北京
這是一臺(tái)2016年邁凱倫675LT Coupe，全球限量500臺(tái)，車身采用Elite Volcano Orange專屬涂裝，內(nèi)飾為Carbon Black Alcantara材質(zhì)。該車搭載雙渦輪增壓3.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七速雙離合變速箱。
配置層面，這臺(tái)車選裝了碳纖維外觀升級(jí)套件、鈦合金排氣系統(tǒng)、前軸升降系統(tǒng)、19寸與20寸Stealth涂裝十輻鍛造合金輪轂，以及碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)。其他裝備包括主動(dòng)式后擾流板、蝶翼門、碳纖維殼體座椅、賽道遙測(cè)攝像系統(tǒng)、Meridian環(huán)繞音響、彈射起步控制，以及帶導(dǎo)航功能的觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
現(xiàn)任車主于2020年購(gòu)入此車，目前行駛里程為3萬(wàn)英里。售前已完成懸架蓄能器更換及機(jī)油保養(yǎng)。隨車附帶車主手冊(cè)、清潔的Carfax報(bào)告，以及伊利諾伊州 clean title。
675LT采用碳纖維MonoCell單體殼結(jié)構(gòu)，后部為擠壓鋁制副車架。相比650S，其車身長(zhǎng)度增加1.5英寸，配備重新設(shè)計(jì)的前分流器和更大的主動(dòng)式后空氣制動(dòng)板。Longtail車身套件包括碳纖維前唇擾流板、側(cè)裙、側(cè)進(jìn)氣口和后擴(kuò)散器，另有通風(fēng)聚碳酸酯發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、前后駐車?yán)走_(dá)、LED頭尾燈及雙邊排氣出口。
輪轂搭配Pirelli P Zero Corsa輪胎，前輪規(guī)格235/35，后輪305/30，于2022年9月更換。懸架配備ProActive Chassis Control系統(tǒng)，提供三種可選模式。制動(dòng)系統(tǒng)為四輪盤式，配六活塞/四活塞碳陶瓷制動(dòng)盤及邁凱倫標(biāo)識(shí)卡鉗。2023年9月更換了制動(dòng)片并檢修了駐車制動(dòng)。
駕駛艙內(nèi)，碳纖維殼體座椅與儀表臺(tái)、門板、門檻及頂篷均采用Carbon Black Alcantara包覆。配置還包括倒車影像、定速巡航、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、對(duì)比色縫線、675LT標(biāo)識(shí)腳墊，以及支持藍(lán)牙連接的觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng)。左側(cè)門檻飾板上的銘牌標(biāo)明此車為500臺(tái)限量版本之一。
平底Alcantara方向盤帶碳纖維飾板及換擋撥片，安裝于電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱上。儀表采用中央9000轉(zhuǎn)紅線轉(zhuǎn)速表，內(nèi)置數(shù)字時(shí)速顯示，兩側(cè)各有一塊數(shù)字顯示屏。賽道遙測(cè)系統(tǒng)配備單圈計(jì)時(shí)功能。
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