁·德比斯也駕駛著張雪機(jī)車(chē)，第4次登上了WSBK負(fù)冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。此前葡萄牙站的兩回合比賽，以及匈牙利站的首回合比賽，德比斯都獲得了最終的冠軍。若不是因?yàn)樾傺览镜诙睾铣霈F(xiàn)了一些機(jī)械故障的問(wèn)題，德比斯或許已經(jīng)獲得過(guò)5次冠軍獎(jiǎng)杯了。

今晚的比賽中，德比斯也將再次駕駛著他的53號(hào)張雪機(jī)車(chē)，向著賽季第5冠發(fā)起沖擊。而從昨晚比賽的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)來(lái)看，張雪機(jī)車(chē)對(duì)捷克站的賽道適配性較強(qiáng)，今晚奪冠的希望其實(shí)也非常大。

之所以昨晚比賽贏得比較輕松，與捷克莫斯特賽道的一些特點(diǎn)也有著一定關(guān)系，全場(chǎng)4.212公里的賽道中，有一段長(zhǎng)達(dá)792米的直道，這就可以較好的發(fā)揮出張雪機(jī)車(chē)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，這或許也是德比斯能夠?qū)崿F(xiàn)極限“一穿三”的一個(gè)重要原因。

另外，從昨天賽后的采訪環(huán)節(jié)也能夠看出，德比斯表現(xiàn)賽車(chē)還有著一定的加速空間，而排名第二位的車(chē)手則表示，在直道加速過(guò)程中，自己明顯沒(méi)有德比斯駕駛的賽車(chē)快。最后也希望德比斯能夠駕駛著張雪機(jī)車(chē)的53號(hào)賽車(chē)，在今晚再次登場(chǎng)最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。