上海
國內媒體近期爆出了一個重要消息：網傳華為鴻蒙智行、江淮汽車、Stellantis、瑪莎拉蒂正在展開洽談，共同打造豪華新能源車型。
實話說，看到這個消息，小編第一反應是“不靠譜”，但網傳消息還真是“有鼻子有眼”的。據稱華為和瑪莎拉蒂的合作模式不是由引望搭臺的“三境”模式，而更類似于合作程度更深的鴻蒙智行“五界”模式。也就是華為負責產品定義和核心技術、江淮負責造車、瑪莎拉蒂負責造型以及品牌。新車將分成國內和國外兩個版本，國內掛尊界標，國外掛瑪莎拉蒂標。
另外消息還稱相關研發目前已經在進行中，不過各方還沒簽署正式協議。
不過即使網傳消息如此詳細，小編對于該消息的真實性仍然存疑。一方面歐洲品牌尋求與華為合作，那有一個繞不開的問題就是歐洲各國針對華為的隱性“阻礙”。另外Stellantis在國內其實有一個關系相當良好的合作伙伴，也就是零跑，Stellantis不找零跑，反而和華為、江淮坐一桌談合作，這事兒怎么看怎么覺得“魔幻”。
但從現實角度思考，Stellantis和瑪莎拉蒂確實有自己的現實需求。瑪莎拉蒂目前的處境并不好，尤其是在中國市場因為各種微商梗導致品牌形象一落千丈，急需一個強有力的合作伙伴來盤活。而近年來全球新生超豪華品牌案例中，華為鴻蒙智行的尊界無疑是最耀眼的那個，無論是品牌形象塑造還是銷量成績大家有目共睹，Stellantis想要找一個幫手盤活瑪莎拉蒂，那華為確實是當下的“最優解”。
不過截至目前，涉事各方都沒有進行回應，這個看起來“魔幻”的組合到底是真是假，咱們還是讓消息飛一會兒再看吧。
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