高空視角來啦！坐飛艇沉浸式見證武漢長江生態蛻變

長江，中華民族的母親河，自唐古拉山的冰川發端，一路向東奔流6300多公里，滋養著沿岸11個省區市的錦繡山河，孕育了源遠流長的中華文明。 如今，一江碧水重煥生機，城鄉風貌日新月異。新聞頻道特別節目《極目長江》帶您沿著萬里長江，見證變遷，記錄守護。

湖北，三峽工程所在地、南水北調中線核心水源區，擁有沿江最長岸線，長江干流在這里蜿蜒1061公里，是航運、生態治理關鍵區域。 而坐落于此的武漢，居中而立、承東啟西，是長江中游城市群的核心支點之一。

2025年，武漢全年地區生產總值突破2.2萬億元，折射出這座中部城市的強勁活力。它如何在生態保護與城市發展之間尋求平衡、探索新路？一起跟著總臺央視記者勞春燕坐飛艇看武漢長江。

青山江灘岸線改造 良好生態是最普惠民生

在武漢青山江灘，這條生態綠廊綠樹成蔭，步道蜿蜒，人與江的場景十分和諧。可如果時間倒退回十多年前，完全不是今天的這副模樣。

青山又被稱為十里鋼城，是武鋼的所在地，而青山江灘所在的這片區域當時就是為武鋼及周邊工業服務的一個碼頭區，通過老照片可以看到，江邊當時完全被碼頭和貨場占據了。還有一組橙色的塔吊和龍門吊，這就是當時的中國一冶重件碼頭。

現在這組工業遺存就在飛艇下方。作為青山工業歲月的見證，被完整保留了下來，依然靜靜佇立在江邊，成了極具辨識度的打卡地標。

關停碼頭 青山江灘綠化率超80%

長江大保護提出之后，岸線綜合整治全面展開。十年間，這里關停了26個碼頭，取而代之的是緩坡式的綠地公園。這里的綠化率超過80%，優選了200多種植物，四季都有花開。

長江岸線這樣大規模清退改造，究竟給我們帶來了什么？

水清岸綠環境美 市民休閑好去處

長江經濟帶高質量發展智庫聯盟秘書長 秦尊文：長江大保護，不是把長江簡單圍起來，而是該退的退、該修的修、該還的還。把岸線還給自然，水質變清、空氣更清新，成為市民親水休閑、健身打卡的好去處。

長江大保護 為發展“正”方向

總臺央視記者 勞春燕：現在碼頭清了、工廠關了，那經濟發展怎么辦？

長江經濟帶高質量發展智庫聯盟秘書長 秦尊文：長江大保護不是給發展踩剎車，而是正方向。十年來關停并轉化工、鋼鐵等重污染企業，破解“化工圍江”。最初是“環保”的倒逼，現在綠色發展成為大家的共識。

以武鋼為例，十年來，武鋼實施了146個環保項目，治理效果非常明顯，整個長江經濟帶步入了高質量發展的快車道，實現生態與經濟的雙贏。

培育新質生產力 加快新舊動能轉換

總臺央視記者 勞春燕：這十年間，武鋼廠區新增了200萬平方米的綠地面積，武鋼已經從原先的“排污大戶”轉變成了“綠色鋼廠”。像這樣的轉型，是不是也為一些新興產業的培育引進升級創造了空間？

長江經濟帶高質量發展智庫聯盟秘書長 秦尊文：是的，一是倒逼傳統產業“瘦身”，騰出發展空間。二是培育新質生產力，推動高新技術產業發展。在空間騰挪的同時，加快新舊動能轉換，引導資金、人才向新興產業、未來產業積聚。

長江中游最大橋群 年均12萬艘船舶穿行

總臺央視記者 勞春燕：長江武漢段一共有12座跨江大橋，這是長江中游最大橋群，已實現船舶防碰撞橋梁預警系統全覆蓋，年均有12萬艘船舶從這里穿行而過，我們從數字就可以感受到其中的繁忙。

黃金水道，貨暢其流，長江不僅是一條交通大動脈，也是一條“經濟大動脈”。而各種監測和保護系統，就是它的“健康保障”。

大江“體檢” 水生態監測正在開展

總臺央視記者 勞春燕：這十年，監測部門把浮游生物、底棲動物、魚類等生物指標納入水生態監測，如同給河湖做全面生態體檢。這樣的監測站點在長江上已經布設了44個，完整覆蓋長江中下游干流、重要支流以及洞庭湖、鄱陽湖、三峽水庫等關鍵湖庫。

長江干線營運及在建新能源船超870艘

總臺央視記者 勞春燕：目前，長江干線營運及在建的各類新能源船舶已經有871艘，可以極大減少污染物排放，助力我們的長江大保護。

今天，總臺央視記者在飛艇上極目長江，見證了長江的蛻變和新生，也希望全流域繼續攜手共治、堅守生態底線，讓長江生態畫卷愈發秀美動人。

（來源：央視新聞）