挪威NSM反艦導(dǎo)彈：一邊停售馬來西亞，一邊美軍用其封鎖巴士海峽

近日挪威當(dāng)局突然宣布禁令，停止向馬來西亞供應(yīng)NSM反艦導(dǎo)彈，采購合同還是8年前簽署的，而且交付時(shí)間只剩幾天。

巧合的是，菲律賓同時(shí)傳來另一條新聞：美軍正在演練在巴坦群島快速部署反艦導(dǎo)彈以封鎖巴士海峽，使用的恰好是這個(gè)NSM導(dǎo)彈。

據(jù)馬來西亞國防部網(wǎng)站消息稱，挪威官方證實(shí)根據(jù)該國禁令，已停止向馬來西亞交付NSM海軍打擊導(dǎo)彈。這筆合同（共48枚價(jià)值1.24億歐元）還是2018年簽署的，并且在2025年明明還追加了發(fā)射裝置的訂單。更令馬來西亞氣憤的是，挪威此舉是預(yù)定交付時(shí)間只剩幾天時(shí)突然宣布的，讓馬方措手不及。

據(jù)稱，在4月20日吉隆坡防務(wù)展首日上，挪威官員用口頭方式向馬來西亞國防部通報(bào)了這個(gè)禁令。馬來西亞方面急于證實(shí)這個(gè)消息，花了好幾天向挪威方面溝通，但直到5月5日挪威官方才提交正式通告。

這起事件最大的受害者，是馬來西亞已建成首艦的“瑪哈拉賈·萊拉”級瀕海戰(zhàn)斗艦（護(hù)衛(wèi)艦）。首艦“瑪哈拉賈·萊拉”號今年1月已開始海上試航，并在4月底對外宣布將于12月服役。該艦原本預(yù)計(jì)裝備NSM反艦導(dǎo)彈，并且一直等待挪威方面交貨，挪方禁令突然而至，無異于讓馬來西亞這款國產(chǎn)新艦陷入困境。

那么，挪威的理由是什么呢？挪威官方代表孔斯伯格代表解釋稱，根據(jù)挪威的“最新出口規(guī)則”，武器出口僅允許向北約國家和“最親密伙伴”出口，而馬來西亞并未被列入這個(gè)名單。

值得注意的是，按照這個(gè)最新規(guī)則，除了北約國家以及個(gè)別國家外，挪威的武器出口實(shí)際已被宣判死刑，不可能再出口到其他國家。而且，挪威的這個(gè)禁令與北約新政策息息相關(guān)，其他歐洲國家同樣也將面臨類似的武器出口禁令。

然而對照另一條新聞，我們卻發(fā)現(xiàn)了更詭異的情況。就在同一時(shí)間，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)與菲律賓、日本在呂宋島北端進(jìn)行聯(lián)合演習(xí)，還打沉了一艘菲律賓退役護(hù)衛(wèi)艦。巧合的是，打沉這艘軍艦的正是挪威制造的NSM海軍打擊導(dǎo)彈。

據(jù)美國戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站稱，美軍在演習(xí)期間演練了向巴坦群島快速部署NMESIS反艦系統(tǒng)（美軍陸戰(zhàn)隊(duì)使用的NSM發(fā)射裝置），以顯示美軍能在偏遠(yuǎn)島嶼快速建立海上拒阻區(qū)。美軍宣稱此舉能夠“確保呂宋海峽的安全”，但傻子都能看出來，這根本是在封鎖巴士海峽。（注：臺灣島和呂宋島之間合稱呂宋海峽，被幾個(gè)群島分割為巴士海峽、巴林塘海峽和巴布延海峽，其中巴坦群島到臺灣島之間為巴士海峽）

巴士海峽平均寬度185公里，湊巧的是，挪威的NSM海軍打擊導(dǎo)彈最大射程也是185公里，部署在巴坦群島剛好能完美封鎖巴士海峽，關(guān)閉這條進(jìn)出太平洋的重要通道。

當(dāng)然，美軍裝備挪威反艦導(dǎo)彈作為主力武器，主要還是美國軍工產(chǎn)業(yè)不給力，拿不出“捕鯨叉”導(dǎo)彈的換代產(chǎn)品。但是這個(gè)因素，卻很可能與挪威禁售NSM導(dǎo)彈有一定關(guān)聯(lián)。

簡單來說，隨著俄烏戰(zhàn)爭和伊朗戰(zhàn)爭的爆發(fā)，美國和歐洲各國都迅速清空了不少彈藥庫存，而武器生產(chǎn)卻一時(shí)跟不上來，甚至后勤維護(hù)都出現(xiàn)了困難。不僅從155毫米炮彈、“愛國者”導(dǎo)彈到無人機(jī)、制導(dǎo)炸彈都出現(xiàn)庫存不足，航空母艦和戰(zhàn)斗機(jī)的備件供應(yīng)都有些跟不上。

NSM反艦導(dǎo)彈雖然目前不存在消耗的問題，但卻是其他一些存量不足武器的戰(zhàn)略性替代品。比如美軍無力在東亞部署大量重型戰(zhàn)斗機(jī)，航母戰(zhàn)斗群也向后收縮，相對廉價(jià)的NSM導(dǎo)彈就成了第一線的重要填線裝備，因此需求量大增。

從這個(gè)角度看，北約組織限制歐洲各國出口武器，就是要將重要武器的產(chǎn)能和供應(yīng)掌握在美軍手里，而犧牲者就是馬來西亞這些提前掏了錢卻還被坑的國際客戶了。（作者：陶慕劍）