特殊編號的殲-35亮相,巴基斯坦“摩拳擦掌”,但真正的“金主”可能另有其人。
在央視播出的特別節(jié)目中,一架“特殊”的殲-35正式亮相,之所以說它特殊,是因?yàn)檫@架戰(zhàn)機(jī)的涂裝與此前用于外貿(mào)出口的殲-10CE一致,“0001”的編號也與眾不同,可能象征著一個(gè)全新的系列,綜合來看,我國首款用于外貿(mào)的隱身五代機(jī),已經(jīng)呼之欲出了。作為中國出口裝備的“扛鼎之作”,對引進(jìn)殲-35AE抱有興趣的國家自然不少,除了“翹首以盼”的巴鐵,還有很多潛在客戶正在觀望。
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特殊編號的殲-35,象征中國戰(zhàn)機(jī)出口的雄心
回顧中國戰(zhàn)機(jī)出口的歷史,有這樣幾個(gè)重要的節(jié)點(diǎn):最早中國能拿出去賣的主力戰(zhàn)機(jī)是殲-7,那是米格-21的改進(jìn)版,技術(shù)水平停留在第二代。
后來有了“梟龍”,是我國與巴基斯坦聯(lián)合研制、面向第三世界國家的輕型戰(zhàn)斗機(jī),勉強(qiáng)觸及四代機(jī)的門檻,主要賣點(diǎn)是便宜、好用、維護(hù)簡單。
再后來就是打出了赫赫威名的殲-10CE,這是中國第一款完全自主知識產(chǎn)權(quán)的四代半戰(zhàn)斗機(jī),出口到巴基斯坦之后,讓全世界都看到了中國裝備的實(shí)力。
如今殲-35AE的出現(xiàn),無疑成為又一個(gè)里程碑級別的節(jié)點(diǎn),畢竟這是一款第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī),而全球范圍內(nèi)能獨(dú)立研制并出口五代機(jī)的國家屈指可數(shù),意味著中國航空工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)前所未有的階段。
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這架殲-35AE的編號為“0001”,可能還有另一層含義,在航空工業(yè)的傳統(tǒng)里,一個(gè)型號的“01號”往往承載著技術(shù)驗(yàn)證、定型試飛的任務(wù),而一個(gè)產(chǎn)品能拿出專門的展示機(jī),意味著它的生產(chǎn)線已經(jīng)穩(wěn)定,技術(shù)狀態(tài)已經(jīng)凍結(jié),配套的培訓(xùn)、維護(hù)、武器體系也已經(jīng)成型。
對于全球軍貿(mào)市場來說,殲-35AE的到來,將對“霸主”F-35發(fā)起挑戰(zhàn),那些“苦美國久矣”的國家,如果不想再接受嚴(yán)苛的政治條件,如果想要追求真正的戰(zhàn)略自主,殲-35AE將提供一個(gè)全新的選項(xiàng)。
這樣一看,殲-35AE的優(yōu)勢還真不少,不僅性能在主流五代機(jī)中名列前茅,價(jià)格也比F-35更有競爭力,而且中國一貫的軍貿(mào)原則是不附加政治條件、不干涉內(nèi)政、不要求選邊站,這個(gè)選項(xiàng)的吸引力是巨大的。
所以,官方選擇此時(shí)展示殲-35AE,顯然不是“巧合”這么簡單,這是在告訴全世界的潛在買家:中國的五代機(jī)已經(jīng)準(zhǔn)備好了。
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巴基斯坦,翹首以盼
說起“潛在買家”,巴基斯坦肯定是最積極的一個(gè),尤其是“印巴5.7空戰(zhàn)”的經(jīng)歷猶在眼前,巴方對中國戰(zhàn)機(jī)的信任,經(jīng)過了“血與火”的檢驗(yàn)。
在那場沖突中,巴基斯坦方面宣稱擊落了數(shù)架印度戰(zhàn)機(jī),包括法制“陣風(fēng)”和蘇-30MKI,而自己的殲-10CE和“梟龍”表現(xiàn)出色,在體系化對抗中,中國研制的四代半戰(zhàn)斗機(jī)面對歐洲和俄羅斯的同類產(chǎn)品,不僅沒有吃虧,反而打出了極大的優(yōu)勢。
在這種背景下,殲-35AE的出現(xiàn)對巴基斯坦來說,簡直是一劑強(qiáng)心針,殲-10CE已經(jīng)是四代半的佼佼者,但面對五代機(jī)仍然存在代差,如果“財(cái)大氣粗”的印度,未來獲得蘇-57E或者其他隱身戰(zhàn)機(jī),巴基斯坦現(xiàn)有的機(jī)隊(duì)將再次面臨被壓制的風(fēng)險(xiǎn)。
而殲-35AE是真正的五代隱身戰(zhàn)機(jī),一旦入列,巴基斯坦空軍將瞬間實(shí)現(xiàn)對印度現(xiàn)役任何戰(zhàn)機(jī)的“降維打擊”,這是質(zhì)變。
當(dāng)然,巴基斯坦想要引進(jìn)殲-35AE,肯定還有很長的路要走,根據(jù)巴方最近的表態(tài),中巴之間或已建立“初步合作機(jī)制”,至于此后的采購數(shù)量、交付時(shí)間、人員培訓(xùn)、維護(hù)保障、武器配套,都還要經(jīng)過漫長的協(xié)商。
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殲-35走出去,還需拿下中東市場
最后,我們也應(yīng)該看清楚,巴基斯坦對于殲-35AE來說只是起點(diǎn),想要真正讓這款戰(zhàn)機(jī)成為全球軍貿(mào)市場上“現(xiàn)象級”的產(chǎn)品,必須要拿下中東市場,那里有最雄厚的石油美元,有最迫切的安全需求,也有最復(fù)雜的政治博弈。
恰巧,美以伊戰(zhàn)爭在中東掀起了風(fēng)暴,身處“風(fēng)暴中心”的海灣國家,必然會在觀念上發(fā)生劇變,這也恰恰是殲-35AE出口的“機(jī)遇”所在。
長期以來,海灣國家把安全寄托在美國身上,花巨資采購美制武器,指望美國提供保護(hù),但最近的局勢讓這種信仰受到了嚴(yán)重沖擊,美軍在中東的軍事基地被伊朗的無人機(jī)和導(dǎo)彈打得千瘡百孔。
如果連美軍自己的基地都保不住,那美制武器還能保住誰?畢竟就連F-35在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)也沒有宣傳的那么神乎其神,甚至可以被伊朗的簡陋防空武器擊傷,尋找替代是應(yīng)有之義。
更巧的是,最近國際地位大幅提升的巴基斯坦,可以在這個(gè)過程中扮演“橋梁”的角色,巴基斯坦與沙特、阿聯(lián)酋等海灣國家的關(guān)系非常特殊。巴基斯坦空軍的裝備選擇,也會直接影響海灣國家的采購意向。
當(dāng)然,拿下中東市場不是“一蹴而就”的事,殲-35AE也還需要根據(jù)潛在客戶的需求進(jìn)一步打磨,但中東廣闊的市場,加上巴基斯坦這個(gè)可靠的“橋梁”,加上美國武器光環(huán)褪去,再加上中國全產(chǎn)業(yè)鏈保障的硬實(shí)力,殲-35AE走出去的道路已經(jīng)鋪好,剩下的就是讓時(shí)間來證明一切。
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