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在連續(xù)遭遇多次失敗后,俄終于成功試射了“世界最強(qiáng)導(dǎo)彈”,普京證實射程高達(dá)35000公里。
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據(jù)俄媒報道,當(dāng)?shù)貢r間5月12日,俄羅斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊從普列謝茨克航天發(fā)射場成功試射了RS-28“薩爾馬特”重型洲際導(dǎo)彈。這也標(biāo)志著這款俄寄予厚望的“大國重器”,在經(jīng)歷多次失敗后,終于邁出實戰(zhàn)部署的關(guān)鍵一步,據(jù)悉首批裝備“薩爾馬特”的導(dǎo)彈團(tuán)將在今年年底進(jìn)入戰(zhàn)備。
普京在與戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊司令卡拉卡耶夫的視頻通話中直言,“薩爾馬特”是當(dāng)之無愧的“世界最強(qiáng)大導(dǎo)彈系統(tǒng)”,射程超過3.5萬公里,載彈量是西方導(dǎo)彈的四倍以上,卡拉卡耶夫也表示,這款導(dǎo)彈能突破現(xiàn)役和未來服役的全球所有反導(dǎo)系統(tǒng)。
“薩爾馬特”的故事,還要從冷戰(zhàn)說起。它是蘇聯(lián)時代R-36M“沃耶沃達(dá)”(北約代號SS-18“撒旦”)的直接繼承者。后者在上世紀(jì)70-80年代曾是蘇聯(lián)核威懾的絕對支柱,單枚導(dǎo)彈起飛重量超過200噸,有效載荷接近9噸,能攜帶10枚分彈頭,射程超過1.5萬公里。
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“薩爾馬特”在尺寸上類似“撒旦”:長35.3米,直徑3米,起飛重量208噸,依然采用液體燃料三級設(shè)計,但通過新型鋁鎂合金和復(fù)合材料大幅減輕結(jié)構(gòu)重量,有效載荷提升至10噸以上。這讓它在投送效率上保持了液體燃料導(dǎo)彈的傳統(tǒng)優(yōu)勢,同時為掛載更多先進(jìn)突防裝置留出了空間。
“薩爾馬特”的突防能力是最大亮點之一,除了常規(guī)的10枚重型或16枚輕型彈頭搭配方案外,“薩爾馬特”還能搭載3枚“先鋒”高超音速導(dǎo)彈。后者能在大氣層邊緣以馬赫20以上的速度進(jìn)行機(jī)動飛行,傳統(tǒng)雷達(dá)的跟蹤窗口極短,攔截概率大幅降低。
更具戰(zhàn)略意義的是“薩爾馬特”支持部分軌道轟炸系統(tǒng)(FOBS)軌跡:導(dǎo)彈先進(jìn)入近地軌道,再從大氣層外滑翔再入攻擊,可以選擇北極或南極彈道,從南半球方向打擊北美目標(biāo),從而繞過美國在阿拉斯加和格陵蘭部署的反導(dǎo)攔截陣地。
這正是普京強(qiáng)調(diào)“3.5萬公里射程”的核心技術(shù)依據(jù)——標(biāo)準(zhǔn)大橢圓彈道射程約1.8萬公里,結(jié)合軌道機(jī)動后,理論覆蓋范圍接近全球任意一點。
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與現(xiàn)役主力洲際導(dǎo)彈對比,“薩爾馬特”的重型平臺優(yōu)勢非常突出。美國LGM-30G“民兵-3”起飛重量僅36噸,有效載荷約1.1噸,射程約1.3萬公里,目前主要攜帶單枚30萬噸級彈頭(早期可帶3枚)。
美國的下一代LGM-35“哨兵”雖采用了固體燃料提升反應(yīng)速度,但載荷和突防手段仍遠(yuǎn)遜于重型液體導(dǎo)彈。俄羅斯在繼承了液體導(dǎo)彈載荷大、射程遠(yuǎn)的優(yōu)勢同時,保留了冷發(fā)射技術(shù)——導(dǎo)彈從發(fā)射井彈出后再點火,既降低了井體損傷,也便于直接利用現(xiàn)有“撒旦”發(fā)射陣地進(jìn)行升級替換。
這款“世界最強(qiáng)導(dǎo)彈”的研制之路并不平坦。2018年普京首次公開揭曉時,曾宣稱它將很快取代“撒旦”,然而部署時間卻一再延期。
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2022年4月20日,俄方宣布首次全飛行測試取得圓滿成功,但隨后幾年的測試卻接連受挫。2023年2月疑似第二級未點火失敗;2024年9月一次試射在發(fā)射井內(nèi)發(fā)生災(zāi)難性爆炸,導(dǎo)致普列謝茨克測試設(shè)施嚴(yán)重?fù)p毀,衛(wèi)星圖像顯示現(xiàn)場出現(xiàn)大坑和火災(zāi)。
2025年11月28日另一次測試中,導(dǎo)彈升空后偏離軌跡、翻滾墜落,紫色推進(jìn)劑云團(tuán)清晰可見,顯示燃料泄漏。這些失敗暴露了液體燃料發(fā)動機(jī)集群的可靠性、分離系統(tǒng)以及早期飛行段穩(wěn)定性等問題,也讓外界對俄軍工在制裁壓力下的供應(yīng)鏈和可靠性產(chǎn)生質(zhì)疑。
從工程角度深入看,“薩爾馬特”的液體燃料方案在21世紀(jì)顯得有些“復(fù)古”。固體燃料導(dǎo)彈如美國的“民兵”和“哨兵”反應(yīng)更快、維護(hù)更簡便,但俄羅斯堅持液體路線,正是看重其在大載荷、多彈頭配置和射程上的獨特優(yōu)勢。
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據(jù)報道,RD-274發(fā)動機(jī)集群作為成熟動力系統(tǒng),可提供強(qiáng)大的初始推力,能將10噸以上載荷送入預(yù)定軌道;“先鋒”滑翔體則把傳統(tǒng)彈道導(dǎo)彈的“拋物線”軌跡升級為可機(jī)動大氣層外滑翔,大幅壓縮對手反應(yīng)時間。
西方情報機(jī)構(gòu)長期質(zhì)疑“薩爾馬特”名不副實,但俄方此次公開了發(fā)射視頻和完整飛行數(shù)據(jù),這表面俄軍至少在核心投送和突防結(jié)合技術(shù)上取得了實質(zhì)突破。
2026年5月12日的這次試射,正是在多次挫折后的一次“及時雨”。俄戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊司令卡拉卡耶夫向普京報告“發(fā)射成功,任務(wù)目標(biāo)全部達(dá)成”,普京隨即確認(rèn)首批“薩爾馬特”導(dǎo)彈團(tuán)將在2026年底前在克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)烏茹爾基地形成戰(zhàn)斗力,那里原本就是老“撒旦”的部署地。
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此次試射的時機(jī)同樣耐人尋味。就在不久前,美俄《新削減戰(zhàn)略武器條約》正式失效,這是冷戰(zhàn)結(jié)束后唯一限制美俄戰(zhàn)略核武器的雙邊機(jī)制。條約到期后,雙方雖同意恢復(fù)高層軍事對話,但并未立即啟動延長或替代談判。
特朗普多次推動將中國納入新條約框架,但中方明確拒絕。俄羅斯此時高調(diào)驗證“薩爾馬特”,顯然是一次清晰的戰(zhàn)略信號,無論國際局勢如何變幻,俄都會堅定發(fā)展核力量,鞏固俄羅斯的核優(yōu)勢,這是莫斯科手中的最大底牌。
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