上海
【信源】申通建設(shè)
【編輯】馬小播
近日，上海軌道交通15號(hào)線(xiàn)南延伸工程土建1標(biāo)西閘公路站—蘭香湖路站（原紫光路）區(qū)間上行線(xiàn)盾構(gòu)順利完成黃浦江北大堤下穿作業(yè)，項(xiàng)目數(shù)智盾構(gòu)首次穿越黃浦江大堤關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)圓滿(mǎn)收官。
西紫區(qū)間全長(zhǎng)約1346米，過(guò)江段為一級(jí)重大風(fēng)險(xiǎn)，穿越江段長(zhǎng)約480米，線(xiàn)路坡度大、地層上軟下硬，地質(zhì)條件復(fù)雜。盾構(gòu)先后下穿新閘河、黃浦江南北大堤及主江，大堤為新近改造完工，本次施工屬二次擾動(dòng)，安全與精度管控要求極高。
上海地鐵建設(shè)集團(tuán)分公司聯(lián)合公司專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)以數(shù)智化施工為支撐，精準(zhǔn)優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)，全過(guò)程智能管控、精細(xì)施策。施工后南、北大堤各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)標(biāo)受控。
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