這兩天,西安12名農(nóng)民工兄弟的遭遇讓人看了直拍大腿。辛辛苦苦干了一年多綠化工程,好不容易等到小區(qū)業(yè)主入住了,自己32萬的血汗錢卻沒著落。更氣人的是,開發(fā)商和承包方不想給錢,竟想出個主意:拿5個車位抵債。結(jié)果農(nóng)民工們?nèi)ヒ豢矗眉一铮麄€小區(qū)1600多個車位都被法院貼了封條,這哪是抵債,分明是想把燙手山芋甩給干活的人。
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事情是這樣的。從2023年9月到2024年6月,王寧(化名)帶著11個老鄉(xiāng),在西安灞橋區(qū)的宸閱和鳴樓盤干綠化。活兒干完了,驗收也過了,可工錢卻遲遲不到位。一開始,包工頭李某還有理有據(jù):“開發(fā)商沒給我結(jié)款,我也沒錢給你們。”這話聽著耳熟,卻是無數(shù)農(nóng)民工討薪路上的第一道坎。直到2025年4月,總算拿到了蓋著“西安華美園林綠化工程有限公司”公章的欠條,上面白紙黑字寫著“待開發(fā)商付款后即付清”,可這“即”字一等就是大半年。
實在沒辦法,大家跑去灞橋區(qū)人社局投訴。政府出面了,勞動監(jiān)察大隊也立案了,甚至還下了《行政處理決定書》,認(rèn)定華美公司違法欠薪,要求立刻付錢。按理說,這下該給錢了吧?沒想到,開發(fā)商那邊來了個“花式操作”。2026年3月,開發(fā)商代表田某提出:沒錢,但有車位,拿5個車位抵32萬工資。
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咱老百姓都知道,車位這東西現(xiàn)在不像前幾年那么吃香了,尤其是在這種周邊配套還不完善的新小區(qū),賣不上價也租不出手。農(nóng)民工兄弟心里門清,當(dāng)場就拒絕了:“我們要錢,不要物。”但在對方的軟磨硬泡下,加上怕一分錢拿不到,大家只好勉強(qiáng)答應(yīng),想著哪怕便宜點賣掉,也比爛在手里強(qiáng)。
可就在準(zhǔn)備簽協(xié)議的時候,王寧他們?nèi)バ^(qū)轉(zhuǎn)了一圈,這一轉(zhuǎn)差點沒背過氣去。小區(qū)里到處貼著法院的查封公告,一打聽才知道,整個小區(qū)1600多個車位都被凍結(jié)了。更要命的是,對方拿來抵債的那5個車位,恰恰就在查封范圍之內(nèi)!這就好比有人拿一張被銀行凍結(jié)的銀行卡給你抵債,這不是明擺著耍流氓嗎?
更諷刺的是,這5個所謂的“抵債車位”,在現(xiàn)場連個正經(jīng)的編號都沒有,有的還只是沒通電的機(jī)械車位架子。農(nóng)民工兄弟拿著會議紀(jì)要上的編號去找,根本對不上號。這時候大家徹底明白了:這不是抵債,這是想把根本無法交易的“死資產(chǎn)”硬塞給工人,一旦接手,這32萬工資可能就真的變成一堆廢鐵了。
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好在,法律是站在勞動者這一邊的。《工資支付暫行規(guī)定》寫得清清楚楚:工資必須以法定貨幣支付,不能用實物或有價證券代替。也就是說,開發(fā)商和包工頭拿車位抵薪,本身就是違規(guī)的。更何況這些車位還背著法院的查封,誰敢要?誰敢賣?
目前,灞橋區(qū)勞動監(jiān)察大隊已經(jīng)向法院申請了強(qiáng)制執(zhí)行,明確表態(tài)“不能強(qiáng)迫工人接受車位”。但對于這12名農(nóng)民工來說,討薪之路已經(jīng)走了快兩年,身心俱疲。他們不怕干活,怕的是流血流汗之后,還要被這些“精明”的生意人用各種套路戲弄。
這件事也給所有用工單位提了個醒:農(nóng)民工的工資不是大風(fēng)刮來的,也不是可以用“車位”“爛尾樓”來糊弄的。想靠耍小聰明逃避責(zé)任,最終只會把自己送進(jìn)法律的籠子里。希望法院和監(jiān)管部門能盡快幫這12位工人拿回屬于他們的32萬血汗錢,別讓“車位抵債”這種荒唐劇再上演了。
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