殲-35AE戰(zhàn)機(jī)亮相0001號，巴鐵急盼中東成最大買家

特殊編號的殲-35亮相，巴基斯坦“摩拳擦掌”，但真正的“金主”可能另有其人。

在央視播出的特別節(jié)目中，一架“特殊”的殲-35正式亮相，之所以說它特殊，是因?yàn)檫@架戰(zhàn)機(jī)的涂裝與此前用于外貿(mào)出口的殲-10CE一致，“0001”的編號也與眾不同，可能象征著一個(gè)全新的系列，綜合來看，我國首款用于外貿(mào)的隱身五代機(jī)，已經(jīng)呼之欲出了。作為中國出口裝備的“扛鼎之作”，對引進(jìn)殲-35AE抱有興趣的國家自然不少，除了“翹首以盼”的巴鐵，還有很多潛在客戶正在觀望。

特殊編號的殲-35，象征中國戰(zhàn)機(jī)出口的雄心

回顧中國戰(zhàn)機(jī)出口的歷史，有這樣幾個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)：最早中國能拿出去賣的主力戰(zhàn)機(jī)是殲-7，那是米格-21的改進(jìn)版，技術(shù)水平停留在第二代。

后來有了“梟龍”，是我國與巴基斯坦聯(lián)合研制、面向第三世界國家的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，勉強(qiáng)觸及四代機(jī)的門檻，主要賣點(diǎn)是便宜、好用、維護(hù)簡單。

再后來就是打出了赫赫威名的殲-10CE，這是中國第一款完全自主知識產(chǎn)權(quán)的四代半戰(zhàn)斗機(jī)，出口到巴基斯坦之后，讓全世界都看到了中國裝備的實(shí)力。

如今殲-35AE的出現(xiàn)，無疑成為又一個(gè)里程碑級別的節(jié)點(diǎn)，畢竟這是一款第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，而全球范圍內(nèi)能獨(dú)立研制并出口五代機(jī)的國家屈指可數(shù)，意味著中國航空工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)前所未有的階段。

這架殲-35AE的編號為“0001”，可能還有另一層含義，在航空工業(yè)的傳統(tǒng)里，一個(gè)型號的“01號”往往承載著技術(shù)驗(yàn)證、定型試飛的任務(wù)，而一個(gè)產(chǎn)品能拿出專門的展示機(jī)，意味著它的生產(chǎn)線已經(jīng)穩(wěn)定，技術(shù)狀態(tài)已經(jīng)凍結(jié)，配套的培訓(xùn)、維護(hù)、武器體系也已經(jīng)成型。

對于全球軍貿(mào)市場來說，殲-35AE的到來，將對“霸主”F-35發(fā)起挑戰(zhàn)，那些“苦美國久矣”的國家，如果不想再接受嚴(yán)苛的政治條件，如果想要追求真正的戰(zhàn)略自主，殲-35AE將提供一個(gè)全新的選項(xiàng)。

這樣一看，殲-35AE的優(yōu)勢還真不少，不僅性能在主流五代機(jī)中名列前茅，價(jià)格也比F-35更有競爭力，而且中國一貫的軍貿(mào)原則是不附加政治條件、不干涉內(nèi)政、不要求選邊站，這個(gè)選項(xiàng)的吸引力是巨大的。

所以，官方選擇此時(shí)展示殲-35AE，顯然不是“巧合”這么簡單，這是在告訴全世界的潛在買家：中國的五代機(jī)已經(jīng)準(zhǔn)備好了。

巴基斯坦，翹首以盼

說起“潛在買家”，巴基斯坦肯定是最積極的一個(gè)，尤其是“印巴5.7空戰(zhàn)”的經(jīng)歷猶在眼前，巴方對中國戰(zhàn)機(jī)的信任，經(jīng)過了“血與火”的檢驗(yàn)。

在那場沖突中，巴基斯坦方面宣稱擊落了數(shù)架印度戰(zhàn)機(jī)，包括法制“陣風(fēng)”和蘇-30MKI，而自己的殲-10CE和“梟龍”表現(xiàn)出色，在體系化對抗中，中國研制的四代半戰(zhàn)斗機(jī)面對歐洲和俄羅斯的同類產(chǎn)品，不僅沒有吃虧，反而打出了極大的優(yōu)勢。

在這種背景下，殲-35AE的出現(xiàn)對巴基斯坦來說，簡直是一劑強(qiáng)心針，殲-10CE已經(jīng)是四代半的佼佼者，但面對五代機(jī)仍然存在代差，如果“財(cái)大氣粗”的印度，未來獲得蘇-57E或者其他隱身戰(zhàn)機(jī)，巴基斯坦現(xiàn)有的機(jī)隊(duì)將再次面臨被壓制的風(fēng)險(xiǎn)。

而殲-35AE是真正的五代隱身戰(zhàn)機(jī)，一旦入列，巴基斯坦空軍將瞬間實(shí)現(xiàn)對印度現(xiàn)役任何戰(zhàn)機(jī)的“降維打擊”，這是質(zhì)變。

當(dāng)然，巴基斯坦想要引進(jìn)殲-35AE，肯定還有很長的路要走，根據(jù)巴方最近的表態(tài)，中巴之間或已建立“初步合作機(jī)制”，至于此后的采購數(shù)量、交付時(shí)間、人員培訓(xùn)、維護(hù)保障、武器配套，都還要經(jīng)過漫長的協(xié)商。

殲-35走出去，還需拿下中東市場

最后，我們也應(yīng)該看清楚，巴基斯坦對于殲-35AE來說只是起點(diǎn)，想要真正讓這款戰(zhàn)機(jī)成為全球軍貿(mào)市場上“現(xiàn)象級”的產(chǎn)品，必須要拿下中東市場，那里有最雄厚的石油美元，有最迫切的安全需求，也有最復(fù)雜的政治博弈。

恰巧，美以伊戰(zhàn)爭在中東掀起了風(fēng)暴，身處“風(fēng)暴中心”的海灣國家，必然會在觀念上發(fā)生劇變，這也恰恰是殲-35AE出口的“機(jī)遇”所在。

長期以來，海灣國家把安全寄托在美國身上，花巨資采購美制武器，指望美國提供保護(hù)，但最近的局勢讓這種信仰受到了嚴(yán)重沖擊，美軍在中東的軍事基地被伊朗的無人機(jī)和導(dǎo)彈打得千瘡百孔。

如果連美軍自己的基地都保不住，那美制武器還能保住誰？畢竟就連F-35在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)也沒有宣傳的那么神乎其神，甚至可以被伊朗的簡陋防空武器擊傷，尋找替代是應(yīng)有之義。

更巧的是，最近國際地位大幅提升的巴基斯坦，可以在這個(gè)過程中扮演“橋梁”的角色，巴基斯坦與沙特、阿聯(lián)酋等海灣國家的關(guān)系非常特殊。巴基斯坦空軍的裝備選擇，也會直接影響海灣國家的采購意向。

當(dāng)然，拿下中東市場不是“一蹴而就”的事，殲-35AE也還需要根據(jù)潛在客戶的需求進(jìn)一步打磨，但中東廣闊的市場，加上巴基斯坦這個(gè)可靠的“橋梁”，加上美國武器光環(huán)褪去，再加上中國全產(chǎn)業(yè)鏈保障的硬實(shí)力，殲-35AE走出去的道路已經(jīng)鋪好，剩下的就是讓時(shí)間來證明一切。