北京
貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，近日，一則“8家新能源車企因鎖電問題被監管部門約談，3家因違規被立案調查”的消息在網絡上持續發酵，引發廣泛關注。然而經過多輪辟謠與更正，事件真相終于浮出水面。
事件起因于央視網微信公眾號4月17日刊發的一篇關于新能源汽車“鎖電”問題的報道，文中提及“8家車企被約談、3家被立案”等內容。此后，人民網、紅星新聞、新浪等多家主流媒體先后轉載并引用該說法，消息迅速擴散。部分自媒體為博取流量，甚至編造出具體涉事車企名單，進一步加劇了輿論恐慌。
5月9日，比亞迪、小鵬、廣汽埃安、蔚來、特斯拉、極氪、零跑、理想汽車等8家車企相繼發布聲明，否認被約談或立案調查。比亞迪更表示已對惡意傳播者取證，將依法追責。中國汽車工業協會隨后也公開辟謠，稱網傳內容無官方來源，與事實嚴重不符。
面對持續發酵的輿論，央視網于5月8日在原文留言區置頂更正聲明。更正內容顯示：據不完全統計，從2020年至今，有8家車企因異常加速、電池起火、車輛遠程升級（OTA）等多種問題被約談，3家因違規被立案調查，2家撤回爭議升級包并承諾恢復性能。由此可見，所謂“約談”并非近期因“鎖電”問題集中發生，而是近幾年多類問題的匯總；涉及原因也遠不止“鎖電”一項。
值得注意的是，此次報道中的錯誤表述疑似與AI生成內容的不當引用有關。這一細節也為全行業敲響警鐘：在AI技術深度滲透內容生產的當下，虛假信息的生成速度更快、迷惑性更強，即便權威媒體也難以完全免疫。中汽協對此呼吁，廣大網友和行業人士應不信謠、不傳謠，一切行業監管動態以主管部門官方信息為準。同時也希望車企在優化技術的同時保持信息透明，保障消費者知情權，用誠信經營守護品牌口碑。
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