河北
（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）
轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
5月9日上午，四川內(nèi)江首趟中越國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列從內(nèi)江國(guó)際鐵路港正式發(fā)車(chē)，19個(gè)滿載硫酸銨的集裝箱一路向南，經(jīng)云南河口口岸出境，通過(guò)公鐵多式聯(lián)運(yùn)方式直達(dá)越南老街。這不僅是四川內(nèi)江的首次出發(fā)，也是中國(guó)（云南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)紅河片區(qū)首次開(kāi)行的公鐵多式聯(lián)運(yùn)跨境班列。
班列依托西部陸海新通道與中越鐵路跨境通道優(yōu)勢(shì)，全程不換裝、不拆箱，實(shí)現(xiàn)“一箱到底、全程聯(lián)運(yùn)、高效通關(guān)”，大幅壓縮中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、提升運(yùn)輸時(shí)效、降低綜合物流成本，為四川內(nèi)江做大做強(qiáng)樞紐經(jīng)濟(jì)夯實(shí)通道根基。
記者了解到，班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，將高效串聯(lián)四川內(nèi)江、云南河口口岸與越南老街及東盟腹地市場(chǎng)，精準(zhǔn)對(duì)接本地制造業(yè)、外貿(mào)企業(yè)、農(nóng)資商貿(mào)、跨境電商等全領(lǐng)域物流需求，為企業(yè)提供穩(wěn)定、高效、低成本的跨境鐵路物流解決方案，持續(xù)暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)物流大通道，助力內(nèi)江及成渝地區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)深度融入東盟市場(chǎng)，不斷拓展南向開(kāi)放合作新空間。
近年來(lái)，四川內(nèi)江國(guó)際物流港深度聯(lián)動(dòng)云南河口、猴橋、廣西憑祥、欽州、防城等重點(diǎn)口岸，先后打通中緬、中老、中越等多條南向跨境鐵路通道和西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)通道。本次中越國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)，進(jìn)一步完善了“內(nèi)江—東盟”跨境物流網(wǎng)絡(luò)，提升了內(nèi)江作為成渝主軸核心物流樞紐、四川南向開(kāi)放門(mén)戶樞紐的集聚輻射能力。
下一步，內(nèi)江國(guó)際物流港將持續(xù)深化與中國(guó)（云南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)紅河片區(qū)、四川陸新公司、云南瑞和錦程公司等各方協(xié)同合作，推動(dòng)中越班列常態(tài)化、規(guī)模化、品牌化開(kāi)行，擴(kuò)大“一箱制、一單制”多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)覆蓋范圍，不斷優(yōu)化通關(guān)便利化、跨境一體化服務(wù)，全力打造中越跨境物流精品線路，厚植壯大樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展根基，為內(nèi)江建設(shè)區(qū)域物流樞紐、服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、拓展南向開(kāi)放合作新格局提供堅(jiān)實(shí)支撐。
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