最近刷到乘客吐槽
網(wǎng)約車越來越破
一開始我還不信
直到隨手一翻
一位成都網(wǎng)友的分享
差點以為進了報廢車展覽館
只見一輛白色小轎車
駕駛座車門只剩框架
還在堅強的上路
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還有的車
側(cè)面看完好無損
正面身經(jīng)百戰(zhàn)
可謂是負(fù)傷拉活
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哪怕后車蓋壞了
都沒法阻擋
網(wǎng)約車司機跑單的熱情
問就是真沒錢修
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艱苦樸素才是生活
后視鏡壞了沒關(guān)系
膠帶纏纏還能用
風(fēng)吹不亂,穩(wěn)得很
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破也就罷了
又臟又破真的傷不起
座椅都要被盤包漿了
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有的車遠看是臟的
近看還是臟的
司機表示
沒下雨也沒法洗車呀
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方向盤磨到穿孔
司機照樣行云流水
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還有戰(zhàn)損版老頭樂
臭到暈厥,不敢呼吸
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有很多乘客感到奇怪
為什么平臺要求變高了
有些車子反而變差了
從“專車級別”到“戰(zhàn)損版本”
真不是不想修
而是真的修不起
這位同行道出了網(wǎng)約車的心酸
錢沒賺到,賺一肚子火
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還有司機分享
四個輪子會動就不錯了
以前一月洗兩次車
現(xiàn)在全靠下雨
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以前1公里兩三塊
還能給乘客拿行李
現(xiàn)在降到一塊多
再也沒拿過
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網(wǎng)友吐槽
他沒嫌你窮,你別嫌他破
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平臺一單抽走兩成多
時薪算下來不如去搖奶茶
油錢、保養(yǎng)、保險、車貸
每一項都在漲
只有每公里的單價
一年比一年低
司機們默默算了一筆賬
修個車門八百
差不多三天白干
如果不修
乘客皺皺眉,單子照接
所以,真不是司機不想體面
而是體面太貴了
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