北京
【CNMO科技消息】5月14日，理想汽車CEO李想在發(fā)文表示，十年前有人認(rèn)為增程技術(shù)是落后的過渡方案，如今增程已成為家庭用戶最安心的能源選擇之一；幾年前有人質(zhì)疑無人駕駛是騙局，而現(xiàn)在他相信自動(dòng)駕駛是具身智能的上半場(chǎng)，通用人形機(jī)器人則是下半場(chǎng)。
理想L9 Livis
李想強(qiáng)調(diào)，真正的先行者不是走別人鋪好的路，并稱理想L9 Livis既是對(duì)過往的回應(yīng)，也是對(duì)未來的探索。他還特別致敬比亞迪王傳福、小鵬汽車何小鵬、小米集團(tuán)雷軍等敢于邁出第一步的實(shí)干家，以及每一位愿意選擇相信的用戶。
據(jù)悉，理想L9 Livis將于2026年5月15日正式上市，定位為"具身智能家庭旗艦"。這款旗艦級(jí)大型SUV在技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破，全球首次在60萬元內(nèi)車型搭載800V主動(dòng)懸架，單輪舉升力超過1萬牛，支持獨(dú)立車輪控制，可優(yōu)化通過性、側(cè)傾抑制及脫困能力。全線控底盤集成線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向和全電控機(jī)械制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.4米，實(shí)現(xiàn)"一把掉頭"和極端情況下單輪制動(dòng)功能。
李想發(fā)文
動(dòng)力系統(tǒng)方面，理想L9 Livis搭載5C增程系統(tǒng)，配備1.5T增程器和72.7kWh電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)到420公里，綜合續(xù)航1650公里，支持420kW峰值超充，充電10分鐘可補(bǔ)能80%。WLTC饋電油耗為6.3L/100km，0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒。
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