【太平洋汽車 汽車動態(tài)】近日特斯拉通過社交媒體宣布,最后一輛Model S(參數(shù)丨圖片)和Model X已在美國弗里蒙特工廠下線。至此,Model S和Model X正式停產(chǎn)。
特斯拉在停產(chǎn)官宣中稱,“14年的Model S,11年的Model X,它們見證了純電出行從少數(shù)人的選擇走向越來越多人的日常。”
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在Model S/X停產(chǎn)后,弗里蒙特工廠的Model S/X生產(chǎn)線將被拆除,并將在4個月內(nèi)改造為Optimus人形機器人生產(chǎn)線,目標是年產(chǎn)100萬臺。馬斯克強調(diào)此舉是向“物理世界AI公司”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向,未來特斯拉的資源將聚焦機器人、自動駕駛(如Cybercab)和AI芯片領(lǐng)域。
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這款第三代Optimus人形機器人身高173厘米、體重57公斤,行走速度1.2米/秒(約3.5公里/小時),最大負載20公斤,搭載2.3千瓦時4680電池,支持10小時連續(xù)運行,并配備10分鐘快充與自主充電功能,可基本實現(xiàn)全天不間斷作業(yè)。智能系統(tǒng)方面,復(fù)用特斯拉FSD純視覺AI大模型,搭載HW4.0視覺芯片與12顆攝像頭,可在約0.3秒內(nèi)完成“感知—決策—執(zhí)行”閉環(huán),實現(xiàn)自主避障與精準作業(yè)目標識別。
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首批Optimus Gen-3已完成部署:上海超級工廠已投入50臺用于汽車總裝車間作業(yè),承擔座椅安裝、內(nèi)飾裝配、零部件搬運及質(zhì)量檢測等工序,為全球大規(guī)模部署積累實操經(jīng)驗。此外,得州超級工廠的第二代機器人產(chǎn)線也在規(guī)劃中,預(yù)計2027年投產(chǎn),長期目標年產(chǎn)能高達1000萬臺。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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