廣東
最近汽車圈里說小米要搞個全新的獨立子品牌，中文名可能叫“尋天”，英文名是SKYNOMAD。這個品牌會專門做增程式家用SUV，瞄準的是20到45萬元的市場，直接對標理想、問界這些牌子。雖然小米官方還沒正式承認，但這事可不是空穴來風，早在2023年4月小米就注冊了“尋天”的汽車類商標，最近還有行業博主曬出了諜照，車子裹著偽裝，既有普通SUV的樣子，還有能升降車頂的特殊版本，車頭標著“SKYNOMAD”，看來這子品牌是八九不離十了。
這個“尋天”和小米主品牌完全是兩條路子，定位會低一些，專門盯著家用增程車市場，而小米自己則繼續做純電高性能車，服務那些追求駕駛體驗和科技感的高端用戶。而且“尋天”會用獨立的品牌標識，車尾和方向盤上都換成“SKYNOMAD”的字母標，不再用小米的“MI”標，至于以后會不會有單獨的銷售渠道，現在還不好說。
車型規劃方面，“尋天”主要分兩大系列，昆侖系列是走量的主力，已經規劃了三款增程SUV。入門的昆侖10是小五座，主打城市通勤和短途自駕，聽說起步價能到20萬左右，性價比看著挺高；昆侖20是大五座，適合全家長途出行，價格大概在25到35萬元；昆侖30是大七座旗艦，既能滿足多人口家庭用車，也能應對商務接待，售價預計35到45萬元，正好覆蓋了主流家用增程車的價格區間。另外還有個曼島系列，定位更高端，核心是能升頂的戶外房車，平時能當普通SUV開，露營的時候升頂就能拓展空間，還帶衛浴、冰箱、可放平座椅這些露營必備的功能，兼顧實用和好玩，正好趕上現在露營熱的風口。
其實小米搞“尋天”這個子品牌，算是補全了自己的短板。現在小米主品牌的車都是純電，價格集中在25到50萬元，20到35萬元的主流家用增程市場一直是空白，而這兩年增程車賣得特別火，理想、問界這些牌子靠著增程SUV牢牢占據了家用市場，純電車在三四線城市和長途出行時的續航焦慮還是沒徹底解決，小米這時候入局正好能蹭上市場紅利。而且用獨立子品牌做增程，也不會拉低主品牌的高端調性，還能形成“純電+增程”的雙線布局，一邊抓追求性能和科技的用戶，一邊搶注重實用和無續航焦慮的家庭用戶，競爭力一下子就上來了，也能為小米沖擊全球前五汽車廠商的目標鋪路。
雖然現在所有信息還都是爆料，最終的品牌名、車型參數、上市時間都得等官方公告，但小米要做增程車這事兒已經有實錘了。憑著小米成熟的供應鏈、強大的品牌影響力和生態優勢，一旦正式進入增程市場，肯定會給理想、問界這些頭部品牌帶來不小的壓力，20到45萬元級別的增程SUV市場，說不定就要因為小米的加入而重新洗牌了，接下來就看小米啥時候正式官宣，能不能拿出讓人眼前一亮的產品了。
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