河南
有時候我真忍不住感嘆，咱們國產傳統燃油大廠在新能源賽道上那股子折騰勁兒是真讓人佩服。
各大廠商毫不猶豫地多品牌運作、大資金投入，那份壯士斷腕的魄力，但凡某些合資品牌當年能學到一半，也不至于跌落到如今這副境地。
上周，長安旗下的高端品牌阿維塔剛迎來煥新；這周，主打家用的啟源也終于亮出了自己的“大寶貝”：啟源Q06E。
這臺車第一眼看過去，尺寸屬實有點東西。長寬高為4837/1970/1670毫米，軸距卻直接懟到了2940毫米，對比煥新版Model Y還要長出50毫米，單看數據半只腳已經踏進了中大型SUV的門檻。
實車給人的視覺感受就是極其寬大、低趴，溜背線條在B柱之后自然下沉，配合20寸槍灰色輪圈和亮黃色卡鉗，姿態像極了一臺壯實的“獵裝轎跑”。
有網友調侃它神似法拉利Purosangue，我覺得這更多是寬體比例帶來的肌肉感在作祟。不到20萬的價格買出百萬級跑車的神韻，這波不虧。
雖然內飾的完整細節還未全面解密，但在智駕硬件上，長安這次給得相當實在。車頂那顆顯眼的激光雷達騙不了人，這意味著長安直接把高階的“天樞智駕”系統下放給了它。
當然了，純電車的核心競爭力還得看“三電”。Q06E提供了多種電池包，最高CLTC純電續航可以頂到700km。但真正的殺手锏在于：全系標配磷酸鐵鋰電池、全系搭載800V碳化硅高壓平臺，且支持6C閃充。
動力層面同樣硬核，單電機最高245kW，雙電機版綜合功率高達330kW，零百加速跑進4秒俱樂部毫無壓力。
新車前懸采用了全鋁雙叉臂，后懸則是多連桿。全鋁材質大幅降低了簧下質量，雙叉臂結構對過彎側傾的抑制極其到位，配合長安太行分布式電驅，這臺車大概率會是同級里兼顧操控與舒適的佼佼者。
按照啟源一貫“掀桌子”的定價策略，Q06E的主力售價預計會落在17至19萬區間。同級對標比亞迪宋L、小鵬G6或零跑C11，Q06E的亮點在于700km續航、800V加6C閃充、全鋁雙叉臂以及激光雷達。
對于家庭用戶，到時候可以看看700km的長續航版本。多出來的續航不僅僅是跑長途的底氣，更能實打實地降低日常充電頻率。
當然，跨界溜背造型是否會輕微壓縮后排頭部空間，還需要等實車體驗后再做定論。但單從目前的參數表來看，長安啟源Q06E已經把20萬內純電SUV的配置標準拉到了一個新高度，接下來的壓力，全在友商那邊了。
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