北京
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5月9日（星期六）深夜，美國發生了一件令人毛骨悚然的致命航空事故……
一名擅自闖入機場受限區域的人員，在夜色中橫穿正在運作的主跑道。
與此同時，一架空客A321neo客機正以高達223公里/小時的速度在跑道上準備起飛——
兩者靠近，這名闖入者（性別未知）被瞬間吸入飛機引擎，當場殞命，殘肢被攪碎，引發引擎起火，乘客被迫在跑道疏散……
這次恐怖事件發生的地點是科羅拉多州丹佛國際機場。
這是美國總占地面積最大的機場，約54平方英里，相當于整個舊金山市的陸地面積。
而且，這個機場遠離市區，一到晚上，周圍就是一片漆黑的曠野——長達數十英里的外圍防線，對于安保工作確實有難度。
根據官方披露消息，丹佛國際機場外圍的物理防線是約2.4至3米的圍欄，頂部均向外傾斜，纏繞著軍用級帶刺鐵絲網。
除此之外，他們還聲稱機場有周界入侵探測系統，配備著震動傳感器、熱成像儀，還有24小時安保車輛巡視。
理論上來講，普通人徒手攀爬極易被嚴重割傷并被困，就算真地翻過去了，也應該立刻被地面安保系統察覺到。
但是，理論歸理論——
實際上，這個人翻過圍欄之后，兩分鐘之內，沒有任何地面安保巡邏車輛及時發現并攔截Ta。
而安保指揮中心也未能及時通知航空交通管制（ATC）塔臺封鎖跑道。
——于是，兩分鐘之后，可怕的事故發生了。
當晚11:19分，邊疆航空的一架編號4345的空客 A321neo客機正在執行標準的起飛滑跑程序，原定從丹佛飛往洛杉磯。
然而，就在這個時刻，這個闖入者走到了跑道上……
面對伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲高速逼近的龐大客機，這名闖入者沒有驚慌失措地試圖逃跑，反而就平靜地迎了上去……
根據監控錄像：
“受害者神情平靜地從飛機的一端走到另一端。”
受害者似乎正好與飛機的一個全速運轉的引擎呈一條直線。
隨后，在不可逆轉的物理慣性下，Ta上半身的一部分被吸入引擎內……
“砰！！！”
對于機上的224名乘客和7名機組人員來說，這成為了噩夢的開始。
前一秒他們還在座位上等待著失重升空的推背感，下一秒，一聲如同炸彈引爆般的驚天巨響撕裂了整個機艙。
伴隨著巨大的撞擊力，飛機撞擊時機頭猛地向上彈起，一聲類似炸彈爆炸的巨響震動了機艙。
約翰·安森斯當時和他的兒子們一起在飛機上，他正看著窗外，突然看到“發動機里有一雙人的腿在旋轉”。
血肉之軀被瞬間攪碎成了碎片，而精密的渦輪葉片也被徹底毀壞。
“大多數人不知道發生了什么事，只聽到一聲巨響，很顯然，聽到巨響時，人們開始尖叫，孩子們哭喊，場面十分可怕。”
駕駛艙內，機長冒著極大的次生災難風險，死死踩下了剎車。
——這是極其冒險的行為，因為根據航班追蹤平臺FlightAware的數據，撞擊發生時，飛機的速度已經達到了223公里/小時。
再過幾秒，飛機就要抬輪起飛了……
在這個階段，飛機巨大的動能會讓剎車變得極其致命——稍有不慎，就會爆胎、起火、甚至失控翻滾沖出跑道，導致全機覆沒。
ATC的錄音，也完整地記錄下了這次事故。
最開始很順利，塔臺確認飛行員可以起飛，并祝機組人員“晚安”。
大約30秒后，邊疆航空的飛行員報告說飛機“正在跑道上停下”。
“塔臺，這里是邊疆航空4345，我們正在跑道上停下……呃，我們剛剛撞到了人……我們的引擎起火了。”
當時，乘客們在乘務員的勸說下仍留在座位上，空中交通管制人員試圖指導飛機如何安全離開跑道。
然而，40秒之后，他們就發現這件事情不可行。
飛行員報告：
“機艙內出現煙霧，我們要在跑道上進行緊急疏散！”
發動機起火了。
一名乘客在飛機上拍攝的視頻顯示，機艙內冒出濃煙。
“我往右邊看，就看到右翼起火，好像在爆炸。”
“當時飛機已經開始滑行了，速度非常快，我感覺機頭已經離開地面了，突然感受到一陣猛烈撞擊，我親眼目睹機翼開始起火，我當時以為自己會被活活燒死。”
機組人員啟動緊急逃生程序，展開了充氣滑梯，把224名乘客疏散到地面。
而上面提到的那個看到了殘肢的乘客安森，他的兒子約翰停在充氣式逃生滑梯底部，拍下了那臺損毀嚴重的發動機的照片——發動機上沾滿了遇難者的血肉。
這次飛行事故，無人受重傷，但有12人受輕傷，其中5人被送往附近醫院。
丹佛機場表示，該班機大多數乘客之后已搭乘邊疆航空另一架新航班離開丹佛國際機場。
不過，也有一些乘客……比如安森一家，就因為心理陰影取消了旅行，他們覺得“反胃至極”，當場放棄了航司安排的任何后續航班，直接租了一輛車，在深夜中頭也不回地連開了8個小時逃回了老家……
目前，這次事故正在調查中，美國國家運輸安全委員會和聯邦航空管理局已經接管，機場方面只宣布此人不是機場員工，但更具體的信息還沒有曝光出來。
人們也對此討論紛紛。
“我能理解確認身份確實得花點時間，但這家伙在跑道上到底想干嘛？機場安保都干嘛去了？監控探頭就沒拍到他嗎？就沒人注意到有個大活人在那兒瞎晃悠？”
“呵呵，安保們正忙著盤查我隨身行李里的那一小瓶洗眼鏡液呢，至于跑道上有人隨便溜達嘛，那當然不是事兒咯。”
“被吸進引擎的那家伙算哪門子‘受害者’啊。飛機上的乘客才是受害者，機組人員才是受害者，航空公司才是受害者好嗎！引擎里那家伙明明是肇事者，是個罪犯！我真希望航空公司能去起訴，找他的遺產要索賠。”
“雖說我不鼓勵尋死吧，但如果真有人想‘重開’，起碼得有點公德心行不行，別拉無辜的人下水啊。當然了，前提是這家伙真的是想“借飛機自殺”。”
真的非常兇險了，希望真相早日查明……
聽說
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